一种全热回收专设风机空调机组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种全热回收专设风机空调机组，用于回收建筑物中央空调系统排风中的余热能量，实现节能目的，该技术属于暖通空调技术领域。
【背景技术】
[0002]随着现代化建设的进程加快，建筑物总体量也得到了快速发展，随之建筑能耗越来越受到人们的关注，其中空调系统能耗占建筑总能耗的比例约20 %?40 %，而空调系统中新风负荷占总负荷的20%?30%，新风能耗占建筑总能耗的4%?12%，因此提尚新风系统的节能力度对建筑节能有着巨大的推动作用。
[0003]全热回收空调机组是空调系统中一种常见的能量回收设备，通常由风机、全热回收装置、过滤器、冷热盘管等组成，常见的全热回收空调机组分为两大类:不设置旁通段的热回收空调机组，其特点结构部件少、机组尺寸较小、安装简便，但运行能耗增加;设置旁通段的热回收空调机组，其特点结构部件多、机组尺寸较大、投资大，过渡季节新风、排风经旁通段而不经热回收装置，机组运行阻力减小，但在全年运行工况转换时，容易带来机组运行不稳定等问题。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种在全年运行工况转换时运行稳定的全热回收专设风机空调机组。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型提供了一种全热回收专设风机空调机组，其特征在于，包括用于连接室外新风取风口的进风口、第一旁通电动风量调节阀、第二旁通电动风量调节阀、第一全热回收专设风机、第二全热回收专设风机、全热回收装置、第一过滤器、第二过滤器、电动风量调节阀、冷热盘管、送风机、回风机、用于连接空调系统中送风管的出风口、用于连接空调系统中回风管的回风口和用于连接向室外排风的排风管的排风口，其中，进风口与第一旁通电动风量调节阀和第一全热回收专设风机相连通，第一全热回收专设风机与全热回收装置相连通，第一旁通电动风量调节阀和全热回收装置皆与电动风量调节阀和冷热盘管相连通，冷热盘管与送风机相连通，送风机与出风口相连通，排风口与第二旁通电动风量调节阀和第二全热回收专设风机相连通，第二全热回收专设风机与全热回收装置相连通，第二旁通电动风量调节阀和全热回收装置皆与电动风量调节阀和回风机相连通，回风机与回风口相连通，第一过滤器设于进风口，第二过滤器设于回风口。
[0006]优选地，所述的第一全热回收专设风机、第二全热回收专设风机和全热回收装置组成一全热回收模块。
[0007]优选地，所述的送风机的全压用来克服空调系统送风管路上压力损失。
[0008]优选地，所述的回风机的全压用来克服空调系统回风管路上压力损失。
[0009]优选地，所述的第一全热回收专设风机和第二全热回收专设风机的全压分别用来克服送风、排风经全热回收装置时产生的压力损失。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0011]本实用新型的机组在全年工况运行时，送风机和回风机运行工况稳定，不易偏离设定工状点，机组在全年不同工况转换运行时，机组运行状态稳定。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型实施例的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型实施例的流程图。
[0014]附图标记说明:
[0015]进风口 1、第一过滤器21、第二过滤器22、第一旁通电动风量调节阀31、第二旁通电动风量调节阀32、第一全热回收专设风机41、第二全热回收专设风机42、全热热回收装置5、电动风量调节阀6、冷热盘管7、送风机8、回风机9、送风口 1、回风口 11、排风口 12。
【具体实施方式】
[0016]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0017]实施例1
[0018]如图1所示，本实用新型的全热回收专设风机空调机组用于连接室外新风取风口的进风口 1、第一过滤器21和第二过滤器22、第一旁通电动风量调节阀31、第二旁通电动风量调节阀32、第一全热回收专设风机41、第二全热回收专设风机42、全热回收装置5、电动风量调节阀6、冷热盘管7、送风机8、回风机9、用于连接空调系统中送风管的出风口 10、用于连接空调系统中回风管的回风口 11和用于连接向室外排风的排风管的排风口 12。如图2所示，进风口 I与第一旁通电动风量调节阀31和第一全热回收专设风机41相连通，第一全热回收专设风机41与全热回收装置5相连通，第一旁通电动风量调节阀31和全热回收装置5皆与电动风量调节阀6和冷热盘管7相连通，冷热盘管7与送风机8相连通，送风机8与出风口 10相连通，排风口 12与第二旁通电动风量调节阀32和第二全热回收专设风机42相连通，第二全热回收专设风机42与全热回收装置5相连通，第二旁通电动风量调节阀32和全热回收装置5皆与电动风量调节阀6和回风机9相连通，回风机9与回风口 11相连通。第一过滤器21设于进风口 I，第二过滤器22设于回风口 11。
[0019]第一全热回收专设风机41、第二全热回收专设风机42和全热回收装置5组成一全热回收模块。第一过滤器21、第二过滤器22、全热回收装置5、冷热盘管7用于处理空调系统中送风、回风空气的状态;第一旁通电动风量调节阀31、第二旁通电动风量调节阀32、电动风量调节阀6用于调节空调系统中送风、回风的风量;送风机8、回风机9、全热回收专设风机4用于输送空调系统中送风、回风空气。所述的第一全热回收专设风机41、第二全热回收专设风机42全压只用来克服全热回收装置5的压力损失。所述的送风机8全压不包括全热回收装置5的压力损失。所述的回风机9全压不包括全热回收装置5的压力损失。
[0020]当机组在过渡季节工况运行时，电动风量调节阀6关闭，第一全热回收专设风机41和第二全热回收专设风机42关闭。此时，新风、排风不经全热回收装置5而经旁通段上的第一旁通电动风量调节阀31和第二旁通电动风量调节阀32流通，送风机8运行风量为机组总送风量，回风机9运行风量为机组总回风量。送风机8全压用来克服空调系统送风管路上压力损失(全热回收装置5除外)，回风机9全压用来克服空调系统回风管路上压力损失(全热回收装置5除外)。
[0021]当机组在非过渡季节工况运行时，第一旁通电动风量调节阀31和第二旁通电动风量调节阀32关闭，电动风量调节阀6开启，第一全热回收专设风机41和第二全热回收专设风机42开启。此时，新风、排风经全热回收装置5进行全热交换，回风经电动风量调节阀6与新风混合。送风机8运行风量为机组总送风量，回风机9运行风量为机组总回风量。送风机8全压用来克服空调系统送风管路上压力损失(全热回收装置5除外)，回风机9全压用来克服空调系统回风管路上压力损失(全热回收装置5除外)，全热回收专设风机4全压用来克服新风、排风经全热回收装置5时产生的压力损失。
[0022]因此，机组在过渡季节和非过渡季节不同工况运行时，送风机8、回风机9运行风量未发生变化，送风机8、回风机9所负责风管管路系统的阻力特性几乎未发生变化，进而送风机8、回风机9工作状态点基本保持不变，实现设计工作点运行。
【主权项】
1.一种全热回收专设风机空调机组，其特征在于，包括用于连接室外新风取风口的进风口(1)、第一旁通电动风量调节阀(31)、第二旁通电动风量调节阀(32)、第一全热回收专设风机(41)、第二全热回收专设风机(42)、全热回收装置(5)、电动风量调节阀(6)、冷热盘管(7)、送风机(8)、回风机(9)、用于连接空调系统中送风管的出风口(10)、用于连接空调系统中回风管的回风口(11)和用于连接向室外排风的排风管的排风口(12)，其中，进风口(I)与第一旁通电动风量调节阀(31)和第一全热回收专设风机(41)相连通，第一全热回收专设风机(41)与全热回收装置(5)相连通，第一旁通电动风量调节阀(31)和全热回收装置(5)皆与电动风量调节阀(6)和冷热盘管(7)相连通，冷热盘管(7)与送风机(8)相连通，送风机(8)与出风口(10)相连通，排风口(12)与第二旁通电动风量调节阀(32)和第二全热回收专设风机(42)相连通，第二全热回收专设风机(42)与全热回收装置(5)相连通，第二旁通电动风量调节阀(32)和全热回收装置(5)皆与电动风量调节阀(6)和回风机(9)相连通，回风机(9)与回风口(11)相连通，第一过滤器(21)设于进风口(I)，第二过滤器(22)设于回风口(11)。2.如权利要求1所述的全热回收专设风机空调机组，其特征在于，所述的第一全热回收专设风机(41)、第二全热回收专设风机(42)和全热回收装置(5)组成一全热回收模块。3.如权利要求1所述的全热回收专设风机空调机组，其特征在于，所述的送风机(8)的全压用来克服空调系统送风管路上压力损失。4.如权利要求1所述的全热回收专设风机空调机组，其特征在于，所述的回风机(9)的全压用来克服空调系统回风管路上压力损失。5.如权利要求1所述的全热回收专设风机空调机组，其特征在于，所述的第一全热回收专设风机(41)和第二全热回收专设风机(42)的全压分别用来克服送风、排风经全热回收装置时产生的压力损失。
【专利摘要】本实用新型提供了一种全热回收专设风机空调机组，其特征在于，包括用于连接室外新风取风口的进风口、第一旁通电动风量调节阀、第二旁通电动风量调节阀、第一全热回收专设风机、第二全热回收专设风机、全热回收装置、第一过滤器、第二过滤器、电动风量调节阀、冷热盘管、送风机、回风机、用于连接空调系统中送风管的出风口、用于连接空调系统中回风管的回风口和用于连接向室外排风的排风管的排风口。本实用新型的机组在全年工况运行时，送风机和回风机运行工况稳定，不易偏离设定工状点，机组在全年不同工况转换运行时，机组运行状态稳定。
【IPC分类】F24F12/00, F24F3/00
【公开号】CN205227600
【申请号】CN201520920581
【发明人】万广通, 邵硕
【申请人】中国海诚工程科技股份有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月18日