石油液化气省气炉的制作方法

文档序号:4736337阅读:358来源:国知局
专利名称:石油液化气省气炉的制作方法
技术领域
本实用新型属于燃气炉具,尤其是一种石油液化气省气炉。
现有石油液化气炉,是由壳体、气阀和喷嘴总成、分火器和炉头构成,其分火器和炉头的联接是静配合,在燃气炉工作时它们是静止不动的,分火器在自身的重力和环套连接作用下稳定地压在炉头之上。炉头从喷嘴中接来稳定的液化气流与空气混合而成混合气,同时将混合均匀地输送到分火器环腔,由于分火器的小孔分隔作用,混合气可以在分火器小孔群环外稳定而平和地燃浇,从而避免了爆燃和回火现象的发生。但是在使用各种不同的炊具时,不能保证受热体与燃烧火焰之间取得合理的最佳热能利用距离,从而不能取得合理的最佳热效率。故此热能利用率低,造成不必要的燃料浪费。
本实用新型的目的在于提供一种不改变现有燃气炉安全条件的同时,提高燃气炉在各种使用条件下的热能利用率,达到平均节能28%以上的省气炉。
本实用新型的解决技术方案是这样的,在现有燃气炉的基础上,把分火器与炉头的静联接部分改为动联接,在分火器顶部铸有顶针,分火器底部用螺钉连接传动叉,传动叉下端套合阻尼机构和回位弹簧,阻尼机构由推杆装上皮碗套入阻尼管中构成,阻尼机构置于回位弹簧中心,推杆下端与壳体底用螺母固定。
本实用新型的优点是结构简单、安全可靠,提高热能利用率,达到平均节能28%以上。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步的描述。


图1为本实用新型的结构总装剖视图。
图2为本实用新型的炉头零件主视图。
图3为本实用新型的炉头零件左视图。
图4为本实用新型的分火器零件主视图。
图5为本实用新型的分火器零件俯视图。
图6为本实用新型的传动叉零件主视图。
图7为本实用新型的传动叉零件仰视图。
图1至图7中,旋扭(1)、壳体(2)、支座(3)、托盘(4)、分火器(5)、炉头(6)、插销(7)、阻尼管(8)、推杆(9)、皮碗(10)、传动叉(11)、螺钉(12)、回位弹簧(13)、螺母(14)、点火器气阀总成(15)、顶针(17)。
本实用新型的实施例是这样的,参照
图1至图7所示,在现有燃气炉的基础上,把分火器(5)与炉头(6)的静联合部分改为动联合,即改为圆柱面配合。在分火器(5)顶部均匀分布有三条顶针(17),顶针(17)与分火器(5)一次性铸造成形。在分火器(5)的底部对应有三叉的传动叉(11)钻孔,用螺钉(12)固定连接,阻尼机构由阻尼管(8)、推杆(9)、皮碗(10)组成,阻尼机构为外购件。推杆(9)上端装上皮碗(10),后套入阻尼管(8)中,整个机构置于回位弹簧(13)中心,阻尼管(8)对准传动叉(11)的下端,推杆(9)下端相应与炉具底壳用螺母固定。
实践证明,当受热体置于受热体支座上时,受热体可利用自身的重力通过顶针把分火器往下压,只要受热体不离开支座,顶针就始终保持压靠着受热体底面,从而使燃烧火焰与受热体底面保持着一个安全的,预先设置最佳合理的距离,当受热体撒离支座后,回位弹簧通过传动叉将分火器复原。这样,能在各种饮具使用条件下提高热能利用率,经测试平均节能28%以上。
权利要求一种石油液化气省气炉,包括壳体、气阀喷嘴总成、分火器、炉头、传动叉、阻尼机构,其特征在于分火器(5)与炉头(6)为动联接,分火器(5)顶部有顶针(17),分火器(5)底部用螺钉(12)连接传动叉(11),传动叉(11)下端套合阻尼机构和回位弹簧(13),阻尼机构的推杆(9)装上皮碗(10)后套入阻尼管(8)中,阻尼机构置于回位弹簧(13)中心,推杆(9)下端对应壳体底座用螺母(14)固定。
专利摘要本实用新型公开一种石油液化气省气炉在现有燃气炉的基础上,把分火器(5)与炉头(6)改为动配合,分火器(5)顶部有顶针(17)、分火器底部用螺钉(12)连接传动叉(11),传动叉下端套合阻尼机构和回位弹簧(13),阻尼机构的椎杆(9)装上皮碗(10)后套入阻尼管(8)中,阻尼机构置于回位弹簧(13)中心,推杆下端对应壳体底座用螺母(14)固定。具有结构简单、安全可靠、提高热能利用率,平均节能28%以上。
文档编号F24C3/00GK2212143SQ9520340
公开日1995年11月8日 申请日期1995年1月25日 优先权日1995年1月25日
发明者张远秋 申请人:张远秋
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