专利名称：汽车内饰件生产线烘箱上的保温节能装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车内饰件生产线烘箱上的保温节能装置，属于远 红外加热保温装置技术领域。
背景技术：
目前，汽车内饰件生产线烘箱上的加热保温机构一般为单层框架式保温 封板结构，该种加热保温结构的框架内部空间大，能量损失大，加热时间长 而且使用寿命较短。 发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种隔热保温效 果好、可提高热能利用率而且使用寿命长的生产线烘箱上的保温节能装置。
按照本实用新型提供的技术方案，在外层箱体上开设窥视孔，在外层箱 体内壁上设置的呈封闭状的内层箱体，在内层箱体内设有加热装置。
所述内层箱体由上层隔热板、底层隔热板、侧面隔热板以及端面板通过 连接件形成长方体状的箱体，所述窥视孔设置在上层隔热板与底层隔热板之 间的外层箱体上。
所述加热装置呈分体状，它包括上加热板与下加热板，上加热板连接在 上层隔热板的下表面，下加热板连接在底层隔热板的上表面，上加热板与下 加热板之间留有高度一致的空隙，所述窥视孔设置在上加热板与下加热板之 间的外层箱体上。
本实用新型使用时隔热保温效果较好，可提高热能利用率，而且使用寿 命长。
图l是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。 图3是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示在外层箱体1上开设窥视孔2，在外层箱体1内壁上设置的
呈封闭状的内层箱体3，在内层箱体3内设有加热装置。所述内层箱体3由上层隔热板4、底层隔热板5、侧面隔热板6以及端面 板7通过连接件8形成长方体状的箱体，所述窥视孔2设置在上层隔热板4 与底层隔热板5之间的外层箱体1上。
所述加热装置呈分体状，它包括上加热板9与下加热板10，上加热板9 连接在上层隔热板4的下表面，下加热板10连接在底层隔热板5的上表面， 上加热板9与下加热板10之间留有高度一致的空隙，所述窥视孔2设置在上 加热板9与下加热板IO之间的外层箱体1上。
本实用新型采用在外层箱体1内再加装一层密闭式保温的内层箱体3， 进一步减小保温加热空间，并与保温的外层箱体1组成双保温密闭烘箱结构， 构成内层箱体3的各小块隔热板(上层隔热板4、底层隔热板5、侧面隔热板 6以及端面板7)采用层叠结构形式，它们通过连接件8形成长方体状的箱体， 以保证封板的密封性，从而提高热能的利用效率，节约能源。
权利要求1、一种汽车内饰件生产线烘箱上的保温节能装置，包括在外层箱体(1)上开设的窥视孔(2)，其特征是在外层箱体(1)内壁上设置的呈封闭状的内层箱体(3)，在内层箱体(3)内设有加热装置。
2、 如权利要求1所述的汽车内饰件生产线烘箱上的保温节能装置，其特 征是所述内层箱体(3)由上层隔热板(4)、底层隔热板(5)、侧面隔热板 (6)以及端面板(7)通过连接件(8)形成长方体状的箱体，所述窥视孔(2) 设置在上层隔热板(4)与底层隔热板(5)之间的外层箱体(1)上。
3、 如权利要求1所述的汽车内饰件生产线烘箱上的保温节能装置，其特 征是所述加热装置呈分体状，它包括上加热板(9)与下加热板(10)，上 加热板(9)连接在上层隔热板(4)的下表面，下加热板(10)连接在底层 隔热板(5)的上表面，上加热板(9)与下加热板(10)之间留有高度一致 的空隙，所述窥视孔(2)设置在上加热板(9)与下加热板(10)之间的外 层箱体(1)上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车内饰件生产线烘箱上的保温节能装置，属于远红外加热保温装置技术领域。按照本实用新型提供的技术方案，在外层箱体上开设窥视孔，在外层箱体内壁上设置的呈封闭状的内层箱体，在内层箱体内设有加热装置。本实用新型使用时隔热保温效果较好，可提高热能利用率，而且使用寿命长。
文档编号F26B23/00GK201233170SQ20082003847
公开日2009年5月6日 申请日期2008年6月23日 优先权日2008年6月23日
发明者刘明春 申请人:刘明春