专利名称：一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油烟净化机，特别涉及一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机。
背景技术：
目前家用吸排油烟机一般有三种形式1油烟经风轮吸入机体内经软管烟道直接外排的形式，是最普通的抽油烟机。其缺陷在于未进行任何净化处理，污染严重。2、双蜗轮水平吸入油烟经水平净化烟道外排的形式，该机型虽进行了一定程度的净化处理，但效果不理想，其净化效率不足80％。3、油烟经滤油板过滤后进入机内，经软管烟道外排，其缺陷是油烟捕集率低，且净化效率也仅为90％。综上所述，现有技术中的油烟机尚存在缺陷，其吸排油烟效率和净化效率均需进一步提高，以满足人民群众生活质量日益提高对环保设备提出的新要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种安装方便，净化效率可达99％以上的新型家用油烟净化机。
本实用新型的技术方案为一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机，包括壳体，壳体内部设有电机、风轮和涡壳，壳体安装于一个上方及周边封闭的深型围罩内，所述风轮和电机呈水平设置，其特征在于A、油烟排出口设于壳体顶部，并由净化烟道水平引出，所述的烟道内设置净化隔板和折流斜板，所述的烟道出口处下方设有反射台面；
B、所述的壳体和深型围罩之间设置有滤油屏，所述的滤油屏倾斜设置，上端与围罩相联，下端与油烟入口下方的壳体相联，壳体上设置有支承滤油屏并承接滤油屏所收集的油的集油槽，集油槽与壳体上或围罩上的油杯联通。
作为对本实用新型的进一步改进，所述的烟道的截面为方形，所述的净化隔板自烟道内的上表面过渡下伸，所述的净化隔板与烟道的侧面相联接构成拱门，所述的折流斜板自净化隔板拱门上方延伸至烟道内上表面。
作为对本实用新型的进一步改进，所述的滤油屏是由上下两排瓦菱形长条形槽板正反互扣联接并配以两端的长条固定卡和底部带孔的盒套组合而成，上下两排槽板之间留有0.2～0.5毫米的微小间隙供烟气通过，滤油屏的上端置于围罩上方的两个固定钩内，下端置于壳体进风口下方的水平油槽内，呈倾斜设置。
作为对本实用新型的进一步改进，所述的长条形槽板的截面为半圆形。
作为对本实用新型的进一步改进，所述的风轮数量为一个，烟道入口位于涡壳出口的上方。
作为对本实用新型的进一步改进，所述的壳体与烟道的内部通道均为圆弧过渡联接。
作为对本实用新型的进一步改进，所述的烟道出口处有活动门。
作为对本实用新型的进一步改进，所述的油槽是壳体底部水平引出壳体外的折边油槽，槽内设置有二个压簧片，壳体与油槽相联接处设置有油孔，并在壳体底部内设有油道使油槽与油杯相通。
本实用新型的工作原理为油烟气从净化机下方凭风轮吸力和自身动能穿过滤油屏的间隙被吸入机体内，经离心分离后被送至净化烟道，经再次净化后排出室外，油烟中的油分子团首先在滤油屏上粘附并顺油道流入集油杯中，余下的油分子团被吸入壳体内经离心分离净化后，再被送入净化烟道，在净化烟道内经五次净化后才被排出室外，净化烟道内的油污经底部流入涡壳，再经涡壳底部的油孔进入壳体内的油槽，最后流入集油杯中。
本实用新型的有益效果为本实用新型将油烟排出口设于壳体顶部，满足安装要求，增加了一道油烟收集程序，即在油烟入口处由滤油屏进行收集，由于此时烟气中所含油比例最高，浓度最大，经滤油屏进行初步过滤后，进入壳体内的烟气浓度大大降低，减轻了后续净化负荷，其净化效率可达99％以上。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的整体结构示意图；图2为本实用新型的结构示意图；图3为本实用新型的剖面结构示意图；图4为本实用新型的滤油屏结构示意图；图5为本实用新型的A-A剖面结构示意图；图6为本实用新型的实施例2的结构示意图；图7为本实用新型的实施例2的剖面示意图。
图中壳体-1、围罩-2、烟道-3、净化隔板-4、折流斜板-5、反射台面-6、滤油屏-7、长条形槽板-8、集油槽-9、活动门-10、集油杯-11。
具体实施方式
实施例1如上述技术方案所描述的本实用新型，其具体结构为壳体1安装于一个上方及周边封闭的深型围罩2内，风轮和电机呈水平设置，油烟排出口设于壳体1顶部，并由净化烟道3水平引出，烟道3出口处有活动门10，烟道3的截面为方形，壳体1与烟道3的内部通道均为园弧过渡联接，烟道3内设置净化隔板4和折流斜板5，净化隔板4自烟道3内的上表面过渡下伸，净化隔板4与烟道3的侧面相联接构成拱门，折流斜板5自净化隔板4拱门上方延伸至烟道3内上表面，烟道3出口处下方设有反射台面6；壳体1和深型围罩2之间设置有滤油屏7，滤油屏7是由上下两排瓦菱形长条形槽板8正反互扣联接并配以两端的长条固定卡和底部带孔的盒套组合而成，上下两排槽板之间留有0.2毫米的微小间隙供烟气通过，滤油屏7的上端置于围罩2上方的两个固定钩内，下端置于壳体1进风口下方的水平集油槽9内，呈倾斜设置，集油槽9是壳体底部水平引出壳体外的折边油槽，槽内设置有二个压簧片，壳体1与集油槽9相联接处设置有油孔，并在壳体1底部内设有油道使集油槽9与集油杯10相通。
实施例2同实施例1，不同之处在于长条形槽板的截面为半圆形，上下两排槽板之间留有0.5毫米的微小间隙供烟气通过，风轮数量为一个，烟道入口位于涡壳出口的上方。
本实用新型包括但不限于上述实施方式，只要采用了净化烟道置于油烟机上方、在进风口处设置滤油屏的结构，即在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机，包括壳体，壳体内部设有电机、风轮和涡壳，壳体安装于一个上方及周边封闭的深型围罩内，所述风轮和电机呈水平设置，其特征在于A、油烟排出口设于壳体顶部，并由净化烟道水平引出，所述的烟道内设置净化隔板和折流斜板，所述的烟道出口处下方设有反射台面；B、所述的壳体和深型围罩之间设置有滤油屏，所述的滤油屏倾斜设置，上端与围罩相联，下端与油烟入口下方的壳体相联，壳体上设置有支承滤油屏并承接滤油屏所收集的油的集油槽，集油槽与壳体上或围罩上的油杯联通。
2.根据权利要求1所述的一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机，其特征在于所述的烟道的截面为方形，所述的净化隔板自烟道内的上表面过渡下伸，所述的净化隔板与烟道的侧面相联接构成拱门，所述的折流斜板自净化隔板拱门上方延伸至烟道内上表面。
3.根据权利要求1所述的一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机，其特征在于所述的滤油屏是由上下两排瓦菱形长条形槽板正反互扣联接并配以两端的长条固定卡和底部带孔的盒套组合而成，上下两排槽板之间留有0.2-0.5毫米的微小间隙供烟气通过，滤油屏的上端置于围罩上方的两个固定钩内，下端置于壳体进风口下方的水平油槽内，呈倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机，其特征在于所述的长条形槽板的截面为半圆形。
5.根据权利要求1所述的一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机，其特征在于所述的风轮数量为一个，烟道入口位于涡壳出口的上方。
6.根据权利要求3所述的一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机，其特征在于所述的壳体与烟道的内部通道均为圆弧过渡联接。
7.根据权利要求1所述的一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机，其特征在于所述的烟道出口处有活动门。
8.根据权利要求3所述的一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机，其特征在于所述的油槽是壳体底部水平引出壳体外的折边油槽，槽内设置有二个压簧片，壳体与油槽相联接处设置有油孔，并在壳体底部内设有油道使油槽与油杯相通。
专利摘要本实用新型涉及一种顶部直排式滤油离心分离油烟净化机，其特征在于A.油烟排出口设于壳体顶部，并由净化烟道水平引出，烟道内设置净化隔板和折流斜板，烟道出口处下方设有反射台面；B.壳体和深型围罩之间设置有滤油屏，滤油屏倾斜设置，上端与围罩相联，下端与油烟入口下方的壳体相联，壳体上设置有支承滤油屏并承接滤油屏所收集的油的集油槽，集油槽与壳体上或围罩上的油杯联通，本实用新型将油烟排出口设于壳体顶部，满足安装要求，增加了一道油烟收集程序，进入壳体内的烟气浓度大大降低，减轻了后续净化负荷，其净化效率可达99％以上。
文档编号F24C15/20GK2916434SQ20062005131
公开日2007年6月27日 申请日期2006年6月13日 优先权日2006年6月13日
发明者严浩, 邓少忠, 贺云海, 黄咏梅 申请人:株洲市神农环保科技发展有限公司