一种翅片管换热装置的制作方法

本实用新型涉及换热器
技术领域：
，特别涉及一种翅片管换热装置。
背景技术：
：现有的纺织机械中的定型机或者烘干机等使用的换热装置，一般使用导热油作为加热媒介，而加热导热油需要用煤或燃油(柴油)，这样会造成严重的环境污染，同时系统运行的成本也极高。在现有的换热器装置中，多采用多条回路的换热器，其单条回路的管程小，总回路横截面积较大，流量大，蒸气难以在管程内充分热交换，消耗蒸气量大，热能利用率低。技术实现要素：为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种翅片管换热装置，其能解决现有技术的换热装置容易损坏以及燃煤、燃油造成环境污染的问题。本实用新型的目的采用以下技术方案实现：一种翅片管换热装置，包括并排放置的若干根换热管，所述换热管为S型蛇管，所述换热管包括直管部和弯管部；所述换热管的两端分别为入汽端和出水端；所述翅片管换热装置还包括纵向缓冲分流管，所述纵向缓冲分流管包括入汽缓冲分流管和出水缓冲分流管，所述入汽缓冲分流管连接在所述换热管的入汽端，所述出水缓冲分流管连接在所述换热管的出水端；所述纵向缓冲分流管与若干所述换热管构成若干个并联回路。优选的，每根所述换热管的入汽端通过焊接的方式与所述入汽缓冲分流管连接；每根所述换热管的出水端通过焊接的方式与所述出水缓冲分流管连接。优选的，所述换热管的根数为两根，两根所述换热管与所述纵向缓冲分流管呈并联回路连接。优选的，所述换热管是通过无缝钢管轧制铝翅片技术制成。优选的，所述翅片管换热装置还包括变径入口法兰和变径出口法兰；所述变径入口法兰的一端与所述入汽缓冲分流管的端部连接，另一端为入口端；所述变径出口法兰的一端与所述出水缓冲分流管的端部连接，另一端为出口端。优选的，所述变径入口法兰包括入口端和与所述入汽缓冲分流管连接的第一连接端，所述变径入口法兰的内径从入口端到第一连接端逐渐变小；所述变径出口法兰包括出口端和与所述入汽缓冲分流管连接的第二连接端，所述变径出口法兰的内径从第二连接端到出口端逐渐变小。优选的，所述直管部的外表面设有若干翅片。优选的，所述翅片呈圆环状。优选的，所述翅片在所述直管部的外表面均匀分布。优选的，所述翅片管换热装置还包括壳体，若干根所述换热管容置在所述壳体内。相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在换热管的两端连接纵向缓冲分流管构成若干条并联回路，纵向缓冲分流管为纵向管，结构简单，高温高压蒸气进入换热管之前先在纵向缓冲分流管内进行减速，避免造成换热管过早损坏。其次，该翅片管换热装置采用两条并联S型蛇管回路，单程回路管程大，总回路横截面积小，高温高压蒸汽在管程内能够充分的热交换，蒸汽消耗量小，流量小，热能利用率高。再次，本翅片管换热装置的单程回路采用S型蛇管设计，避免大面积换热管因温差产生不规则变形，造成该翅片管换热装置过早损坏，同时能达到优良的散热效果。换热管是通过无缝钢管轧制铝翅片技术制成，增大了与外部空气的接触面积，达到较佳的空气换热效果。此外，变径入口法兰作为二级变径管同样对高温高压蒸汽起到减速作用，能更好地维护换热管，延长该翅片管换热装置的寿命。本实用新型的翅片管发热器装置可以用电厂余热蒸汽(即蒸汽涡轮发电机排出的尾气)作为加热媒介，这样不仅不会造成环境污染，同时也节省了大量的燃料成本。附图说明图1是本实用新型一实施例提供的翅片管发热装置的示意图；图2是图1中的翅片管发热装置的另一角度结构示意图；图3是图1中的翅片管发热装置的再一角度结构示意图；图4是图1中的翅片管发热装置的又一角度结构示意图；图5是本实用新型另一实施例提供的翅片管发热装置的结构示意图；图6是本实用新型再一实施例提供的翅片管发热装置的结构示意图。附图标号说明：1换热管11翅片12直管部13弯管部21入汽缓冲分流管22出水缓冲分流管3变径入口法兰4变径出口法兰5壳体具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：如图1至图4所示，本实用新型实施例提出一种翅片管换热装置，包括并排放置的若干根换热管1，换热管1为S型蛇管，换热管1包括直管部12和弯管部13；换热管1的两端分别为入汽端和出水端；翅片管换热装置还包括纵向缓冲分流管，纵向缓冲分流管包括入汽缓冲分流管21和出水缓冲分流管22，入汽缓冲分流管21连接在换热管1的入汽端，出水缓冲分流管22连接在换热管1的出水端；纵向缓冲分流管与若干换热管1构成若干个并联回路。通过在换热管1的两端连接纵向缓冲分流管构成若干条并联回路，纵向缓冲分流管为纵向管，结构简单，高温高压蒸气进入换热管1之前先在纵向缓冲分流管内进行减速，避免造成换热管1过早损坏。其次，本翅片管换热装置采用S型蛇管设计，避免大面积换热管1因温差产生不规则变形，造成该翅片管换热装置过早损坏，同时能达到优良的散热效果。优选的，每根换热管1的入汽端通过焊接的方式与入汽缓冲分流管21连接；每根换热管1的出水端通过焊接的方式与出水缓冲分流管22连接，以保证换热管1与入汽缓冲分流管21和出水缓冲分流管22的密封性。在本实用新型实施例中，若干根换热管1的入汽端通过焊接的方式连接在入汽缓冲分流管21的通孔上；若干根换热管1的出水端通过焊接的方式连接在出水缓冲分流管22的通孔上。入汽缓冲分流管21和出水缓冲分流管22的设计能使高温高压的蒸汽进入换热管1之前先进行减速，避免造成换热管1的过早损坏。优选的，换热管1的根数为两根，两根换热管1与纵向缓冲分流管呈并联回路连接。该翅片管换热装置采用两条并联S型蛇管回路，单程回路管程大，总回路横截面积小，高温高压蒸汽在管程内能够充分的热交换，蒸汽消耗量小，流量小，热能利用率高。优选的，换热管1是通过无缝钢管轧制铝翅片技术制成。优选的，该翅片管换热装置还包括变径入口法兰3和变径出口法兰4；变径入口法兰3的一端与入汽缓冲分流管21的端部连接，另一端为入口端；变径出口法兰4的一端与出水缓冲分流管22的端部连接，另一端为出口端。优选的，所述变径入口法兰3包括入口端和与所述入汽缓冲分流管连接的第一连接端，所述变径入口法兰3的内径从入口端到第一连接端逐渐变小；所述变径出口法兰4包括出口端和与所述入汽缓冲分流管连接的第二连接端，所述变径出口法兰4的内径从第二连接端到出口端逐渐变小。变径入口法兰3作为二级变径管同样对高温高压蒸汽起到减速作用，能更好地维护换热管1，延长该翅片管换热装置的寿命。优选的，直管部的外表面设有若干翅片11，翅片11呈圆环状，且翅片11在直管部的外表面均匀分布，这种结构增大了该翅片管换热装置与外部空气的接触面积，达到较佳的空气换热效果优选的，翅片管换热装置还包括壳体5，若干根换热管1容置在壳体5内，从而使得若干根换热管1形成一个整体，巩固了整个翅片管发热装置的结构。综上，本实用新型实施例通过在换热管1的两端连接纵向缓冲分流管构成若干条并联回路，纵向缓冲分流管为纵向管，结构简单，高温高压蒸气进入换热管1之前先在纵向缓冲分流管内进行减速，避免造成换热管1过早损坏。其次，该翅片管换热装置采用两条并联S型蛇管回路，单程回路管程大，总回路横截面积小，高温高压蒸汽在管程内能够充分的热交换，蒸汽消耗量小，流量小，热能利用率高。再次，本翅片管换热装置的单程回路采用S型蛇管设计，避免大面积换热管因温差产生不规则变形，造成该翅片管换热装置过早损坏，同时能达到优良的散热效果。而换热管1是通过无缝钢管轧制铝翅片技术制成，增大了与外部空气的接触面积，达到较佳的空气换热效果。此外，变径入口法兰3作为二级变径管同样对高温高压蒸汽起到减速作用，能更好地维护换热管，延长该翅片管换热装置的寿命。可以理解地，本实用新型的翅片管发热器装置可以用电厂余热蒸汽(即蒸汽涡轮发电机排出的尾气)作为加热媒介，这样不仅不会造成环境污染，同时也节省了大量的燃料成本。可以理解地，在本实用新型中翅片管散热装置的换热管1可以根据实际需要选择换热管1的纵向排列层数，如图3所示，换热管1的纵向排列层数为四层；如图5所示，换热管1的纵向排列层数为三层；如图6所示，换热管1的纵向排列层数为六层，本实用新型对换热管1的纵向排列层数不作限制。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。当前第1页1 2 3