用于油雾回收系统的加热机组的制作方法

文档序号:11045377阅读:473来源:国知局
用于油雾回收系统的加热机组的制造方法与工艺

本实用新型涉及油雾回收系统,尤其涉及一用于油雾回收系统的加热机组。



背景技术:

铝箔轧制过程中由于金属发生变形而产生变形热,工艺上为带走热量以及合理润滑,需采用轧制油作为润滑冷却液。轧制油以连续的方式由喷嘴喷至轧辊和轧料上,由于受变形热作用部分轧制油被雾化,形成粒径大小不同的油滴悬于轧辊上方,俗称轧制油雾,油雾将对环境以及人的身心健康造成严重的影响,所以在生产过程中,如何治理油雾地危害将是面临的重大难题。传统的治理方法是在轧机上部设置排烟罩及时收集与排走轧制油雾、改善工作环境,并防止火灾隐患。排烟罩通过钢制管道与排烟风机连接,在生产过程中排烟风机连续运转,在排烟罩处形成负压,烟罩下部大量的空气连同轧制油雾被同时排出,形成轧制烟气或称之为轧制废气。目前普遍采用油雾回收装置对油雾进行采集并净化,使得轧制油得以被重复回收利用,但是现有铝轧制油油雾回收装置的加热机组在运行中,产生的轻组分气体直接通过膨胀槽顶部的排气管被排放到外界空间,而轻组分气体中含有少量油,这些油将对环境形成二次污染;同时传统的油雾回收装置中的膨胀槽的排气口一直处于敞开状态,一旦油雾回收装置长时间处于使用状态,膨胀槽内的导热油被暴露于外部空间,直接与空气接触,进而造成导热油氧化变质。如果导热油的品质降低不能被再次使用时,必须要对导热油进行更换,这样导致生产资源的浪费,及增加企业的生产成本。



技术实现要素:

本实用新型的一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,所述加热机组的一净化装置得以对一排放装置排放的轻组分气体进行冷凝净化,降低排放装置排放的气体对环境的污染。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,所述排放装置包括一冷凝器,所述冷凝器得以对所述排放装置上的一膨胀槽排放的轻组分气体进行冷凝净化。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,所述冷凝器中具有一定预设量的导热油,所述冷凝器连通于所述膨胀槽,使加热机组排放的气体经冷凝器后外排,得以避免所述膨胀槽内的油品接触空气后被高温氧化,以提高所述导热油的使用寿命。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,所述加热机组的一加热装置得以对所述油雾回收系统中的所述导热油进行增温,再将导热油传输于一换热机组,以避免油雾回收系统直接使用加热器加热所述导热油造成对所述导热油品质的破坏。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,其中所述加热装置包括一油泵,所述油泵得以增加所述导热油在所述加热机组中的传输速率。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,所述加热装置加热过程中一气液分离器对加热过程中油气进行分离,分离后的轻组分气体经膨胀槽通过冷凝罐排放,气体中的可凝物被所述冷凝罐进行冷凝净化。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,其中所述排放装置包括一液位计,所述液位计被设置于所述膨胀槽内,以用于监测所述膨胀槽内所述导热油的油位,使得所述膨胀槽处于最佳的工作状态。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,其中所述排放装置包括一阀门件,所述阀门件主要用于加热机组在第一次投入运行时,因空气、水分较多,而冷凝罐无法及时排放时,将此阀门件打开,快速排放。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,其中所述净化装置包括一过滤器,所述过滤器对系统中的固体颗粒及所述导热油长时间运行后的结焦结碳固体进行过滤,避免加热器器表面粘上固体杂质后引起加热器故障。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,所述加热机组包括一底座,所述加热装置,所述排放装置以及所述净化装置被安装于所述底座,所述加热机组具有紧凑的空间结构,对使用空间的要求低。

本实用新型的另一目的在于提供一用于油雾回收系统的加热机组,所述加热机组包括至少一管线,所述加热装置,所述排放装置及所述净化装置各部件之间分别通过所述管线连通。

为实现上述目的的一种或多种,一种用于油雾回收系统的加热机组包括一加热装置,所述加热装置包括一加热器;一排放装置,所述排放装置包括一膨胀槽以及一气液分离器,所述膨胀槽连通于所述加热器以及所述气液分离器;以及一净化装置,所述净化装置包括一冷凝罐,所述冷凝罐被设置于所述膨胀槽,所述加热器对所述加热机组内的一加热油进行加热,所述气液分离器产生的轻组分气体经过所述冷凝罐冷凝净化后排放。

在一个优选实施例中,所述加热装置包括一油泵组件,所述油泵组件被设置于所述加热器与所述膨胀槽之间,以用于所述加热油的传输。

在一个优选实施例中,所述排放装置进一步包括一液位计,所述液位计以用于监测所述膨胀槽内所述加热油的油量。

在一个优选实施例中,所述排放装置进一步包括一阀门件,所述阀门件被设置于所述膨胀槽,以用于第一次熬油时排放气体。

在一个优选实施例中,所述净化装置进一步包括一过滤器,所述过滤器被设置于所述加热器入口,以用于过滤净化加热系统中的固体颗粒,保护所述加热器。

在一个优选实施例中,所述加热机组包括一底座,所述加热器、所述油泵机组以及所述气液分离器分别设设置于所述底座。

在一个优选实施例中,所述加热机组包括至少一组管线,所述加热装置、所述排放装置以及所述净化装置分别通过所述管线相互连通。

在一个优选实施例中,所述冷凝罐具有一存储腔以用于存储所述加热油,对从膨胀槽过来的含油气体冷凝净化后外排。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例的整体示意图。

图2是根据本实用新型的一个优选实施例的整体剖视图。

图3是根据本实用新型的一个优选实施例的整体示意框图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。

如图1到图3所示,本实用新型的一用于油雾回收系统的加热机组1得以对所述油雾回收系统中的一换热机组中的一导热油进行加热作用,使得所述换热机组中的导热油处于对所述换热机组的最佳匹配温度,以提高所述换热机组的工作效率,进而增强所述油雾回收系统的工作效率,增加对油雾的净化处理,减少油雾气体对环境及人体的危害。其中所述加热机组1包括一加热装置10,一排放装置20以及一净化装置30,所述排放装置20连通于所述加热装置10,所述净化装置30被设置于所述排放装置20。所述加热装置10连通于所述油雾回收系统中的一换热机组,所述加热装置10得以对所述油雾回收系统中的所述导热油进行加热,当所述导热油在所述加热装置10加热的预设温度后,所述导热油再被传输于所述换热机组,已提高所述换热机组的工作效率。因为所述换热机组内的导热油只有在额定温度范围内,所述换热机组的效率才能达到最大值。所述排放装置30得以在所述加热机组处于工作状态时产生的轻组分气体进行排放,即所述加热机组10对导热油进行加热升温过程中,所述导热油将产生所述轻组分气体,所述轻组分气体中含有少量油,会对环境造成二次污染。如果所述轻组分气体直接通过所述排放装置30进行排放,将直接对环境或人体造成伤害。

其中所述加热装置10包括一加热器11,所述加热器11得以将进入到所述加热装置10内的所述导热油进行加热,所述加热器11使得所述导热油升温,并控制所述导热油的温度达到预设值。所述加热装置10进一步包括一油泵机组12,所述油泵机组12连通于所述加热器11,所述油泵机组12以用于抽取所述加热器11内的所述导热油,将所述导热油传输于所述换热机组。即当所述加热器11将所述导热油的温度加热至预设温度后,所述油泵机组12处于工作状态,进行所述导热油的传输。

其中所述油泵机组12包括一第一油泵121以及一第二油泵122,所述第一油泵121以及所述第二油泵122分别连通于所述加热器11以及所述膨胀槽21,所述第一油泵121以及所述第二油泵122分别得以传输所述加油热,使得所述加热油在所述加热器11以及所述膨胀槽21之间的油管内传输。所述第一油泵121作为主泵,所述第二油泵122作为辅助备用泵,在实际使用过程中,所述第一油泵121被损坏,所述第二油泵122得以正常维持所述油泵机组12的工作。

其中所述排放装置20包括一膨胀槽21以及一气液分离器22,所述气液分离器22连通于所述膨胀槽21,所述气液分离器22使得所述加热油进行油液分离过程,并通过所述膨胀槽21进行排放。所述膨胀槽21在所述油雾回收系统中具有补充所述加热油及升温过程排出轻组分气体的作用,所述膨胀槽在使用过程中,先将所述加热油注入到槽内,所述膨胀槽起到中间槽的作用。所述膨胀槽将部分所述加热油进行排放,为了防止所述膨胀槽21内的所述加热油的氧化,增加所述加热油的使用寿命。所述气液分离器22得以在离心力的作用下,使得所述加热油进行油气分离,气体进入到所述膨胀槽21后进行排放。

所述排放装置20进一步包括一液位计23,所述液位计23被设置于所述膨胀槽21内,以用于监测所述膨胀槽21内所述加热油的含量。所述膨胀槽21内的所述加热油的储量必须被控制在一定预设值内,使得所述膨胀槽21的工作效率最佳。

所述排放装置20进一步包括一阀门件24,所述阀门件24被设置于所述膨胀槽21,所述阀门件24得以控制所述膨胀槽21的工作状态。所述阀门件24在系统第一次熬油时打开,处于开启状态,在熬油完毕,系统正常运行后处于关闭状态。

所述净化装置30包括一冷凝罐31,所述冷凝罐31被设置于所述膨胀槽21,所述膨胀槽21排放的轻组分气体须经过所述冷凝器31冷凝净化后再进行排放,以减少轻组分气体对环境的污染。所述冷凝器31对排放的轻组分气体的冷凝净化过程相比较于传统技术具有显著效果,所述冷凝器31得以先将排放的轻组分气体进行冷凝净化再进行排放,将所述轻组分气体中的有害物质进行净化,减少所述膨胀槽21排放的轻组分气体对环境造成的二次污染。传统技术中,所述膨胀槽21的轻组分气体直接排放到外部空间,将对环境及人体造成伤害。

其中所述冷凝罐31具有一存储腔310,所述存储腔310以用于存储所述加热油,使得所述冷凝罐31内具有一定预设量的所述加热油。所述冷凝罐31内的所述加热油得以避免所述膨胀槽21内的所述加热油直接接触空气,进而被氧化污染。所以所述冷凝罐31中的所述加热油起到保护作用。而且更换所述冷凝罐31内的所述加热油过程相对便捷,便于员工操作,提高工作效率。

所述净化装置30进一步包括一过滤器32,所述过滤器32连通于所述膨胀槽21,所述过滤器32得以过滤所述油雾回收系统中所述加热油的固体杂质,防止所述加热器11上的加热元件表面被固体杂质污染,进而引发事故。

所述加热机组1进一步包括一底座40,所述加热装置10以及所述排放装置20分别被设置于所述底座40,所述底座40起到一固定支撑作用。所述加热器11、所述第一油泵121、所述第二油泵122以及所述气液分离器22分别被设置于所述底座40,使得所述加热机组的结构紧凑,用于减少安置空间。

所述加热机组1进一步包括至少一组管线50,所述加热装置10,所述排放装置20以及净化装置30之间分别通过所述管线50连通,以用于实现所述加热油的传输及气体的排放。即所述加热器11、所述油泵机组12、所述膨胀槽21、所述气液分离器22、所述冷凝罐31以及所述过滤器32之间分别通过所述管线50连通。

本领域的技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理下,本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

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