一种柜式空调器室内机的后板结构的制作方法

本实用新型涉及一种柜式空调器室内机的后板结构。

背景技术：

现有技术的柜式空调中，后板设计均属于一体化设计，即整体一块钣金件，又对于对于柜式空调来说，风机为主要振源，存在风机振动在后板上传递并在通过后板被放大，进而辐射较大噪声的情况。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种柜式空调器室内机的后板结构，其优点是噪音较小。

为解决上述技术问题，本提供的技术方案为：一种柜式空调器室内机的后板结构，它包括空调器后板，所述空调器后板为采用塑料制成的板状结构，所述空调器后板上设有用于安装驱动蜗壳风轮的电机的区域。

作为一种优选，所述区域上设有用于与电机连接固定的第一螺栓，所述第一螺栓的螺杆朝向与电机装入到区域的方向相反。

作为一种优选，所述第一螺栓的数量为多个且在所述区域上呈圆周间隔分布。

作为一种优选，其中，电机的输出轴与第一螺栓的螺杆朝向相同。

作为一种优选，所述区域上设有电机安装座。

作为一种优选，所述电机安装座与空调器后板螺接固定。

作为一种优选，所述电机安装座为塑料件，所述电机安装座与空调器后板通过注塑成型成一体式结构。

作为一种优选，所述电机安装座上设有用于与电机连接固定的第二螺栓，所述第二螺栓的螺杆朝向与电机装入到区域的方向相反。

作为一种优选，所述第二螺栓的数量为多个且在所述电机安装座上呈圆周间隔分布。

作为一种优选，它还包括同为塑料件的空调器左侧板以及空调器右侧板，所述空调器后板、空调器左侧板以及空调器右侧板通过注塑成型成一体式结构。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

其中，空调器后板为塑料件，空调器后板上设有用于安装驱动蜗壳风轮的电机的区域。通过采用塑料件的空调器后板以及在空调器后板上划定安装驱动蜗壳风轮的电机的区域，相比于采用钣金件的空调器后板，能够在很大的程度上过滤电机运行所引起的振动，致使空调器整体运行过程中噪音较小，空调器整体的舒适性较好。

附图说明

图1是本实用新型采用机安装座时候的整体结构示意图。

图2是本实用新型未采用机安装座时候的整体结构示意图。

图中所述：1、空调器后板；101、区域；2、空调器左侧板；3、空调器右侧板；4、电机安装座；5、电机；601、第一螺栓；602、第二螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

实施例一

如附图1所示，本实用新型一种柜式空调器室内机的后板结构，它包括空调器后板1、空调器左侧板2以及空调器右侧板3；其中，室内机后板1、室内机左侧板2、室内机右侧板3、室内机前板（在本实用新型的附图中没有展示出来）、室内机顶板（在本实用新型的附图中没有展示出来）以及室内机底板（在本实用新型的附图中没有展示出来）构成空调器室内机的壳体，其中，空调器后板1、空调器左侧板2以及空调器右侧板3均采用塑料制成，空调器后板1、空调器左侧板2以及空调器右侧板3通过注塑成型成一体式结构，空调器后板1上设有用于安装驱动蜗壳风轮的电机5的区域101，区域101上设有电机安装座4，其中，电机安装座4可以与空调器后板1螺接固定，同样，电机安装座4可以为塑料件，电机安装座4与空调器后板1通过注塑成型成一体式结构，电机安装座4上设有用于与电机5连接固定的第二螺栓602，第二螺栓602的螺杆朝向与电机5装入到区域101的方向相反，第二螺栓602的数量为多个且在电机安装座4上呈圆周间隔分布，通过设置电机安装座4，能够避免电机5直接与室内机后板1直接接触，有助于进一步减少电机5传递到室内机后板1上的振动，有助于进一步减少空调器整机在运行的噪音，进一步提高空调器的舒适性。

实施例二

如附图2所示，本实用新型一种柜式空调器室内机的后板结构，它包括空调器后板1、空调器左侧板2以及空调器右侧板3；其中，室内机后板1、室内机左侧板2、室内机右侧板3、室内机前板（在本实用新型的附图中没有展示出来）、室内机顶板（在本实用新型的附图中没有展示出来）以及室内机底板（在本实用新型的附图中没有展示出来）构成空调器室内机的壳体，其中，空调器后板1、空调器左侧板2以及空调器右侧板3均采用塑料制成，空调器后板1、空调器左侧板2以及空调器右侧板3通过注塑成型成一体式结构，空调器后板1上设有用于安装驱动蜗壳风轮的电机5的区域101，区域101上设有用于与电机5连接固定的第一螺栓601，第一螺栓601的螺杆朝向与电机5装入到区域101的方向相反，第一螺栓601的数量为多个且在区域101上呈圆周间隔分布，其中，电机5的输出轴与第一螺栓601的螺杆朝向相同。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本的保护范围内。