全自动燃油燃气节能装置的制作方法

文档序号:4589224阅读:147来源:国知局
专利名称:全自动燃油燃气节能装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自动控制燃油、燃气灶进燃料管道通断从而达到节约燃料的全自动燃油燃气节能装置。
背景技术
目前,使用的燃油、燃气灶节能装置普遍采用信号发射电路与信号接收部分分别安装在灶台下、上方,安装较复杂,炉灶下面的电路部件容易受到炉灶回火的影响,造成工作不稳定、使用寿命短。控制电路所用的元件应用较多的数字、模拟集成电路和分离元件,结构复杂,元件众多,功耗较大,因工作环境较为恶劣,经常出现工作不可靠和损坏等现象。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种以控制集成电路为核心的控制电路,并将信号发射与接收器件置于灶台的前后两侧,当灶台上放有炒锅时,自动开启装在燃料管道上的电磁阀,使火焰为正常大小;反之,当拿掉灶台上的炒锅时,电磁阀被自动关闭,火焰减至最小,从而达到节约燃料。由于本装置的控制电路元件少,功耗低,信号发射与接收器件设置合理,从而使工作更加可靠。
为达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案
本实用新型所述的全自动燃油燃气节能装置包括安装在油气管道上的电磁阀、与电磁阀电连接的控制电路,控制电路包括信号发射电路和信号接收与控制电路,其中的作为信号发射端的红外发光二极管和作为信号接收端的红外线接收组件分别设置在灶台的两侧,控制集成电路的一个输出端与驱动红外发光二极管的三极管的基极相连,红外发光二极管的负极与三极管集电极相连,红外发光二极管的正极串联限流电阻后接电源,控制集成电路的另一输出端与继电器的驱动三极管的基极相连,驱动三极管的集电极与继电器电磁线圈相连,继电器电磁线圈另一端接电源,继电器常开触点的一端接电磁阀电源,另一端串连电磁阀线圈后接电磁阀电源另一端,红外线接收组件的输出端接控制集成电路的一个输入端。
上述电磁阀的阀体上带有旁路通道,旁路通道上带有调节螺栓。
采用上述技术方案后,本实用新型所述的全自动燃油燃气节能装置可以自动监测炉灶上是否有锅,当锅从炉灶上移走的时候,自动调小燃料的供应量,达到节约能源的目的。同时,由于信号的发射和接收分别位于炉灶的两侧,避免了炉火高温的破坏和干扰,有利于提高使用寿命。


图1是本实用新型的一个实施例的电磁阀的结构示意图;图2是本实用新型的一个实施例的控制电路的电原理图。
具体实施方式
如附图所示,本实用新型所述的全自动燃油燃气节能装置包括安装在油气管道上的电磁阀12、与电磁阀12电连接的控制电路。如图1所示电磁阀12包括一个与电磁线圈固定连接成一体的阀体16,阀体16上带有旁路通道,旁路通道上带有调节螺栓17。控制电路包括信号发射电路和信号接收与控制电路,控制集成电路6选用89C2051,其一个输出端14与驱动红外发光二极管的三极管9的基极相连,红外发光二极管8的负极与三极管9集电极相连,红外发光二极管8正极串联限流电阻R3后接电源E1,控制集成电路6的另一输出端15与继电器驱动三极管11的基极相连,驱动三极管11集电极与继电器10电磁线圈相连,继电器10电磁线圈另一端接电源E1,继电器10常开触点的一端接电磁阀电源E2,另一端串连电磁阀12线圈后接电磁阀电源E2另一端,红外线接收组件7的输出端接控制集成电路6的一个输入端13。
其工作过程是这样的控制集成电路6的一个输出端14产生经调制的38kHz电信号经三极管9放大后驱动红外发光二极管8输出红外光,此时若灶台上放有炒锅,则红外光信号被遮挡,红外光接收组件7收不到红外光信号,经控制集成电路6判断后驱动继电器的输出端15为低电平,使继电器驱动三极管11截止,继电器10触点断开,常开电磁阀12得不到电源而开启,燃料主管路开通,此时火焰为正常大小;当炒锅离开炉灶时,红外光信号被红外光接收组件7接收,并经过其输出端送到控制集成电路6的输入端13,经控制集成电路6判断后驱动继电器的输出端15为高电平,使继电器驱动三极管11导通,继电器10触点闭合,常开电磁阀12得到电源而关闭,使燃料主管路关闭,少量的燃料经旁路通道到达炉头,此时为仅保持火种的小火。调节螺栓17的作用是调节旁路通道的大小。
本实用新型的特点是将过去的红外光上下对射,变为前后的在接近水平方向的对射,使安装变得更加简单。由于本实用新型的元件少,功耗低,使电路的故障率降低,工作更加可靠。
权利要求1.全自动燃油燃气节能装置,包括安装在油气管道上的电磁阀(12)、与电磁阀(12)电连接的控制电路,其特征在于控制电路包括信号发射电路和信号接收与控制电路,其中的作为信号发射端的红外发光二极管(8)和作为信号接收端的红外线接收组件(7)分别设置在灶台的两侧,控制集成电路(6)的一个输出端与驱动红外发光二极管(8)的三极管(9)的基极相连,红外发光二极管(8)负极与三极管(9)集电极相连,红外发光二极管(8)正极串联限流电阻(R3)后接电源,控制集成电路(6)的另一输出端与继电器(10)的驱动三极管(11)的基极相连,驱动三极管(11)的集电极与继电器(10)电磁线圈相连,继电器电磁线圈另一端接电源,继电器常开触点的一端接电磁阀电源,另一端串连电磁阀线圈后接电磁阀电源另一端,红外线接收组件(7)的输出端接控制集成电路(6)的一个输入端。
2.根据权利要求1所述的全自动燃油燃气节能装置,其特征在于电磁阀(12)的阀体(16)上带有旁路通道,旁路通道上带有调节螺栓(17)。
专利摘要本实用新型涉及一种自动控制燃油、燃气灶进燃料管道通断从而达到节约燃料的全自动燃油燃气节能装置。该装置将信号发射端和信号接收端分别安装在炉灶的两侧,通过控制电路对接受到的信号进行判断并控制电磁阀的动作,从而达到节约燃料的目的。
文档编号F24C5/16GK2795699SQ20052000591
公开日2006年7月12日 申请日期2005年3月14日 优先权日2005年3月14日
发明者马竹青 申请人:马竹青
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