专利名称：一种隧道吸风管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隧道吸风管。 背景技^
目前，交通隧道的通风方法是在隧道顶部设置若干个风扇，向同 一方向接力鼓风，将烟尘排出隧道。风扇工作时会搅动上下层空气，
构成一个个绕风扇的小环流，通风效率差， 一旦遇到冒顶等灾害堵i
隧道，通风更闲难；再者许多风扇同时工作电力消耗大，噪音大。
实用新型内容
^解决i述问题，本实用新型提供了一种隧道吸风管，能保持隧 道内低耗高效通风。
本实用新型采用的技术方案是在隧道顶部安装拜.向贯穿于隧道 的吸风管，吸风管两头各安^抽风机，在吸风管管壁每隔50米以卜. 设一个吸风口和一个蝶阀。工作时打开几个烟尘最大地段的吸风口， 开动柚风机将烟尘废气从吸风管柚出隧道，同时冈抽风的负压作用， 新风从隧道口向内韦卜充，实现隧道低噪音、低电耗、高效^的通风效 果。
该隧道吸风管的吸风口与蝶阀配合使用还能实现隧道内某区段 的局部通风。比如隧道内遇火灾，就将燃烧点前后的吸风管蝶阀关闭， 打开蝶阀外端吸风口^l吸燃烧烟尘，既^证隧道通风、人员呼吸安全， 又可避免鼓风助燃。
i实用新型的有益效果是实现隧道低噪音、低电耗、高效率的 通风，并在隧道冒顶堵塞、失火等灾情下仍能保持通风。以下结合附图
对本实用新型做进一步说明。
图l.为本实用新型隧道吸风管安装示意图。图中l.吸风口， 2.
蝶阀，3.吸风管，4.抽风机，5.隧道。
具体实施方式
用铁皮或耐火材料制成直径40厘米以上的吸风管(3)，径向贯 通安装于隧道(5)顶部，在吸风管管壁每隔50米以h距离开一个推拉 窗^吸风口 (1)，每个吸风口配置一个蝶阀(2)，吸风管两头各安装 ^风机(4)。如果隧道很长或截面很大需要大的通风量，则可安装多 根吸风管。
权利要求1. 一种隧道吸风管，直径40厘米以上，径向贯穿安装于隧道顶部，其特征是在吸风管两头安装了抽风机(4)。
2. 根据权利要求1所述的隧道吸风管，其特征是在吸风管管壁开有 吸风口(l)。
3. 根据权利要求1所述的隧道吸风管，其特征是吸风管安装了蝶 阀(2)。
专利摘要一种隧道吸风管，用铁皮或耐火材料制成直径40厘米以上的吸风管道，径向贯穿安装于隧道顶部，吸风管两头各安装抽风机，在吸风管管壁每隔50米以上设一个吸风口和蝶阀；工作时打开几个烟尘最大地段的吸风口，开动抽风机将烟尘废气从吸风管抽出隧道，因抽风的负压作用，新风从隧道口向内补充，实现隧道低噪音、低电耗、高效率的通风效果。本实用新型适用于交通隧道的通风换气。
文档编号F24F7/06GK201281421SQ20082015798
公开日2009年7月29日 申请日期2008年12月26日 优先权日2008年12月26日
发明者李元水, 杨天敏, 章铭荣 申请人:杭州萧宏建设集团有限公司