一种客车空调冷凝器的上盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种客车空调冷凝器的上盖，包括冷凝风机安装板(1)、冷凝风机(2)、橡胶圈(3)，所述冷凝风机(2)通过所述橡胶圈(3)与所述冷凝风机安装板(1)相连接，所述橡胶圈(3)上设有用于将所述冷凝风机(2)、所述橡胶圈(3)和所述冷凝风机安装板(1)相互固定的通孔。本实用新型可以增加冷凝风机最低点距离冷凝芯体的空间，在空调进行系列化设计过程中需要加大制冷量时，无须加长或加宽冷凝芯体，而可以加厚冷凝芯体，同时冷凝器上盖的模具及周边部件无需更改，节省了投资，节省了设计更改的工作量，节约的投资。
【专利说明】
一种客车空调冷凝器的上盖
技术领域
[0001]本实用新型涉及客车空调技术领域，具体是指客车空调冷凝器的上盖。
【背景技术】
[0002]客车是一种重要的交通工具，随着科技和经济的发展，空调几乎成为客车的标准配置，提高客车空调的性能具有明显的经济效益和社会效益。现有客车空调冷凝器的上盖都是经过模具加工而成，在空调进行系列化设计过程中如需加大制冷量，必须要更改模具以容纳更长或更宽或更厚的冷凝芯体，导致成本增加，改型不便。
【实用新型内容】
[0003]为解决以上技术问题，本实用新型公开了一种客车空调冷凝器的上盖，包括冷凝风机安装板、冷凝风机、橡胶圈，所述冷凝风机通过所述橡胶圈与所述冷凝风机安装板相连接，所述橡胶圈上设有用于将所述冷凝风机、所述橡胶圈和所述冷凝风机安装板相互固定的通孔。
[0004]有效效果:与现有技术相比，本实用新型可以增加冷凝风机最低点距离冷凝芯体的空间，在空调进行系列化设计过程中需要加大制冷量时，无须加长或加宽冷凝芯体，而可以加厚冷凝芯体，同时冷凝器上盖的模具及周边部件无需更改，节省了设计更改的工作量，节约了投资。
[0005]作为改进，所述橡胶圈的截面为直角梯形，可以保证外形的美观。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型一种客车空调冷凝器的上盖的结构示意图。
[0007]图2是本实用新型一种客车空调冷凝器的上盖的橡胶圈结构示意图。
[0008]图3是本实用新型一种客车空调冷凝器的上盖的橡胶圈剖视示意图。
[0009]如图所示:1、冷凝风机安装板，2、冷凝风机，3、橡胶圈。
【具体实施方式】
[0010]结合附图，在现有技术中，冷凝风机安装板I都是和冷凝风机2直接安装成一体，而本实用新型在冷凝风机安装板I上设置了橡胶圈3，从而抬高了冷凝风机2相对于冷凝风机安装板I的位置以及相对于冷凝芯体的位置，从而能够在冷凝风机安装板I的下方容纳更厚的冷凝芯体，而无需改变冷凝风机安装板I及周边部件，便于系列化设计。橡胶圈3的截面为直角梯形，能够在冷凝风机2抬高后仍然保持美观；同时橡胶圈3具有减震的功能，可以优化冷凝风机安装板I的受力情况。
[0011 ]在具体安装时，冷凝风机安装板1、橡胶圈3和冷凝风机2之间通过螺栓连接。
[0012]以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种客车空调冷凝器的上盖，其特征在于:包括冷凝风机安装板(I)、冷凝风机(2)、橡胶圈(3)，所述冷凝风机(2)通过所述橡胶圈(3)与所述冷凝风机安装板(I)相连接，所述橡胶圈(3)上设有用于将所述冷凝风机安装板(1)、所述冷凝风机(2)和所述橡胶圈(3)相互固定的通孔。2.根据权利要求1所述的一种客车空调冷凝器的上盖，其特征在于:所述橡胶圈(3)的截面为直角梯形。
【文档编号】F24F13/20GK205448232SQ201620252814
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】陈刚
【申请人】扬州朝华投资有限公司