一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器及其制备方法与流程

文档序号:11248912阅读:1078来源:国知局

本发明涉及汽车散热器技术领域,尤其涉及一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器及其制备方法。



背景技术:

散热器用于对汽车、机械设备、空调和雷达等设备进行散热,从而提高该设备的工作效率,而现有技术中的散热器,散热器制作和购买的成本较高,而且散热器的重量较重,会增加设备的重量。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的散热器制作和购买的成本较高和散热器的重量较重的缺点,而提出的一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器及其制备方法。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

设计一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器,包括安装框架,所述安装框架的内部设有散热器芯体,所述散热器芯体的底端贯穿设有第一水管,且第一水管的一端贯穿安装框架的侧壁延伸至安装框架的外侧,所述散热器芯体的顶端贯穿设有第二水管。

优选的,所述散热器芯体的顶端设有格栅板,且格栅板的两端与安装框架连接。

优选的,所述安装框架上开设有两组通孔,每组通孔至少设有六个,并以等距的方式呈竖直状排列。

优选的,所述散热器芯体的外部涂抹有gp材料,该gp材料是由炳烯酸酯共聚物、有机硅丙烯酸酯共聚物和空心微珠混合研制而成。

一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器的制备方法,包括以下步骤:

s1、gp材料的制备:将炳烯酸酯共聚物、有机硅丙烯酸酯共聚物和空心微珠按一定的比例添加蒸馏水后进行混合,并通过超声波发生器发射超声波对混合的溶液进行均匀震荡;

s2、gp材料的使用:选取s1中部分制备完成的gp材料涂抹在散热器芯体的外部,在涂抹完成后,将散热器芯体放入150-160摄氏度的烘干炉内烘干5-10分钟;

s3、gp材料的喷涂:将s2烘干完成的散热器芯体取出,待冷却完成后,在散热器芯体的外部再次喷涂配比好的gp材料,然后再放入150-160摄氏度烘干炉内烘干;

s4、工作的完成:在s3中散热器芯体的表面烘干至乳白色时取出,并进行冷却。

本发明提出的一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器及其制备方法,有益效果在于:本发明通过将gp材料与散热器芯体的合成,使汽车散热器的散热量增加到42-45%,而且使得原本散热器的厚度减簿减小,不仅降低散热器的制造和购买的成本,还能使得设备轻量化,从而使得散热器环保无辐射,而且gp材料不分散热器的铜、铝材质,均可进行合成。

附图说明

图1为本发明提出的一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器的结构示意图。

图中:第一水管1、安装框架2、格栅板3、第二水管4、散热器芯体5、通孔6。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1,一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器,包括安装框架2,安装框架2的内部设有散热器芯体5,散热器芯体5的底端贯穿设有第一水管1,且第一水管1的一端贯穿安装框架2的侧壁延伸至安装框架2的外侧,散热器芯体5的顶端贯穿设有第二水管4。

散热器芯体5的顶端设有格栅板3,且格栅板3的两端与安装框架2连接,不仅对散热器芯体5的顶端进行防护的同时还能提高热量的扩散,从而提高散热的效率。

安装框架2上开设有两组通孔6,每组通孔6至少设有六个,并以等距的方式呈竖直状排列,便于安装框架2和散热器芯体5之间穿插螺钉进行固定。

散热器芯体5的外部涂抹有gp材料,该gp材料是由炳烯酸酯共聚物、有机硅丙烯酸酯共聚物和空心微珠混合研制而成,提高,使得散热器能够快速的冷区,从而提高散热器的散热效率,在对散热器进行安装时,严禁将散热器上的散热带的开窗遮挡,以免影响其通风性,而且还严禁在表层再喷涂油漆等材料,以免影响散热器的散热效率。

该汽车散热器进行多次不同类型的风动试验、有科学依据,而且在线装新车路试效果与检测技术吻合,本发明的发明者本身有散热器制造厂,随时跟崇升级,而且发明者有市场、有效益、懂技术,使得本发明实用范围广、有潜力、有前景、适合大力推广。

本发明还提供一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器的制备方法,包括以下步骤,

s1、gp材料的制备:将炳烯酸酯共聚物、有机硅丙烯酸酯共聚物和空心微珠按一定的比例添加蒸馏水后进行混合,并通过超声波发生器发射超声波对混合的溶液进行均匀震荡;

s2、gp材料的使用:选取s1中部分制备完成的gp材料涂抹在散热器芯体5的外部,在涂抹完成后,将散热器芯体5放入150摄氏度的烘干炉内烘干5分钟;

s3、gp材料的喷涂:将s2烘干完成的散热器芯体5取出,待冷却完成后,在散热器芯体5的外部再次喷涂配比好的gp材料,然后再放入150摄氏度烘干炉内烘干;

s4、工作的完成:在s3中散热器芯体5的表面烘干至乳白色时取出,并进行冷却。

实施例二

参照图1,一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器,包括安装框架2,安装框架2的内部设有散热器芯体5,散热器芯体5的底端贯穿设有第一水管1,且第一水管1的一端贯穿安装框架2的侧壁延伸至安装框架2的外侧,散热器芯体5的顶端贯穿设有第二水管4。

散热器芯体5的顶端设有格栅板3,且格栅板3的两端与安装框架2连接,不仅对散热器芯体5的顶端进行防护的同时还能提高热量的扩散,从而提高散热的效率。

安装框架2上开设有两组通孔6,每组通孔6至少设有六个,并以等距的方式呈竖直状排列,便于安装框架2和散热器芯体5之间穿插螺钉进行固定。

散热器芯体5的外部涂抹有gp材料,该gp材料是由炳烯酸酯共聚物、有机硅丙烯酸酯共聚物和空心微珠混合研制而成,提高,使得散热器能够快速的冷区,从而提高散热器的散热效率,在对散热器进行安装时,严禁将散热器上的散热带的开窗遮挡,以免影响其通风性,而且还严禁在表层再喷涂油漆等材料,以免影响散热器的散热效率。

该汽车散热器进行多次不同类型的风动试验、有科学依据,而且在线装新车路试效果与检测技术吻合,本发明的发明者本身有散热器制造厂,随时跟崇升级,而且发明者有市场、有效益、懂技术,使得本发明实用范围广、有潜力、有前景、适合大力推广。

本发明还提供一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器的制备方法,包括以下步骤,

s1、gp材料的制备:将炳烯酸酯共聚物、有机硅丙烯酸酯共聚物和空心微珠按一定的比例添加蒸馏水后进行混合,并通过超声波发生器发射超声波对混合的溶液进行均匀震荡;

s2、gp材料的使用:选取s1中部分制备完成的gp材料涂抹在散热器芯体5的外部,在涂抹完成后,将散热器芯体5放入152摄氏度的烘干炉内烘干6分钟;

s3、gp材料的喷涂:将s2烘干完成的散热器芯体5取出,待冷却完成后,在散热器芯体5的外部再次喷涂配比好的gp材料,然后再放入152摄氏度烘干炉内烘干;

s4、工作的完成:在s3中散热器芯体5的表面烘干至乳白色时取出,并进行冷却。

实施例三

参照图1,一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器,包括安装框架2,安装框架2的内部设有散热器芯体5,散热器芯体5的底端贯穿设有第一水管1,且第一水管1的一端贯穿安装框架2的侧壁延伸至安装框架2的外侧,散热器芯体5的顶端贯穿设有第二水管4。

散热器芯体5的顶端设有格栅板3,且格栅板3的两端与安装框架2连接,不仅对散热器芯体5的顶端进行防护的同时还能提高热量的扩散,从而提高散热的效率。

安装框架2上开设有两组通孔6,每组通孔6至少设有六个,并以等距的方式呈竖直状排列,便于安装框架2和散热器芯体5之间穿插螺钉进行固定。

散热器芯体5的外部涂抹有gp材料,该gp材料是由炳烯酸酯共聚物、有机硅丙烯酸酯共聚物和空心微珠混合研制而成,提高,使得散热器能够快速的冷区,从而提高散热器的散热效率,在对散热器进行安装时,严禁将散热器上的散热带的开窗遮挡,以免影响其通风性,而且还严禁在表层再喷涂油漆等材料,以免影响散热器的散热效率,

该汽车散热器进行多次不同类型的风动试验、有科学依据,而且在线装新车路试效果与检测技术吻合,本发明的发明者本身有散热器制造厂,随时跟崇升级,而且发明者有市场、有效益、懂技术,使得本发明实用范围广、有潜力、有前景、适合大力推广。

本发明还提供一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器的制备方法,包括以下步骤,

s1、gp材料的制备:将炳烯酸酯共聚物、有机硅丙烯酸酯共聚物和空心微珠按一定的比例添加蒸馏水后进行混合,并通过超声波发生器发射超声波对混合的溶液进行均匀震荡;

s2、gp材料的使用:选取s1中部分制备完成的gp材料涂抹在散热器芯体5的外部,在涂抹完成后,将散热器芯体5放入156摄氏度的烘干炉内烘干8分钟;

s3、gp材料的喷涂:将s2烘干完成的散热器芯体5取出,待冷却完成后,在散热器芯体5的外部再次喷涂配比好的gp材料,然后再放入156摄氏度烘干炉内烘干;

s4、工作的完成:在s3中散热器芯体5的表面烘干至乳白色时取出,并进行冷却。

实施例四

参照图1,一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器,包括安装框架2,安装框架2的内部设有散热器芯体5,散热器芯体5的底端贯穿设有第一水管1,且第一水管1的一端贯穿安装框架2的侧壁延伸至安装框架2的外侧,散热器芯体5的顶端贯穿设有第二水管4。

散热器芯体5的顶端设有格栅板3,且格栅板3的两端与安装框架2连接,不仅对散热器芯体5的顶端进行防护的同时还能提高热量的扩散,从而提高散热的效率。

安装框架2上开设有两组通孔6,每组通孔6至少设有六个,并以等距的方式呈竖直状排列,便于安装框架2和散热器芯体5之间穿插螺钉进行固定。

散热器芯体5的外部涂抹有gp材料,该gp材料是由炳烯酸酯共聚物、有机硅丙烯酸酯共聚物和空心微珠混合研制而成,提高,使得散热器能够快速的冷区,从而提高散热器的散热效率,在对散热器进行安装时,严禁将散热器上的散热带的开窗遮挡,以免影响其通风性,而且还严禁在表层再喷涂油漆等材料,以免影响散热器的散热效率。

该汽车散热器进行多次不同类型的风动试验、有科学依据,而且在线装新车路试效果与检测技术吻合,本发明的发明者本身有散热器制造厂,随时跟崇升级,而且发明者有市场、有效益、懂技术,使得本发明实用范围广、有潜力、有前景、适合大力推广。

本发明还提供一种具有快速冷却和高效散热功能的散热器的制备方法,包括以下步骤,

s1、gp材料的制备:将炳烯酸酯共聚物、有机硅丙烯酸酯共聚物和空心微珠按一定的比例添加蒸馏水后进行混合,并通过超声波发生器发射超声波对混合的溶液进行均匀震荡;

s2、gp材料的使用:选取s1中部分制备完成的gp材料涂抹在散热器芯体5的外部,在涂抹完成后,将散热器芯体5放入160摄氏度的烘干炉内烘干10分钟;

s3、gp材料的喷涂:将s2烘干完成的散热器芯体5取出,待冷却完成后,在散热器芯体5的外部再次喷涂配比好的gp材料,然后再放入160摄氏度烘干炉内烘干;

s4、工作的完成:在s3中散热器芯体5的表面烘干至乳白色时取出,并进行冷却。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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