一种烧结环冷机台车轮轴的制作方法

文档序号:4755654阅读:355来源:国知局
专利名称:一种烧结环冷机台车轮轴的制作方法
技术领域
本实用新型属于烧结机械设备领域,具体涉及一种烧结环冷机台车轮轴的锁紧装置。
背景技术
烧结区域的环冷机尤其是大型(396m2)环冷机的回转框架,由于施工中的焊接变 形以及长期使用后的磨损等原因,使环冷机回转框架的回转半径产生位移超差,致使整体 环冷台车回转半径縮小,环冷机台车轮偏离水平钢轨中心线,侧挡辊受力点偏移且无法调 整,造成台车轮内侧啃道现象。而啃道的台车轮受一径向力,由于台车转动方向与锁紧螺 母,松动方向一致,台车轮轴上的锁紧螺母在此径向力的作用下退扣松动,致使止动垫破坏 而台车轮脱落,酿成烧结机停机事故,每次停机检修都需耽误生产1-4小时,造成不应有的 损失。

发明内容本实用新型的目的旨在提供一种简单易行,能有效防止锁紧螺母松动,避免车轮 脱落的环冷机台车轮轴。 研究发现,造成锁紧螺母松动退扣的主要原因是由于台车轮轴及与其配合的锁紧 螺母均采用正扣螺纹,螺纹拧紧的方向与车轮转动方向一致,当车轮啃道时,车轮锁受到的 径向力得方向恰好与螺纹松动的方向一致,从而造成锁紧螺母退扣的现象。 为此,本实用新型采取的解决方案是 —种烧结环冷机台车轮轴,是将所述的轮轴及与其连接的锁紧螺母的螺纹设计并 加工成反扣。在台车轮与锁紧螺母之间设有止动垫,为防止台车轮转动时锁紧螺母松动,故 在台车轮轴上拧有两套锁紧螺母和止动垫增大锁紧力。 由于将轮轴及锁紧螺母的螺纹改为反扣,当车轮出现啃道时,其所受径向力使锁 紧螺母更加紧固,从而杜绝车轮脱落事故,避免了检修所带来的人力及经济损失,提高烧结 机的作业率,确保生产的稳定。同时,增加了一套锁紧螺母和止动垫,足以抵御车轮所受的 滚动摩擦力而不致松动。

附图为烧结环冷机台车轮轴组装状态示意图。 图中台车1、锁紧螺母2、止动垫3、轮轴4、台车轮5、钢轨6。
具体实施方式由附图可见,台车1居于环冷机回转框架的下面,既起到支承作用,又承担环冷机 回转框架顺利回转的职能。台车轮5位于台车1的一侧,通过轮轴3固定在台车1的下部。 台车轮5形状与火车轮相同,车轮内侧带有凸起的轮缘,台车轮5滚动骑行在由钢轨6铺就的圆形轨道上,从而带动环冷机回转框架实现回转运行。台车轮5通过锁紧螺母2锁定在 轮轴4的一端,锁紧螺母2与轮轴4采用反扣螺纹连接。在轮轴4上台车轮5与锁紧螺母 2之间加有止动垫3,为了防止台车轮5脱落,故在轮轴4上安装了两套锁紧螺母2和止动 垫3。
权利要求一种烧结环冷机台车轮轴,轮轴与锁紧螺母采用螺纹连接,其特征在于,所述的轮轴及与其连接的锁紧螺母的螺纹为反扣,且轮轴上拧有两套锁紧螺母和止动垫。
专利摘要本实用新型涉及一种烧结环冷机台车轮轴,将轮轴及与其连接的锁紧螺母的螺纹设计并加工成反扣,且在台车轮轴上拧有两套锁紧螺母和止动垫。由于将轮轴及锁紧螺母的螺纹改为反扣,当车轮出现啃道时,其所受径向力使锁紧螺母更加紧固,从而杜绝车轮脱落事故,避免了检修所带来的人力及经济损失,提高烧结机的作业率,确保生产的稳定。
文档编号F27D15/02GK201463546SQ20092001691
公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月25日 优先权日2009年8月25日
发明者李清智, 王占巨 申请人:鞍钢股份有限公司
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