一种防震动的尾气冷却器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种防震动的尾气冷却器，包括第一管箱、筒体和第二管箱，第一管箱一侧设有冷水进口，第一管箱顶部设有第一排气口，第一管箱底部设有第一排污口，第二管箱一侧设有冷水出口，第二管箱顶部设有第二排气口，第二管箱底部设有第二排污口，筒体两侧均设有管板，管板之间设有防震板和若干换热管束，筒体外设有膨胀节，筒体底部设有第三排污口和支撑座，筒体一侧设有尾气进口，另一侧设有尾气出口；本实用新型换热管束连接稳定可靠，能有效防止换热过程中产生的震动，减少噪音，提高换热效果和工作效率。
【专利说明】
一种防震动的尾气冷却器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种防震动的尾气冷却器，属于换热设备技术领域。
【背景技术】
[0002]尾气是指机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气，尾气冷却器一种以热交换冷却尾气的换热设备，现有技术中的尾气冷却器存在多台设备连接处理，造成占用空间大的缺陷，而一体式的尾气冷却器，普遍采用蛇形支撑，换热管束侧壁焊与蛇形支撑的缝隙之间，这种点焊结构使连接不稳定，在高温废气与低温流体换热降温过程中，易产生震动，从而造成换热管束脱落故障，同时震动产生的噪声也不利于工作人员操作，其换热效果和工作效率均不佳。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种防震动的尾气冷却器，换热管束连接稳定可靠，能有效防止换热过程中产生的震动，减少噪音，提高换热效果和工作效率。
[0004]本实用新型是通过如下的技术方案予以实现的:
[0005]—种防震动的尾气冷却器，包括第一管箱、筒体和第二管箱，其中，所述第一管箱一侧设有冷水进口，所述第一管箱顶部设有第一排气口，所述第一管箱底部设有第一排污口，所述第二管箱一侧设有冷水出口，所述第二管箱顶部设有第二排气口，所述第二管箱底部设有第二排污口；
[0006]所述第一管箱和第二管箱分别位于筒体两侧，所述筒体两侧均设有管板，所述管板顶部设有吊耳，所述第一管箱和第二管箱一侧均设有法兰，通过法兰与管板配合相连，实现第一管箱和第二管箱分别与筒体两侧相连，所述筒体两侧的管板之间设有防震板和若干换热管束，所述防震板两侧分别与管板中部垂直相连，所述若干换热管束均匀置于筒体内部，所述若干换热管束外设有若干支撑板，所述若干支撑板均匀间隔设置；
[0007]所述筒体外设有膨胀节，所述膨胀节上设有若干凹槽，所述筒体底部设有第三排污口和支撑座，所述筒体一侧设有尾气进口，另一侧设有尾气出口，所述尾气进口和尾气出口均与第一管箱和第二管箱垂直设置。
[0008]上述一种防震动的尾气冷却器，其中，所述第一管箱上设有铭牌板。
[0009]上述一种防震动的尾气冷却器，其中，所述法兰与管板之间设有石墨板。
[0010]上述一种防震动的尾气冷却器，其中，所述换热管束外壁上设有若干翅片。
[0011]上述一种防震动的尾气冷却器，其中，所述尾气进口和尾气出口外均设有若干加强筋，所述若干加强筋绕尾气进口和尾气出口一周均匀间隔设置。
[0012]本实用新型的有益效果为:
[0013]将冷水从冷水进口通入，进入若干换热管束，高温尾气从尾气进口进入，与冷水在筒体内换热后尾气降温，低温尾气从尾气出口排出，部分尾气从第一排气口和第二排气口排出，沉降的固体悬浮物从第三排污口排出，冷水从冷水出口排出，实现尾气冷却。
[0014]本实用新型的防震板减少了尾气流动引起的震动，同时采用管板保证换热管束安装连接可靠，防止脱落故障;翅片方便提高换热面积，提高换热效果;铭牌板方便记产品型号;石墨板加强了法兰与管板连接的柔韧性和密封性;加强筋加强刚性;膨胀节起到温度补偿作用；吊耳方便连接;第一排污口和第二排污口方便排出清洗污渍。
[0015]综上，本实用新型换热管束连接稳定可靠，能有效防止换热过程中产生的震动，减少噪音，提高换热效果和工作效率。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构示意图。
[0017]图2为本实用新型A部放大图。
[0018]图3为本实用新型左视图(省略冷水进口)。
[0019]图4为本实用新型俯视图。
[0020]图5为本实用新型换热管束结构示意图。
[0021 ]图6为本实用新型膨胀节结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。
[0023]—种防震动的尾气冷却器，包括第一管箱1、筒体2和第二管箱3，其中，所述第一管箱I上设有铭牌板4，所述第一管箱I 一侧设有冷水进口 5，所述第一管箱I顶部设有第一排气口 6，所述第一管箱I底部设有第一排污口 7，所述第二管箱3—侧设有冷水出口 8，所述第二管箱3顶部设有第二排气口 9，所述第二管箱3底部设有第二排污口 10;
[0024]所述第一管箱I和第二管箱3分别位于筒体2两侧，所述筒体2两侧均设有管板11，所述管板11顶部设有吊耳12，所述第一管箱I和第二管箱2—侧均设有法兰13，通过法兰13与管板11配合相连，实现第一管箱I和第二管箱3分别与筒体2两侧相连，所述法兰13与管板11之间设有石墨板25;
[0025]所述筒体2两侧的管板11之间设有防震板14和若干换热管束15，所述防震板14两侧分别与管板11中部垂直相连，所述换热管束15外壁上设有若干翅片16，所述若干换热管束15均匀置于筒体2内部，所述若干换热管束15外设有若干支撑板17，所述若干支撑板17均匀间隔设置；
[0026]所述筒体2外设有膨胀节18，所述膨胀节18上设有若干凹槽19，所述筒体2底部设有第三排污口 20和支撑座21，所述筒体2—侧设有尾气进口 22，另一侧设有尾气出口 23，所述尾气进口 22和尾气出口 23均与第一管箱I和第二管箱3垂直设置，所述尾气进口 22和尾气出口 23外均设有若干加强筋24，所述若干加强筋24绕尾气进口 22和尾气出口 23—周均匀间隔设置。
[0027]本实用新型的工作方式为:
[0028]将冷水从冷水进口通入，进入若干换热管束，高温尾气从尾气进口进入，与冷水在筒体内换热后尾气降温，低温尾气从尾气出口排出，部分尾气从第一排气口和第二排气口排出，沉降的固体悬浮物从第三排污口排出，冷水从冷水出口排出，实现尾气冷却。
[0029]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种防震动的尾气冷却器，包括第一管箱、筒体和第二管箱，其特征为，所述第一管箱一侧设有冷水进口，所述第一管箱顶部设有第一排气口，所述第一管箱底部设有第一排污口，所述第二管箱一侧设有冷水出口，所述第二管箱顶部设有第二排气口，所述第二管箱底部设有第二排污口； 所述第一管箱和第二管箱分别位于筒体两侧，所述筒体两侧均设有管板，所述管板顶部设有吊耳，所述第一管箱和第二管箱一侧均设有法兰，通过法兰与管板配合相连，实现第一管箱和第二管箱分别与筒体两侧相连，所述筒体两侧的管板之间设有防震板和若干换热管束，所述防震板两侧分别与管板中部垂直相连，所述若干换热管束均匀置于筒体内部，所述若干换热管束外设有若干支撑板，所述若干支撑板均匀间隔设置； 所述筒体外设有膨胀节，所述膨胀节上设有若干凹槽，所述筒体底部设有第三排污口和支撑座，所述筒体一侧设有尾气进口，另一侧设有尾气出口，所述尾气进口和尾气出口均与第一管箱和第二管箱垂直设置。2.如权利要求1所述的一种防震动的尾气冷却器，其特征为，所述第一管箱上设有铭牌板。3.如权利要求1所述的一种防震动的尾气冷却器，其特征为，所述法兰与管板之间设有石墨板。4.如权利要求1所述的一种防震动的尾气冷却器，其特征为，所述换热管束外壁上设有若干翅片。5.如权利要求1所述的一种防震动的尾气冷却器，其特征为，所述尾气进口和尾气出口外均设有若干加强筋，所述若干加强筋绕尾气进口和尾气出口 一周均匀间隔设置。
【文档编号】F28F9/02GK205537277SQ201620080769
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月28日
【发明人】陈园园, 施大静, 郭锦翔, 钱静
【申请人】扬中申扬换热设备有限公司