冷却系统和空调系统的制作方法

文档序号:8485132阅读:417来源:国知局
冷却系统和空调系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及空调技术领域,具体而言,涉及一种冷却系统和空调系统。
【背景技术】
[0002]制冷系统的控制器的寿命与其工作温度密切相关,控制器工作过程产生的热量若不能及时散发会影响其工作稳定性和可靠性。目前制冷系统的控制器的冷却以散热板风冷冷却为主,散热效率低,难以满足高热流密度散热要求,因此对控制器的稳定运行造成了不良影响。

【发明内容】

[0003]本发明实施例中提供一种冷却系统和空调系统,能够加快制冷系统的控制器的冷却散热,在保证控制器温度的同时减小功耗。
[0004]为实现上述目的,本发明实施例提供一种冷却系统,包括冷却管路和设置在冷却管路上的液压泵,冷却管路中的冷媒流量可调。
[0005]作为优选,液压泵的进口端和出口端均设置有第三电磁阀。
[0006]作为优选,液压泵为流量可调式液压泵。
[0007]作为优选,冷却管路上设置有流量调节阀。
[0008]作为优选,冷却系统还包括进管和出管,进管连接在冷却管路的进口端,出管连接在冷却管路的出口端。
[0009]作为优选,进管上设置有第一电磁阀,出管上设置有第二电磁阀。
[0010]作为优选,冷却系统还包括进管、出管和储液器,进管、出管、冷却管路的进口端和出口端均连接在储液器上。
[0011]作为优选,进管和冷却管路的出口端连接至储液器的上部,出管和冷却管路的进口端连接至储液器的下部。
[0012]作为优选,进管上设置有第一电磁阀,出管上设置有第二电磁阀。
[0013]根据本发明的另一方面,提供了一种空调系统,包括制冷系统和冷却系统,该冷却系统为上述的冷却系统,冷却系统的进口和出口均连接至制冷系统。
[0014]作为优选,制冷系统包括冷媒管路以及通过冷媒管路连接的压缩机、油分离器、换向阀、室外换热器、节流装置、室内换热器、控制器和气液分离器,冷却系统的进口和出口连接在室外换热器和节流装置之间的冷媒管路上,冷却系统的冷却管路与控制器配合设置以冷却控制器,冷却系统的进口和出口之间的冷媒管路上设置有第四电磁阀。
[0015]应用本发明的技术方案,冷却系统包括冷却管路和设置在冷却管路上的液压泵,冷却管路中的冷媒流量可调。该冷却系统用于对制冷系统的控制器进行冷却时,可以通过液压泵驱动冷却管路中的冷媒流动,使得流动的冷媒可以快速带走控制器散发的热量,加快控制器的冷却散热,同时能够提高冷却管路对控制器的冷却效果,同时,由于冷却管路中的冷媒流量可调,使得冷却系统可以根据控制器本身的温度来调节冷却管路中的冷媒流量,从而在满足保证控制器温度的同时减小功耗。
【附图说明】
[0016]图1是本发明实施例的空调系统的工作原理图。
[0017]附图标记说明:1、冷却管路;2、液压泵;3、第三电磁阀;4、进管;5、出管;6、第一电磁阀;7、第二电磁阀;8、储液器;9、冷媒管路;10、压缩机;11、油分离器;12、换向阀;13、室外换热器;14、节流装置;15、室内换热器;16、控制器;17、气液分离器;18、第四电磁阀。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述,但不作为对本发明的限定。
[0019]参见图1所示,根据本发明的实施例,冷却系统包括冷却管路I和设置在冷却管路I上的液压泵2,冷却管路I中的冷媒流量可调。在本实施例中,该冷却系统与空调系统的制冷系统之间实现连接,并利用制冷系统内的冷媒作为对制冷系统的控制器16进行散热的冷媒。
[0020]该冷却系统用于对制冷系统的控制器16进行冷却时,可以通过液压泵2驱动冷却管路I中的冷媒流动,使得流动的冷媒可以快速带走控制器16散发的热量,加快控制器16的冷却散热,同时能够提高冷却管路I对控制器16的冷却效果,同时,由于冷却管路I中的冷媒流量可调,使得冷却系统可以根据控制器16本身的温度来调节冷却管路I中的冷媒流量,从而在满足保证控制器16温度的同时减小功耗。
[0021]在液压泵2的进口端和出口端均设置有第三电磁阀3,在需要对液压泵2进行更换或者维修时,可以控制液压泵2两端的两个第三电磁阀3关闭连接至液压泵2的冷媒管路9,从而可以方便地将液压泵2从冷却管路I上拆卸下来。
[0022]在本实施例中,液压泵2为流量可调式液压泵,液压泵2的流量调节根据控制器的温度进行控制,当控制器温度超过理想温度较高时,调节液压泵2,使冷却管路I内的冷媒的流量增加,从而提高冷却管路I对控制器16的散热,快速降低控制器16的温度,使控制器16工作在安全温度范围内。当控制器温度略高于理想温度时,可以调节液压泵2,使冷却管路I内的冷媒的流量减少,降低液压泵2的输出功率,从而在保证控制器温度的同时减小功耗,实现节能。
[0023]冷却管路I上也可以设置流量调节阀,此时的液压泵2可以为流量恒定的液压泵,在需要调节冷却管路I内的冷媒流量时,可以根据控制器的温度来控制流量调节阀的状态,从而实现对冷却管路I内的冷媒流量的调整。
[0024]结合参见图1所示,在本实施例中,冷却系统还包括进管4、出管5和储液器8,进管4、出管5、冷却管路I的进口端和出口端均连接在储液器8上。储液器8位于制冷系统与冷却系统的冷媒交汇点处,液压泵2抽取储液器8内的冷媒进入控制器16的散热结构,吸收控制器16的热量,变成高温气体或气液两相冷媒,高温气体或气液两相冷媒进入储液器8,同时制冷系统中的冷媒经过进管4流入储液器8内,与储液器8中参与对控制器16进行散热的冷媒进行混合,然后又从出管5流出储液器8,并流回制冷系统的冷媒管路9内。制冷系统中的冷媒与冷却管路I内的冷媒在储液器8内实现热交换,从而可以通过制冷系统中的冷媒不断带走冷却系统内的冷媒从控制器16上带走的热量,降低参与对控制器16进行散热的冷媒的温度,提高冷却系统对控制器16的散热性能。
[0025]此外,储液器8也可以起到对参与控制器散热的冷媒进行储存的作用,由于储液器8内的冷媒参与冷却循环,因此如果不考虑流动损耗和流量调节的影响,储液器8内的冷媒量基本可以保持不变,可以避免液压泵2在工作时由于冷媒量不足而造成气蚀现象,提高液压泵2工作时的稳定性和可靠性,降低液压泵2工作时的噪音。同时储液器8还使得制冷系统内的冷媒并不直接进入冷却管路I内参与对控制器16的冷却,从而
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1