排水区域结构经改进的微通道扁管的制作方法

本实用新型涉及的是一种空调换热器领域的技术，具体是一种排水区域结构经改进的微通道扁管。

背景技术：

现有的平行流微通道换热器是家用、商用、汽车空调系统中常用的换热装置，其中所用的微通道扁管的两端为圆弧形状，此结构用于冷凝器中，污水无法及时排出时，会造成冷凝器的腐蚀，加速老化，减少其寿命；用于蒸发器中，特别是汽车空调上的蒸发器，排水不畅时，常常会引起结霜、出风温度不均匀、水从空调箱壳题缝隙溅出等问题，从而引起乘客的抱怨。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提出了一种排水区域结构经改进的微通道扁管，通过在扁管一端、与翅片出风同侧处设置倾斜结构，提高排水效率，保证微通道扁管的换热效率。

本实用新型是通过以下技术方案实现的，

本实用新型包括：上下平行设置的第一端面和第二端面，其中：第一端面和第二端面在翅片进风侧通过外凸弧形面相连、在翅片出风侧通过外凸斜面相连；所述第一端面和第二端面之间设有垂直的若干流道隔板；

所述外凸斜面包括与第一端面、第二端面分别连接的第一外凸斜面和第二外凸斜面；

所述的第一外凸斜面和第二外凸斜面尺寸、结构相同且彼此相连。

所述的第一外凸斜面和第二外凸斜面之间夹角为α，30°≤α＜85°。

优选地，所述的第一外凸斜面和第二外凸斜面通过圆角平滑过渡。

优选地，所述的第一外凸斜面与第一端面通过圆角平滑过渡，所述的第二外凸斜面与第二端面通过圆角平滑过渡。

优选地，所述第一外凸斜面与第二外凸斜面分别与扁管内的一块流道隔板的上下两端相连，并通过圆角平滑过渡。

所述扁管的横断面长度为L，13mm≤L＜22mm；所述扁管的横断面宽度为W，2.4mm≤W＜2.9mm。

技术效果

与现有技术相比，本实用新型中微通道扁管靠近出风侧的外凸斜面呈等腰三角形并通过圆角平滑过渡，使得来自翅片的冷凝水能够顺着外凸斜面的斜边流下，增大了排水区域的范围，在实现快速排水的同时又能保证热交换效率。

附图说明

图1为本实用新型的横断面结构示意图；

图2为本实用新型与翅片的配合结构图；

图中：第一端面1、第二端面2、弧形面3、流道隔板4、第一外凸斜面5、第二外凸斜面6、翅片7。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

如图1所示，本实施例包括：上下平行设置的第一端面1和第二端面2，其中：第一端面1和第二端面2在翅片7进风侧通过外凸弧形面3相连、在翅片7出风侧通过外凸斜面相连，如图2所示；所述第一端面1和第二端面2之间设有垂直的若干流道隔板4；

所述外凸斜面包括与第一端面1、第二端面2分别连接的第一外凸斜面5和第二外凸斜面6；

所述的第一外凸斜面5和第二外凸斜面6尺寸、结构相同且彼此相连。

所述的第一外凸斜面5和第二外凸斜面6之间夹角为α，30°≤α＜85°。

优选地，所述的第一外凸斜面5和第二外凸斜面6通过圆角平滑过渡。

优选地，所述的第一外凸斜面5与第一端面1通过圆角平滑过渡，所述的第二外凸斜面6与第二端面2通过圆角平滑过渡。

优选地，所述第一外凸斜面5和第二外凸斜面6分别与扁管内的一块流道隔板4的上下两端相连，并通过圆角平滑过渡。

所述扁管的横断面长度为L，13mm≤L＜22mm；所述扁管的横断面宽度为W，2.4mm≤W＜2.9mm。

本实用新型中，夹角α的大小决定了排水区域的大小，对热交换效率具有重要作用。若夹角α太小，内部流通面积变小，会降低换热效率；若夹角α太大，不能保证至少一个翅片开窗角在斜面上，水不能很容易地流出去，易造成冷凝水飞溅问题。