一种汽车灯制造中的去油渍机构的制作方法

文档序号:4670471阅读:241来源:国知局
一种汽车灯制造中的去油渍机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车灯制造中的去油渍机构,本机构包括一根煤气入气管和高压风入气管,煤气入气管和高压风入气管分别都依次通过一个减压阀和一个流量计通向总的一个气体混合腔,气体混合腔的输出端连向一个三通阀,三通阀的两个输出端分别都通向一个明火火头,采用以上技术方案后:本实用新型提供了一种使用明火对汽车灯玻璃进行加热的物理方法来除去玻璃上粘附的油污,节约成本,提高效率,剔除部分的生产安全隐患。
【专利说明】一种汽车灯制造中的去油溃机构

【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车灯制造领域,具体属于一种汽车灯制造中的去油渍机构。

【背景技术】
[0002]目前大部分的汽车灯制造过程中由于操作卫生和制造工艺等问题,在汽车灯玻壳顶部和其他位置处会粘附油污,由于玻璃上粘附油污对汽车灯涂敷遮光油漆工序的影响极大,汽车灯玻璃表面洁净度达不到涂敷油漆可以黏附的条件,容易产生不黏油漆的现象,现有的工序是先将涂敷前对汽车灯需要涂敷油漆位置进行情节处理,使用乙醇或者丙酮对该位置进行人工擦拭,这样严重影响了生产效率和浪费生产成本,化学物品对操作人员的身体健康造成一定的影响,同时乙醇和丙酮属于危化物品,对生产安全也造成一定的隐患。


【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车灯制造中的去油渍机构。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种汽车灯制造中的去油渍机构,本机构包括一根煤气入气管和高压风入气管,煤气入气管和高压风入气管分别都依次通过一个减压阀和一个流量计通向总的一个气体混合腔,气体混合腔的输出端连向一个三通阀,三通阀的两个输出端分别都通向一个明火火头。
[0006]两个明火火头水平设置,且明火火头的出火口都朝向中间的被加工汽车灯的玻璃罩。
[0007]采用以上技术方案后:本实用新型提供了一种使用明火对汽车灯玻璃进行加热的物理方法来除去玻璃上粘附的油污,节约成本,提高效率,剔除部分的生产安全隐患。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0009]参见图1,一种汽车灯制造中的去油渍机构,本机构包括一根煤气入气管I和高压风入气管2,煤气入气管I和高压风入气管2分别都依次通过一个减压阀3和一个流量计4通向总的一个气体混合腔5,气体混合腔5的输出端连向一个三通阀6,三通阀6的两个输出端分别都通向一个明火火头7。
[0010]对本实用新型的各个部件进行解释说明:
[0011]I)两个明火火头7水平设置,且明火火头7的出火口都朝向中间的被加工汽车灯的玻璃罩8。
[0012]本实用新型的工作原理:本新型实用一对加热的明火火头,通过空气和煤气的混合燃烧产生明火对汽车灯玻璃需要涂敖油漆的位置进行加热,利用明火将玻璃上的油污进行除去,因为大部分的油污都是含碳的有机化合物,在明火的条件下,含碳的油污会自己燃烧生成二氧化碳等一些气体产物,从来起到去除玻璃上油污的作用,因为汽车灯玻璃管内是充入5-10个大气压的卤素混合气体,所以在对汽车灯玻璃管加热时要精确的调节明火的温度,避免温度过高使玻璃内的气体在高温的作用下体积迅速增大产生炸泡的现象,还需要使用减压阀和流量计的调节与火头配成一套系统来完成除污除油的目的。
[0013]采用以上技术方案后:本实用新型可以将汽车灯玻璃需要涂敷油漆的位置达到油漆可以粘附的表面洁净度条件,比起之前的化学去除油污的方法节约成本,提高效率,剔除部分的生产安全隐患。
【权利要求】
1.一种汽车灯制造中的去油渍机构,其特征在于:本机构包括一根煤气入气管(I)和高压风入气管(2),所述煤气入气管(I)和高压风入气管(2)分别都依次通过一个减压阀(3)和一个流量计(4)通向总的一个气体混合腔(5),所述气体混合腔(5)的输出端连向一个三通阀(6),所述三通阀(6)的两个输出端分别都通向一个明火火头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯制造中的去油渍机构,其特征在于:所述两个明火火头(7)水平设置,且明火火头(7)的出火口都朝向中间的被加工汽车灯的玻璃罩(8)。
【文档编号】F24D13/02GK204227516SQ201420711583
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月12日 优先权日:2014年11月12日
【发明者】段庆华, 李咸良 申请人:孝感市瑞莱特汽车照明有限公司
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