一种烧结环冷变频调速降温装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及变频调速装置技术领域，具体为一种烧结环冷变频调速降温装置。
【背景技术】
[0002]随着经济的不断发展、科技的不断进步，人们在各个方面都有很大程度的要求，现在我们在生产这一方面都有很多的机械来代替，就拿现在使用的变频调速降温装置来说，随着现代工业的快速发展，重工业中钢铁的冶炼也在逐年的增长，在冶金过程中，会产生大量的烟尘，期中工业废气和毒气使得人类的生存环境变得恶劣。
[0003]因此，炼钢除尘技术在整个行业中越来越重要，但是高温烟气在除尘前，必须对高温烟气进行冷却，才能防止高温烟气对布袋式除尘器的破坏，延长袋子的使用寿命。而传统的炼钢炉出口处采用的除尘烟罩不能很好的降低烟气的温度，具有降温装置的烟罩的降温效果有限，无法自行提供动力，无法根据高温烟气的压力调整，而且无法调节水栗的供水效率及进行报警。
[0004]所以现在有必要进行这一技术层面上的扩展，希望能够取得更加有效便捷的降速
目.ο
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种烧结环冷变频调速降温装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种烧结环冷变频调速降温装置，包括支撑柱架、变速器、水平衡管道、环冷机台车、上部密封槽、底端调节口、连接管道、上平衡管、平衡中枢、下平衡管、环形主风道、风道体座、平衡连接管、台车风道和下部水密封槽，所述变速器的整体安置在支撑柱架上，所述水平衡管道分别连接左右两端的下平衡管和上平衡管，所述环冷机台车安置在水平衡管道部分横向管道的正下方，且环冷机台车的下端部分和上部密封槽相连接，所述上部密封槽的下端连接在底端调节口的调节端部上，所述连接管道的左端和底端调节口相连接，且连接管道的右端连接在水平衡管道的竖向管道上，所述上平衡管的右底端上安置有平衡中枢，且上平衡管的左端和水平衡管道连接，所述下平衡管和平衡连接管相连接，所述平衡连接管的右端连接在台车风道上，所述在台车风道的上端安置有下部水密封槽，所述环形主风道和台车风道相连通，且环形主风道安置在风道体座上。
[0007]优选的，所述变速器上设置有三处控制按钮，其所控制的档位分别为:慢速、中速和快速。
[0008]优选的，所述水平衡管道整体分为三个部分，两边竖向管道和中间横向管道相连接使用。
[0009]优选的，所述环形主风道接触空气体的表面设置有无数个分布不均匀的孔洞，其直径大小为2cm。
[0010]优选的，所述下部水密封槽为伸缩式的塑料块体。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该种烧结环冷变频调速降温装置，结合了现有的变频调速降温装置，在保留原先的降温效率的基础上，现在进行改良使用，使得工作中产出的污染物更加的少，整个装置设计的十分有效，使用的工艺也相当的简单。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构不意图。
[0013]图中:1、支撑柱架，2、变速器，3、水平衡管道，4、环冷机台车，5、上部密封槽，6、底端调节口，7、连接管道，8、上平衡管，9、平衡中枢，10、下平衡管，11、环形主风道，12、风道体座，13、平衡连接管，14、台车风道，15、下部水密封槽。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种烧结环冷变频调速降温装置，包括支撑柱架1、变速器2、水平衡管道3、环冷机台车4、上部密封槽5、底端调节口 6、连接管道
7、上平衡管8、平衡中枢9、下平衡管10、环形主风道11、风道体座12、平衡连接管13、台车风道14和下部水密封槽15，变速器2的整体安置在支撑柱架I上，变速器2上设置有三处控制按钮，其所控制的档位分别为:慢速、中速和快速，水平衡管道3分别连接左右两端的下平衡管10和上平衡管8，水平衡管道3整体分为三个部分，两边竖向管道和中间横向管道相连接使用，环冷机台车4安置在水平衡管道3部分横向管道的正下方，且环冷机台车4的下端部分和上部密封槽5相连接，上部密封槽5的下端连接在底端调节口 6的调节端部上，连接管道7的左端和底端调节口 6相连接，且连接管道7的右端连接在水平衡管道3的竖向管道上，上平衡管8的右底端上安置有平衡中枢9，且上平衡管8的左端和水平衡管道3连接，下平衡管10和平衡连接管13相连接，平衡连接管13的右端连接在台车风道14上，在台车风道14的上端安置有下部水密封槽15，下部水密封槽15为伸缩式的塑料块体，环形主风道11接触空气体的表面设置有无数个分布不均匀的孔洞，其直径大小为2cm，环形主风道11和台车风道14相连通，且环形主风道11安置在风道体座12上。
[0016]工作原理:首先需要进行装置的组装，对于整个降温装置来说，大体上可以进行三个部分的划分，第一部分是以变速器2为主体的速度控制结构，其次是在以水平衡管道3和台车风道14为一个结构部分的水体运动管道，最后是在上部密封槽5和底端调节口 6作用下的结构调节装置，整体的部分结构连接紧密，操作着整个降温装置的运行。
[0017]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种烧结环冷变频调速降温装置，包括支撑柱架(I)、变速器(2)、水平衡管道(3)、环冷机台车(4)、上部密封槽(5)、底端调节口(6)、连接管道(7)、上平衡管(8)、平衡中枢(9)、下平衡管(10)、环形主风道(11)、风道体座(12)、平衡连接管(13)、台车风道(14)和下部水密封槽(15)，其特征在于:所述变速器(2)的整体安置在支撑柱架(I)上，所述水平衡管道(3)分别连接左右两端的下平衡管(10)和上平衡管(8)，所述环冷机台车(4)安置在水平衡管道(3)部分横向管道的正下方，且环冷机台车(4)的下端部分和上部密封槽(5)相连接，所述上部密封槽(5)的下端连接在底端调节口(6)的调节端部上，所述连接管道(7)的左端和底端调节口(6)相连接，且连接管道(7)的右端连接在水平衡管道(3)的竖向管道上，所述上平衡管(8)的右底端上安置有平衡中枢(9)，且上平衡管(8)的左端和水平衡管道(3)连接，所述下平衡管(10)和平衡连接管(13)相连接，所述平衡连接管(13)的右端连接在台车风道(14)上，所述在台车风道(14)的上端安置有下部水密封槽(15)，所述环形主风道(11)和台车风道(14)相连通，且环形主风道(11)安置在风道体座(12)上。2.根据权利要求1所述的一种烧结环冷变频调速降温装置，其特征在于:所述变速器(2)上设置有三处控制按钮，其所控制的档位分别为:慢速、中速和快速。3.根据权利要求1所述的一种烧结环冷变频调速降温装置，其特征在于:所述水平衡管道(3)整体分为三个部分，两边竖向管道和中间横向管道相连接使用。4.根据权利要求1所述的一种烧结环冷变频调速降温装置，其特征在于:所述环形主风道(11)接触空气体的表面设置有无数个分布不均匀的孔洞，其直径大小为2cm。5.根据权利要求1所述的一种烧结环冷变频调速降温装置，其特征在于:所述下部水密封槽(15)为伸缩式的塑料块体。
【专利摘要】本实用新型公开了一种烧结环冷变频调速降温装置，包括支撑柱架、变速器、密封槽、底端调节口、连接管道、平衡管、平衡中枢、环形主风道、风道体座、平衡连接管和台车风道，所述变速器的整体安置在支撑柱架上，所述水平衡管道分别连接左右两端的下平衡管和上平衡管，所述上平衡管的右底端上安置有平衡中枢，且上平衡管的左端和水平衡管道连接，所述下平衡管和平衡连接管相连接，所述在台车风道的上端安置有下部水密封槽，所述环形主风道和台车风道相连通，且环形主风道安置在风道体座上。该种烧结环冷变频调速降温装置，结合了现有的变频调速降温装置，在保留原先的降温效率的基础上，现在进行改良使用，整个装置设计的十分有效简单。
【IPC分类】F27D19/00, F27D15/02
【公开号】CN205228184
【申请号】CN201521127166
【发明人】李超
【申请人】李超
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月26日