换热装置及屋顶机的制作方法

文档序号:9286728阅读:150来源:国知局
换热装置及屋顶机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及制冷领域,具体涉及一种换热装置及屋顶机。
【背景技术】
[0002]屋顶机是一种全空气系统单元式整体机组,可集制冷、送风、空气净化和电控等功能于一体,由于一般安装在楼宇屋顶,故称为屋顶机。
[0003]屋顶机包括壳体,壳体分为上、下两个空间,上部空间内设有冷凝侧风道、冷凝器和冷凝侧风机;下部空间内设有蒸发侧风道、蒸发器和蒸发侧风机。冷凝侧风道包括设于壳体侧面的冷凝侧回风口和位于壳体顶面的冷凝侧出风口。蒸发侧风道包括位于壳体侧面的蒸发侧回风口和蒸发侧出风口。
[0004]发明人发现,现有技术中至少存在下述问题:目前,国际标准对屋顶机能效提出了新的要求,以常规方式提高屋顶机能效需要增大两器面积,但更换更大的两器容易导致整机壳体加大,装柜量降低,运输成本大。

【发明内容】

[0005]本发明的其中一个目的是提出一种换热装置及屋顶机,用以优化现有屋顶机及类似设备中两器的结构。
[0006]为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
[0007]本发明提供了一种换热装置,包括换热管组件,所述换热管组件包括用于容置冷媒流通的换热管,所述换热管为弧形的。
[0008]如上所述的换热装置,优选的是,所述换热管组件被构造成用于蒸发时其凸面朝向迎风侧。
[0009]如上所述的换热装置,优选的是,所述换热管组件被构造成用于冷凝时其凹面朝向迎风侧。
[0010]如上所述的换热装置,优选的是,所述换热管组件的数量至少为两个,各所述换热管组件流体连接,冷媒能流过各所述换热管组件。
[0011]如上所述的换热装置,优选的是,所述换热管组件的数量为两个,两个所述换热管组件通过弯管流体连接,且其中一个所述换热管组件上同时设置有分汽管和分液头;
[0012]两个所述换热管组件的凸面相邻。
[0013]如上所述的换热装置,优选的是,所述换热管组件的数量为四个,两个相邻所述换热管组件之间通过弯管流体连接,且位于最前端的所述换热管组件上设置有分汽管,位于最末端的所述换热管组件上设置有分液头;
[0014]四个所述换热管组件围成用于容置风机的四面内凹型结构。
[0015]如上所述的换热装置,优选的是,所述换热装置还包括导流板;
[0016]所述导流板为曲面状结构,所述导流板的圆弧面朝向所述换热管组件的凸面;
[0017]所述导流板的一端与所述换热管组件的一端之间留有空隙,所述导流板的另一端与所述换热管组件的另一端之间密封连接。
[0018]如上所述的换热装置,优选的是,所述导流板的另一端与所述换热管组件的另一端之间设置有密封件;或者,所述导流板的另一端与所述换热管组件的另一端为一体式结构。
[0019]本发明还提供一种屋顶机,包括冷凝器和蒸发器,所述冷凝器和所述蒸发器两者至少其中之一包括本发明任一技术方案所提供的换热装置。
[0020]基于上述技术方案,本发明实施例至少可以产生如下技术效果:
[0021]上述技术方案提供的换热装置,其换热管为弧形结构,与现有技术中平板型的换热管组件相比,换热管组件的换热面积大,换热效能高。
【附图说明】
[0022]此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0023]图1为本发明一实施例提供的换热装置作为冷凝器使用的结构示意图;
[0024]图2为本发明另一实施例提供的换热装置作为冷凝器使用的结构示意图;
[0025]图3为本发明又一实施例提供的换热装置作为蒸发器使用的结构示意图;
[0026]图4为本发明再一实施例提供的屋顶机主视方向的剖视结构示意图;
[0027]图5为图4的A-A俯视方向的剖视结构示意图;
[0028]图6为图4的B-B俯视方向的剖视结构示意图。
[0029]附图标记:
[0030]1、格栅;2、冷凝器; 3、风机;
[0031]4、网罩;5、管道孔; 6、回风口;
[0032]7、蒸发器;8、底板;9、出风口;
[0033]10、下壳体; 11、隔板; 12、电机;
[0034]13、导流圈; 14、弯管; 15、分汽管;
[0035]16、分液头17、角钢支柱;18、集汽管;
[0036]19、分液头; 20、压缩机 21、导流板;
[0037]22、内风机部件;100、换热管组件。
【具体实施方式】
[0038]下面结合图1?图6对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。
[0039]参见图1,本发明一实施例还提供一种换热装置,适用于体积比较大的机组。其包括换热管组件100,换热管组件100包括用于容置冷媒流通的换热管,换热管为弧形的。
[0040]上述换热管组件,其换热管为弧形的,可以是单根换热管为弧形或者多根换热管整体为弧形,与现有技术中平板型的换热管组件相比,换热管组件的换热面积大,换热效能尚O
[0041]换热管组件包括至少一根换热管,各换热管并排设置。以换热管组件处于安装位置来看,各根换热管竖直设置或水平设置。
[0042]对于只有一根换热管的情况,该换热管多次弯折形成换热管组件,此处所指的水平设置是指换热管除了弯折处以外的部分水平设置,且每段水平设置的管都为弧形管;竖直设置是指换热管除了弯折处以外的部分竖直设置,且每段竖直设置的管为弯管,整体形成弧形结构。
[0043]对于有多根换热管的情况,水平设置是指每根换热管水平设置,此时每根管为弧形管;竖直设置是指每根换热管竖直设置,此时每根管为弯管。
[0044]上述换热装置可以作为冷凝器使用,后文将给出作为冷凝器的两种实施方式。上述换热装置也可以作为蒸发器使用,后文将给出作为蒸发器的一种实施方式。
[0045]参见图1,换热管组件100被构造成用于冷凝时其凹面朝向迎风侧,以使得回风吹在凹面上。此时,换热管组件100的入口与分汽管15连通,换热管组件100的出口与分液头16连通。
[0046]如此设置,可以使得换热管组件100的结构与换热管组件100所适用的设备(比如冷凝器)的进出风方式相结合,使得冷凝器中气态冷媒由于离心力作用分布在迎风侧,使参与换热的冷媒尽可能多地在风场好的区域换热,换热效率高。
[0047]作为冷凝器2使用时,换热管组件100的数量至少可为两个,各换热管组件100流体连接,冷媒能流过各换热管组件100。换热管组件100的入口与分汽管15连通,换热管组件100的出口与分液头16连通。
[0048]参见图1,本实施例中,换热管组件100的数量为四个,两个相邻换热管组件100之间通过弯管14流体连接,且位于最前端的换热管组件100上设置有分汽管15,位于最末端的换热管组件100上设置有分液头16。四个换热管组件100围成用于容置风机的四面内凹型结构。
[0049]换热管组件100的数量为四个,分别为D、E、F、G0 D为最前端的换热管组件,G为最末端的换热管组件。冷媒的流向为:分汽管15、D、E、F、G、分液头16。冷媒由分汽管15经由入口进入换热装置,由分液头16流出。
[0050]将上述换热装置应用在屋顶机上时,换热装置优选也能够围成一能够放置风机3的空间,具体来说,换热装置可以采用只有一个换热管组件100的结构,此情况下,可以设置三个或四个换热装置来围成上述空间。换热装置也可以采用有两个换热管组件100的结构,此情况下,可以设置两个换热装置来围成上述空间,每个换热装置所包括的两个换热管组件100通过弯管14连接,形成朝向风机3方向凸出的“L”型结构,即图5所示意的情形。换热装置也可以采用有三个换热管组件100的结构,此情况下,可以只设置一个换热装置来围成上述空间,每个换热装置所包括的三个换热管组件100串联,形成朝向风机3外凸的结构。同理,换热装置也可以采用有四个换热管组件100的结构。
[0051]参见图2,本发明另一实施例给出了换热装置的另一种【具体实施方式】。在本实施例中,换热装置仍然作为冷凝器2使用。与上述实施例的技术方案的不同之处在于,换热装置所包括的换热管组件100的数量不同、分汽管15和分液头16的设置位置也不同,本实施例中,分汽管15和分液头16设置在同一个换热管组件100上。
[0052]本实施例中,换热管组件100的数量为两个,两个换热管组件100通过弯管14流体连接,且其中一个换热管组件100上同时设置有分汽管15和分液头16 ;两个换热管组件100的凸面相邻。实际应用中,可以采用两组图2所示意的换热装置对称布置,以围成可容置风机的四面内凹的结构。
[0053]参见图2,换热管组件100的数量为两个,各换热管组件100均具有进流管和回流管。各换热管组件100的进流管连通,各换热管组件100的回流管连通,位于最末端的换热管组件100的进流管和回流管连通以形成冷媒往返流道。具体可通过弯管14实现连通。位于最前端的换热管组件100的入口与分汽管15连通,且该换热管组件100的出口与分液头16连通。
[0054]分汽管15的作用是将气态冷媒分配到各个冷凝管路。
[0055]参见图5,本实施例中,屋顶机上的冷凝器2侧采用四面内凹的方式,左上角的两个换热管组件100整合为一个整体,右下角的两个换热管组件100整合为一个整体,可以减小风机3侧占用空间,在原有壳体尺寸不变的基础上增大冷凝器2的换热面积。
[0056]需要说明的是,当将分汽管15和分液头16设置在同一个换热管组件100上时,不管换热管组件100的数量为几个,冷媒都要往返两次流过每个换热管组件100。
[0057]比如:换热管组件100的数量为三个,分别为A、B、C。A为最前端的换热管组件,C为最末端的换热管组件。冷媒的流向为:分汽管15、A的进流管、B的进流管、C的进流管、C的回流管、B的回流管、A的回流管、分液头16。冷媒由分汽管15经由
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