一种箱式燃油取暖器的制作方法

本实用新型属于取暖器设备领域，特别涉及一种箱式燃油取暖器，尤其采用一体化油箱设计的取暖器。

背景技术：
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燃油取暖器取暖面积大，升温快,燃烧率接近100％，无烟、无臭、无噪音,安全,清洁,节能环保,而且移动灵活方便,取暖舒适度好，所以很受市场欢迎。箱式煤油取暖器美观实用很受市场青睐，但目前市场上的箱式煤油取暖器，若遇到意外倾倒漏油很严重，存在严重的火灾安全隐患。

如CN2010205983143，公开一种燃油取暖器，包括有壳体、炉体油箱、移动油桶、以及安装在炉体油箱上的灯芯总成和燃烧室总成，其中燃烧室的外孔网顶部与内孔网顶部锅盖间设置有栅状助燃圈；灯芯装置中的灯芯表面固定有三至四个固定爪钉，藉该固定爪钉卡固在灯芯固定圈对应的矩形孔，形成灯芯的固定。传统箱式燃油取暖器，油箱均采用分体设计，包括处于底部的炉体油箱和移动油桶，移动油桶竖立在炉体油箱上方，与炉体油箱形成油路对接，通过移动油桶提供燃油补充；理想的方案即是配套的移动油桶为标准油桶，方便于采购、储藏和运输。但难以统一，不同制造商之间的油桶无法兼容，最终移动油桶只是为了解决后续加油操作，不但不具有优势，反而凸显了其设计缺陷，其一、炉体油箱没有封闭，当意外倾倒时，炉体油箱内燃油会立即流出来，这样就易发生火灾；其二、移动油桶竖立，存在重心高稳定性差的缺陷。现在很多国家对煤油取暖器产品的使用安全性要求越来越高，如何改良传统箱式燃油取暖器油箱设计的缺陷，即成为本实用新型研究对象。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是设计一种加大底部油箱的容量，并设置有加油口和配置有密封旋盖，方便加油的箱式燃油取暖器。

本实用新型技术方案是这样实现的：一种箱式燃油取暖器，包括有壳体、油箱、以及安装在油箱上的灯芯总成和燃烧室总成；其特征是：油箱处于壳体底部，该油箱设置有一加油口并配置有密封旋盖；所述壳体对应该加油口处开设有操作口，并配置有门盖。

所述油箱具有扁平结构，占据整个壳体的底部空间。

所述操作口开设在壳体的面板上，门盖通过一侧的转轴定位在所述的面板上。

本实用新型改变传统箱式取暖器油箱设计的程式，摒弃移动油桶，扩大壳体内的油箱，并占据整个底部空间，取暖器整体重心降低且分布相对均衡，较传统产品更不易倾倒；而且在面板处开设有操作口，方便向油箱中补充燃油，借助密封旋盖，有效防止倾倒漏油的现象，确保使用的安全。

附图说明：

下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明：

图1箱式燃油取暖器示意图

图2箱式燃油取暖器门盖打开示意图

图3油箱结构示意图

其中

1—壳体 11—操作口 12—门盖 13—面板

2—油箱 21—加油口 22—密封旋盖 3—灯芯总成

4—燃烧室总成

具体实施方式：

参照图1、图2和图3，箱式燃油取暖器，包括有壳体1、油箱2、灯芯总成3和燃烧室总成4；灯芯总成3和燃烧室总成4安装在油箱2上。

油箱2处于壳体底部，更具体地说，油箱2具有扁平结构，占据整个壳体1的底部空间，重心更低且重量分布更为均匀，不易倾倒，这才是根本问题；油箱2设置有一加油口21并配置有密封旋盖22；壳体1对应该加油口21处开设有操作口11，并配置有门盖12；操作口11开设在壳体1的面板13上，门盖12通过一侧的转轴定位在面板13上，也即门兽12可绕转轴完全打开，利用操作口11方便旋开密封旋盖22，并向加油口21中注入燃油。