专利名称：一种车用空调出风口自动摆叶机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用空调配件，具体是指一种车用空调出风口自动摆叶机构。
背景技术：
现有的汽车空调出风口的摆叶只能依靠手动调整出风方向，因空调风始终朝一个方向吹，人体受风不均，长时间单一方向吹风，会造成身体不适，尤其是驾驶员位置，严重时会影响行驶安全。在家用和商用空调行业，空调上的自动摆叶机构设计已不是难题，然而在车载空调的出风口设计摆叶结构时，由于受空间限制，很难在空调出风口上加装体积相对较大的自动机构，无法将家用或商用空调的自动摆叶机构直接移植，退而只有采用手动调节。
实用新型内容本实用新型解决的技术问题是因空间限制而无法实现空调出风口自动摆叶。本实用新型所采取的技术方案是:一种车用空调出风口自动摆叶机构，包括出风口框架、摆叶连动杆、摆叶和驱动装置；摆叶和驱动装置平行设置在出风口框架内；驱动装置包括微型电机和偏心轮，微型电机的输出轴连接偏心轮，偏心轮连接摆叶连动杆；摆叶一端连动着摆叶连动杆，摆叶连动杆连动摆叶；摆叶两端设有摆轮，摆叶通过两端的摆轮安装在出风口框架上；该种车用空调出风口自动摆叶机构通过偏心轮实现摆叶左右摆动。在上述技术方案中，微型电机的输出轴通过离合器和偏心轮连接；如果微型电机存在累计丢步和失步，当摆叶摆到极限位置后，微型电机可能还会继续转动，在输出轴与出风口框架之间设置离合器后，在微型电机的机身不动的情况下，输出轴与出风口框架之间可通过离合器相对转动一定角度，直至微型电机反转后，输出轴则又相对于出风口框架固定，因此，该离合器可有效解决微型电机在工作中存在的累计丢步和失步问题。在上述技术方案中，离合器为套设于微型电机输出轴的橡胶套，而橡胶套则固定于出风口框架上，输出轴与橡胶套之间可摩擦离合。橡胶套的离合器，结构极为简单，成本低廉。在上述技术方案中，离合器包括套设于微型电机输出轴上的带正向T头的第一套杆，以及穿设于第一套杆上的第一套筒，第一套筒固定于出风口框架上，第一套筒与第一套杆之间抵接有轴向的弹簧。因微型电机和第一套筒的位置已固定，再通过弹簧的张力提供给第一套杆顶端与第一套筒内底面的压紧力，使得第一套杆与第一套筒之间在一定扭矩下可克服摩擦力而相对旋转，实现第一套杆与第一套筒的摩擦离合，即微型电机的输出轴与出风口框架间的摩擦离合。在上述技术方案中，离合器包括套设于微型电机输出轴上的带反向T头的第二套杆，以及穿设于套杆上的第二套筒，第二套筒固定于出风口框架上，第二套筒与第二套杆之间抵接有轴向的弹簧。第二套杆穿出第二套筒的一端卡设有卡簧，该卡簧与第二套筒外底面抵接。因微型电机和第二套筒的位置已固定，再通过弹簧的张力提供给卡簧与第二套筒外底面的压紧力，使得第二套杆与套筒之间在一定扭矩下可克服摩擦力而相对旋转，实现第二套杆与第二套筒的摩擦离合，即微型电机的输出轴与出风口框架间的摩擦离合。在上述技术方案中，偏心轮和摆叶连动杆之间还连接有从动轮；当偏心轮和摆叶连动杆之间连接有从动轮时，微型电机的输出轴可直接和偏心轮连接，不通过离合器且不会出现丢步和失步情况。在上述技术方案中，微型电机为减速电动马达。 在上述技术方案中，微型电机外壳设有摆翼，增大摆风面积。在上述技术方案中，摆叶设有若干个，摆叶均匀排列在出风口框架内。本实用新型的有益效果是:上述构造的车用空调出风口自动摆叶机构，摆叶连动杆、摆叶和驱动装置平行设置在出风口框架内，结构紧凑，无需额外的安装空间，解决了车用空调出风口设置自动摆叶功能时的安装空间问题；通过转动偏心轮带动摆叶连动杆，连动摆叶左右摆动，配合离合器或从动轮，不会出现丢步和失步情况。
图1是本实用新型实施例一的整体结构示意图；图2是本实用新型实施例一的驱动装置和橡胶套离合器截面图；图3是本实用新型实施例一的一种弹簧方式的离合器截面图；图4是本实用新型实施例一的另一种弹簧方式的离合器截面图；图5是本实用新型实施例二的整体结构示意图；图6是本实用新型实施例二的驱动装置和从动轮剥视图。图中，1、出风口框架；2、摆叶连动杆；3、摆叶；31、摆轮；4、驱动装置；41、微型电机；42、偏心轮；43、离合器；431、第一套杆；432、第一套筒；433、弹簧；434、卡簧;435、第二套杆；436、第二套筒；44、从动轮；45、摆翼。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。实施例一:图1至图4示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的一种车用空调出风口自动摆叶机构。该种车用空调出风口自动摆叶3机构，包括出风口框架1、摆叶连动杆2、摆叶3和驱动装置4;摆叶3和驱动装置4平行设置在出风口框架I内；驱动装置4包括微型电机41和偏心轮42 ;微型电机41为减速电动马达,微型电机41外壳设有摆翼45,增大摆风面积；微型电机41的输出轴通过离合器43和偏心轮42连接，偏心轮42连接摆叶连动杆2 ;摆叶3 —端连动着摆叶连动杆2，摆叶连动杆2连动摆叶3 ;摆叶3设有若干个，摆叶3均匀排列在出风口框架I内，摆叶3两端设有摆轮31，摆叶3通过两端的摆轮31安装在出风口框架I上；该种车用空调出风口自动摆叶3机构通过偏心轮42实现摆叶3左右摆动。上述的离合器43可以为套设于微型电机41输出轴的橡胶套，而橡胶套则固定于出风口框架I上，输出轴与橡胶套之间可摩擦离合。橡胶套的离合器43，结构极为简单，成本低廉。上述的离合器43还可以为一种弹簧方式的离合器43,它包括套设于微型电机41输出轴上的带正向T头的第一套杆431，以及穿设于第一套杆431上的第一套筒432，第一套筒432固定于出风口框架I上，第一套筒432与第一套杆431之间抵接有轴向的弹簧433。因微型电机41和第一套筒432的位置已固定，再通过弹簧433的张力提供给第一套杆431顶端与第一套筒432内底面的压紧力，使得第一套杆431与第一套筒432之间在一定扭矩下可克服摩擦力而相对旋转，实现第一套杆431与第一套筒432的摩擦离合，即微型电机41的输出轴与出风口框架I间的摩擦离合。上述的离合器43还可以为另一种弹簧方式的离合器43，离合器43包括套设于微型电机41输出轴上的带反向T头的第二套杆435，以及穿设于套杆上的第二套筒436，第二套筒436固定于出风口框架I上，第二套筒436与第二套杆435之间抵接有轴向的弹簧433。第二套杆435穿出第二套筒436的一端卡设有卡簧434，该卡簧434与第二套筒436外底面抵接。因微型电机41和第二套筒436的位置已固定，再通过弹簧433的张力提供给卡簧434与第二套筒436外底面的压紧力，使得第二套杆435与套筒之间在一定扭矩下可克服摩擦力而相对旋转，实现第二套杆435与第二套筒436的摩擦离合，即微型电机41的输出轴与出风口框架I间的摩擦离合。实施例二:图5至图6示意性地显示了根据本实用新型的另一种实施方式的一种车用空调出风口自动摆叶机构。该种车用空调出风口自动摆叶机构，包括出风口框架1、摆叶连动杆2、摆叶3和驱动装置4 ;摆叶3和驱动装置4平行设置在出风口框架I内；驱动装置4包括微型电机41和偏心轮42,微型电机41为减速电动马达,微型电机41外壳设有摆翼45,增大摆风面积；微型电机41的输出轴连接偏心轮42，偏心轮42连接从动轮44，从动轮44连接摆叶连动杆2 ;摆叶3 —端连动着摆叶连动杆2，摆叶连动杆2连动摆叶3 ;摆叶3设有若干个，摆叶3均匀排列在出风口框架I内，摆叶3两端设有摆轮31，摆叶3通过两端的摆轮31安装在出风口框架I上；该种车用空调出风口自动摆叶3机构通过偏心轮42实现摆叶3左右摆动。以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型，故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1.一种车用空调出风口自动摆叶机构，包括出风口框架、摆叶连动杆、摆叶和驱动装置；摆叶和驱动装置平行设置在出风口框架内；驱动装置包括微型电机和偏心轮，微型电机的输出轴连接偏心轮，偏心轮连接摆叶连动杆；摆叶一端连动着摆叶连动杆，摆叶连动杆连动摆叶；摆叶两端设有摆轮，摆叶通过两端的摆轮安装在出风口框架上。
2.根据权利要求1所述的一种车用空调出风口自动摆叶机构，微型电机的输出轴通过离合器和偏心轮连接。
3.根据权利要求2所述的一种车用空调出风口自动摆叶机构，离合器为套设于微型电机输出轴的橡胶套。
4.根据权利要求2所述的一种车用空调出风口自动摆叶机构，离合器包括套设于微型电机输出轴上的带正向T头的第一套杆，以及穿设于第一套杆上的第一套筒，第一套筒固定于出风口框架上，第一套筒与第一套杆之间抵接有轴向的弹簧。
5.根据权利要求2所述的一种车用空调出风口自动摆叶机构，离合器包括套设于微型电机输出轴上的带反向T头的第二套杆，以及穿设于套杆上的第二套筒，第二套筒固定于出风口框架上，第二套筒与第二套杆之间抵接有轴向的弹簧；第二套杆穿出第二套筒的一端卡设有卡簧，该卡簧与第二套筒外底面抵接。
6.根据权利要求1所述的一种车用空调出风口自动摆叶机构，偏心轮和摆叶连动杆之间还连接有从动轮。
7.根据权利要求1所述的一种车用空调出风口自动摆叶机构，其特征在于:所述微型电机为减速电动马达。
8.根据权利要求1所述的一种车用空调出风口自动摆叶机构，其特征在于:所述微型电机外壳设有摆翼。
9.根据权利要求1所述的一种车用空调出风口自动摆叶机构，其特征在于:所述摆叶设有若干个，所述摆叶均匀排列在所述出风口框架内。
专利摘要本实用新型公开了一种车用空调出风口自动摆叶机构，属于车用空调配件领域。它包括出风口框架、摆叶连动杆、摆叶和驱动装置；摆叶和驱动装置平行设置在出风口框架内；驱动装置包括微型电机和偏心轮，微型电机的输出轴连接偏心轮，偏心轮连接摆叶连动杆；摆叶一端连动着摆叶连动杆，摆叶连动杆连动摆叶；摆叶两端设有摆轮，摆叶通过两端的摆轮安装在出风口框架上。该种车用空调出风口自动摆叶机构，实现空调出风口自动摆叶。
文档编号F24F13/15GK203010865SQ20122057666
公开日2013年6月19日 申请日期2012年11月5日 优先权日2012年11月5日
发明者张思杰 申请人:东莞丝丽雅电子科技有限公司