阻尼转轴式汽车出风口叶片的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车空调出风口技术领域，具体地说，涉及的是一种阻尼转轴式汽车出风口叶片。
【背景技术】
[0002]目前市面上出风口的叶片有很多种，大多数出风口叶片转轴和叶片采用同一种硬胶材料，在和出风口硬胶壳体上孔洞的过盈配合时，容易导致转动力矩过大，或者过小，转动有异响等等问题。但还没有一种出风口叶片采用转轴上软胶和叶片硬胶一体注塑成型，利用出风口叶片转轴上的阻尼软胶，实现叶片转轴和出风口硬胶壳体上孔洞的过盈配合，避免传统的硬胶对硬胶过盈配合转动时产生的各种异响，增加叶片转动时的阻尼转动手感，实现叶片的静音、阻尼转动。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供一种阻尼转轴式汽车出风口叶片，实现叶片的静音、阻尼转动。
[0004]为实现上述的目的，本实用新型所述的一种阻尼转轴式汽车出风口叶片，包括出风口叶片转轴和叶片，其中:所述出风口叶片转轴上包裹一圈软胶，软胶的紧胶口在所述出风口叶片转轴的边缘；所述出风口叶片转轴上软胶和叶片硬胶一体注塑成型。
[0005]优选的，所述出风口叶片转轴和出风口硬胶壳体上孔洞过盈配合。
[0006]优选的，所述软胶的厚度根据出风口骨架上的安装孔径的大小适当调整。
[0007]优选的，所述软胶是TPE材料软胶。
[0008]本实用新型有益效果:
[0009]本实用新型应用于汽车出风口，利用出风口叶片转轴上的阻尼软胶，实现叶片转轴和出风口硬胶壳体上孔洞的过盈配合，避免传统的硬胶对硬胶过盈配合转动时产生的各种异响，增加叶片转动时的阻尼转动手感，实现叶片的静音、阻尼转动。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图；
[0011]图中:1为出风口叶片转轴，2为叶片。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。
[0013]如图1所示，本实施例提供一种阻尼转轴式汽车出风口叶片，包括出风口叶片转轴I和叶片2，其中:所述出风口叶片转轴I上包裹一圈软胶，软胶的紧胶口在所述出风口叶片转轴I的边缘；所述出风口叶片转轴I上软胶和叶片2硬胶一体注塑成型。
[0014]本实施例中，所述出风口叶片转轴I和出风口硬胶壳体上孔洞过盈配合。
[0015]本实施例中，根据出风口骨架上的安装孔径的大小，可以适当调整确定所述软胶层厚度。
[0016]本实施例中，所述软胶是TPE材料软胶。
[0017]本实用新型出风口叶片和壳体装配时，叶片软胶转轴和出风口硬胶壳体上孔洞的过盈配合；实现其转动力矩的可调节，以及实现叶片的静音，阻尼转动。
[0018]尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
【主权项】
1.一种阻尼转轴式汽车出风口叶片，其特征在于，包括出风口叶片转轴和叶片，其中:所述出风口叶片转轴上包裹一圈软胶，所述出风口叶片转轴上软胶和叶片硬胶一体注塑成型。
2.根据权利要求1所述的一种阻尼转轴式汽车出风口叶片，其特征在于:所述出风口叶片转轴和出风口硬胶壳体上孔洞过盈配合。
3.根据权利要求1所述的一种阻尼转轴式汽车出风口叶片，其特征在于:所述软胶的厚度根据出风口骨架上的安装孔径的大小能调整。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种阻尼转轴式汽车出风口叶片，其特征在于:所述软胶是TPE材料软胶。
【专利摘要】本实用新型公开一种阻尼转轴式汽车出风口叶片，包括出风口叶片转轴和叶片，其中：所述出风口叶片转轴上包裹一圈软胶，所述出风口叶片转轴上软胶和叶片硬胶一体注塑成型；所述出风口叶片转轴和出风口硬胶壳体上孔洞过盈配合。本实用新型利用出风口叶片转轴上的阻尼软胶，实现叶片转轴和出风口硬胶壳体上孔洞的过盈配合，避免了传统的硬胶对硬胶过盈配合转动时产生的各种异响，增加叶片转动时的阻尼转动手感，实现叶片的静音，阻尼转动。
【IPC分类】F24F13-15
【公开号】CN204404476
【申请号】CN201420775157
【发明人】胡蓉辉
【申请人】天合（宁波）电子元件紧固装置有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月10日