一种新型电石炉出炉小车的制作方法

本实用新型涉及一种电石炉生产设备，尤其涉及一种新型电石炉出炉小车。

背景技术：

电石是化学工业的基本原料，主要用于生产PVC(聚氯乙烯)，而我国是电石生产的第一大国，提高电石生产水平具有极大意义。随着我国电石生产工艺的技术进步，特别是热装式密闭电石炉新工艺，急需与之配套的生产设备的配套和改进。

热装式密闭电石炉是一种新的电石生产装置，通过加入温度为500-800℃的原料，来降低电耗，达到节能的效果，所用的原料主要成份为焦炭和生石灰的，大小为5-50mm的高温球团料。在热装式密闭电石炉生产过程中，原料先通过输送设备运输到炉顶料仓，再从炉顶料仓，经过加料管输送到炉内，在炉内经高温反应生成电石(CaC2)，熔融状电石通过出炉嘴流入电石锅，电石锅通过卷扬机牵引电石炉小车运输到电石炉冷却厂房。目前电石炉通常为圆筒型，均布三个出炉口，电石炉小车通过轨道行走运输电石锅，电石运输过程中，由于十几台出炉小车排成一列，且出炉嘴处为曲线形轨道，故很容易发生倾翻事故。

密闭电石炉是生产电石的核心装备，是一种埋弧电炉，随着电石生产规模日益增大，电石炉单台产量及电石炉容量也越来越大，对电石炉设计提出了更高的要求。电石炉出炉小车是电石生产的主要设备，优化出炉小车设计，提高出炉小车的使用寿命和使用稳定性，对电石生产效率，保障生产安全，具有重要意义。由于热装式电石生产工艺中，电石炉内反应更剧烈，炉况出现不稳定状况较常规电石炉更加频繁，电石生产工况更加恶劣，电石出炉小车倾翻停炉所造成的经济损失非常巨大。

目前电石炉出炉小车多为卷扬机牵引，出炉小车为车头连车尾，十几台串联连接，且由于炉型及出炉嘴布置原因，小车运行轨道均有很大部分为曲线形轨，出炉小车为两轴四轮结构，车轮前后平行固定，故通过曲线形轨道时极易发生啃轨、电石车倾翻，给生产带来重大安全隐患，如何优化出炉小车设计，以适应电石炉的大型化，满足热装工艺生产要求，减少翻车倾洒事故，提高出炉小车使用寿命，消除安全隐患，是电石炉设计的一个重要问题。

现有技术中小车可以适当解决“C”字形轨道行走问题，对于“S”形轨道不适用，且车轮两侧轴距不一致对于电石炉小车轴距来说调整范围不大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种防啃轨、防翻车、适用性好的新型电石炉出炉小车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的新型电石炉出炉小车，包括四个独立车轮组，每个车轮组的轮架上端的轴分别与独立的自由旋转机构连接，所述自由旋转机构固定在车架上，所述车架上还固定有旋转控制机构和导向机构。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的新型电石炉出炉小车，适应密闭圆筒形电石炉曲线出炉轨道，解决小车在曲线轨道啃轨、翻车等问题，提高电石锅小车的使用寿命，增加电石炉经济效益。

附图说明

图11、图12、图13分别为本实用新型实施例中提供的新型电石炉出炉小车的正面、侧面、俯视结构示意图。

图21、图22、图23分别为本实用新型实施例中导向机构(4)的正面、侧面、俯视结构示意图。

图3为本实用新型实施例中车轮组轮架上端轴(6)的结构示意图。

图4为图12的A部放大示意图。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型的新型电石炉出炉小车，其较佳的具体实施方式是：

包括四个独立车轮组，每个车轮组的轮架上端的轴分别与独立的自由旋转机构连接，所述自由旋转机构固定在车架上，所述车架上还固定有旋转控制机构和导向机构。

所述旋转控制机构包括弹簧，所述弹簧连接在所述车架与所述轮架上端的轴之间。

所述导向机构的下端设有导向轮，所述导向轮始终贴紧钢轨内侧。

所述车轮组包括车轮，所述车轮通过轴承、闷盖和轴承座与所述轮架连接，轮架上端的轴与自由旋转机构通过止推轴承连接固定。

本实用新型的新型电石炉出炉小车，适应密闭圆筒形电石炉曲线出炉轨道，解决小车在曲线轨道啃轨、翻车等问题，提高电石锅小车的使用寿命，增加电石炉经济效益。

以下将通过较佳实施例与附图结合的方式对本实用新型进行详细说明。

具体实施例：

如图11、图12、图13、图21、图22、图23、图3、图4所示，是本实用新型新型电石锅小车的结构示意图，该小车采用独立车轮组结构，其由4个车轮组1、4个自由旋转机构 2、8个旋转控制机构3及2个导向机构4与车架5共同组成。此小车采用冷却厂房处的卷扬机牵引驱动，车轮通过自由旋转机构2自由转动，行走过程中不会发生啃轨、颠簸等现象，适应现今电石生产中的曲线形出炉轨道，旋转控制机构3对车轮自由旋转进行控制，弹簧7控制其通过曲线轨道后迅速使车轮找正沿直线行走，导向机构4的下部设有导向轮 8，用于控制车轮始终行走在两根轨道上，起到防啃轨、防翻车的作用。

与现有技术相比较，采用上述技术方案具有的优点有：

1、车轮组独立，实现了在一定范围自由旋转，解决啃轨问题，减少轮缘摩擦，提高车轮使用寿命。

2、旋转控制机构及导向机构结合使用使出炉车固定在两轨之间行走，解决了出炉车翻车问题，为安全高效的电石生产提供了保证。

3、结构简单，车轮组及各部件相对独立，可随时更换，不会因一部分损坏而使整台出炉车报废，增加了经济效益。

本实用新型的新型电石锅小车，其特征在于：车轮能自由旋转，适用于曲线轨道，且行走过程平稳有保障，可以有效提高出炉车使用寿命、减少生产事故、增加经济效益。杜绝了出炉车啃轨、翻车等事故，提高生产效率及安全性；所述的出炉车各部分结构独立，可及时替换，提高了劳动生产率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。