空调导风机构升降驱动组件及空调的制作方法

文档序号:9184926阅读:319来源:国知局
空调导风机构升降驱动组件及空调的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调领域,具体而言,涉及一种空调导风机构升降驱动组件及空调。
【背景技术】
[0002]目前专门为家庭厨房开发的专用空调,其出风形式有各种不同的实现方案,有如柜机式送风,有如安装于天花板上的风口散流式送风等,这些方案都能够实现厨房制冷的目标,但仍有以下不足点:
[0003]1、占用厨房空间。
[0004]2、油烟容易进入风道内部。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型旨在提供一种减小占用空间的空调导风机构升降驱动组件及空调。
[0006]本实用新型提供了一种空调导风机构升降驱动组件,包括:齿轮盖,用于与空调机体固定连接,齿轮盖具有沿竖直方向延伸的滑槽;齿条,沿滑槽可滑动地设置在滑槽中,齿条的下端用于与空调导风机构连接;驱动电机,通过齿轮组驱动齿条相对滑槽滑动。
[0007]进一步地,齿条包括固定连接的第一齿条和第二齿条;齿轮组包括与第一齿条啮合的主动齿轮和与第二齿条啮合的从动齿轮;主动齿轮与驱动电机的电机轴连接,主动齿轮带动从动齿轮转动。
[0008]进一步地,第一齿条和第二齿条相向设置,主动齿轮和从动齿轮相互啮合,并设置在第一齿条和第二齿条之间。
[0009]进一步地,空调导风机构升降驱动组件还包括电机内端盖,电机内端盖设置在驱动电机靠近齿轮盖的一侧,并与齿轮盖固定配合;驱动电机的电机轴穿过电机内端盖并与主动齿轮连接;从动齿轮可转动地设置在电机内端盖上。
[0010]进一步地,空调导风机构升降驱动组件还包括电机外端盖,电机外端盖设置在驱动电机远离齿轮盖的一侧,并与齿轮盖固定配合。
[0011]进一步地,滑槽和齿条二者之一上设置有限位筋,滑槽和齿条二者另一上设置有限位槽;限位筋和限位槽线接触配合。
[0012]进一步地,限位筋靠近限位槽的端面呈圆弧形。
[0013]进一步地,齿条的上部设置有止挡凸起,滑槽的下部对应止挡凸起设置有止挡部。
[0014]进一步地,齿条与滑槽间隙配合。
[0015]本实用新型还提供了一种空调,包括前述的空调导风机构升降驱动组件。
[0016]根据本实用新型的空调导风机构升降驱动组件及空调,通过齿轮齿条的配合,使得空调导风机构相对机体平稳伸缩,保证空调导风机构运动可靠性,从而使得空调能够在工作时将导风机构伸出导风;在停止时,将导风机构缩回收纳,达到减小空调占用空间的效果。另外,导风机构缩回收纳,还能够对空调出风口形成密封,特别是针对厨房空调,能够防止油烟进入到空调内部,对空调形成保护。
【附图说明】
[0017]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0018]图1是根据本实用新型的空调导风机构升降驱动组件的立体结构示意图;
[0019]图2是图1的左视结构示意图;
[0020]图3是图2中A-A向的剖视结构示意图;
[0021]图4是图2中B-B向的剖视结构示意图;
[0022]图5是图4中局部放大结构示意图;
[0023]图6是图1中局部放大结构示意图。
[0024]附图标记说明:
[0025]11、齿轮盖;12、齿条;121、限位凸起;13、从动齿轮;14、主动齿轮;15、驱动电机;16、电机外端盖;17、电机内端盖。
【具体实施方式】
[0026]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0027]如图1至图5所示,根据本实用新型的空调导风机构升降驱动组件,包括:齿轮盖11,用于与空调机体固定连接,齿轮盖11具有沿竖直方向延伸的滑槽;齿条12,沿滑槽可滑动地设置在滑槽中,齿条12的下端用于与空调导风机构连接;驱动电机15,通过齿轮组驱动齿条12相对滑槽滑动。本实用新型通过齿轮齿条的配合,使得空调导风机构相对机体平稳伸缩,保证空调导风机构运动可靠性,从而使得空调能够在工作时将导风机构伸出导风;在停止时,将导风机构缩回收纳,达到减小空调占用空间的效果。另外,导风机构缩回收纳,还能够对空调出风口形成密封,特别是针对厨房空调,能够防止油烟进入到空调内部,对空调形成保护。
[0028]具体地,结合图3和图4所示,齿条12包括固定连接的第一齿条和第二齿条;齿轮组包括与第一齿条啮合的主动齿轮14和与第二齿条啮合的从动齿轮13 ;主动齿轮14与驱动电机15的电机轴连接,主动齿轮14驱动从动齿轮13转动。通过设置两个齿条,使得受力对称,保证传动更平稳,提高可靠性。优选地,第一齿条和第二齿条相向设置,主动齿轮14和从动齿轮13相互啮合,并设置在第一齿条和第二齿条之间,从而使得整个结构更紧凑,布局更合理。
[0029]进一步地,空调导风机构升降驱动组件还包括电机内端盖17,电机内端盖17设置在驱动电机15靠近齿轮盖11的一侧,并与齿轮盖11固定配合;驱动电机15的电机轴穿过电机内端盖17并与主动齿轮14连接;从动齿轮13可转动地设置在电机内端盖17上。电机内端盖17与齿轮盖11配合,形成齿轮腔,齿条12、主动齿轮14和从动齿轮13位于齿轮腔中,电机轴穿过电机内端盖17从而驱动主动齿轮14转动,进而带动从动齿轮13转动,从而驱动齿条12沿滑槽滑动。
[0030]优选地,空调导风机构升降驱动组件还包括电机外端盖16,电机外端盖16设置在驱动电机15远离齿轮盖11的一侧,并与齿轮盖11固定配合。通过电机外端盖16和电机内端盖17的配合,形成电机腔将电机固定。当然,电机也可以采用其他方式固定,例如直接通过螺栓固定在电机内端盖17上。一般地,驱动电机15可以采用步进电机。
[0031]优选地,结合图1和图6所示,为了避免齿轮齿条在开启最大位置时齿条12在自身及空调导风机构的重力作用下产生进一步的向下运动而导致脱落,在齿条12的上部设计限位凸起121,并在滑槽的下部或者其他结构上对应限位凸起121设置止挡部。当齿轮齿条在开启最大位置时限位凸起121与止挡部相互限位,从而可避免齿条12进一步的向下运动,避免脱落。
[0032]结合图5所示,滑槽和齿条12 二者之一上设置有限位筋,滑槽和齿条12 二者另一上设置有限位槽;优选地,限位筋和限位槽设置有多组,每组限位筋和限位槽线接触配合,从而保证齿条12和齿轮盖11之间滑动更平稳。即如图5中标号A至F所示,齿条12和齿轮盖11的滑槽之间共设计6处接触区域,限制了各个方向的转动可能和其他左右和前后两方向的移动可能。为了减小齿条12和齿轮盖11之间滑动阻力,各接触处设计采用了线面接触式来代替平面接触式,特别是接触区域A和接触区域F采
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