一种带式烧结机台车运行纠偏装置的制造方法

文档序号:10973740阅读:849来源:国知局
一种带式烧结机台车运行纠偏装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及烧结机钢结构技术领域,特别一种带式烧结机台车运行纠偏装置。该纠偏装置所述的带式烧结机包括烧结机立柱、台车及台车导轨,所述台车包括设在台车本体的移动摆架、两侧的定位挡轮及设在立柱内侧的纠偏装置,所述纠偏装置包括机架和固定在机架上的导向装置,所述机架位于带式烧结机中上部并固定在烧结机立柱内侧,所述导向装置对称分布在机架两侧并限位在台车各定位挡轮的内侧;该新型有益效果在于:提供了一种利用导向轨在空间的正确位置,引导烧结机台车进入正确的运行轨道,杜绝了台车跑偏掉道从而解决烧结机台车运行方向在生产状态下无法调节的问题。
【专利说明】
一种带式烧结机台车运行纠偏装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及烧结机钢结构技术领域,特别一种带式烧结机台车运行纠偏装置。
【背景技术】
[0002]目前带式烧结机台车跑偏是本类型的烧结机存在的共性问题,跑偏较轻的会造成台车车轮轮沿与道轨侧面大面积摩擦,使传动电机运行电流上升、道轨磨损,跑偏严重的会造成台车掉道、台车轮卡烧结机头轮齿板等故障,而且一旦发生故障,抢修时间较长,造成较大的经济损失。
[0003]传统的带式烧结机没有台车运行纠偏装置,只靠烧结机机尾移动摆架进行调节;由于移动摆架的运动轨迹由定位挡轮固定,调节移动摆架时只能在停机状态下进行,烧结机正常运行时无法进行调节,而且调节完后需要重新固定八个挡轮,费时、费力,而且效果较差。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有传统带式烧结机在运行情况下无法调节台车运行方向,台车跑偏时容易出现台车掉道等设备故障,提供了一种带式烧结机新型的台车运行纠偏装置,利用导向轨在空间的正确位置,引导烧结机台车自行限位调节进入正确的运行轨道,杜绝了台车跑偏掉道从而解决烧结机台车运行方向在生产状态下无法调节的问题。
[0005]本实用新型是通过如下技术措施实现的:一种带式烧结机台车运行纠偏装置,所述带式烧结机包括烧结机立柱、台车及台车导轨,所述台车包括设在台车本体的移动摆架、两侧的定位挡轮及设在立柱内侧的纠偏装置,所述纠偏装置包括机架和固定在机架上的导向装置,所述机架位于带式烧结机中上部并固定在烧结机立柱内侧,所述导向装置对称分布在机架两侧并限位在台车各定位挡轮的内侧。采用本技术方案后,烧结机台车在台车导轨上运行过程中,台车运行出现偏差时,靠定位挡轮内侧的导向装置的导向限位进行纠正行驶轨迹。
[0006]本实用新型的具体特点还有:
[0007]所述导向装置包括筋板、底板及导向轨,所述底板通过所述的筋板固定连接在机架上,所述导向轨通过标准件固定连接在底板上。采用本方案通过导向轨与定位挡轮摩擦导向调整台车运行。
[0008]所述导向轨两端为弧形并指向筋板一侧。采用本优选方案后能够借助弧形端减少导向轨与定位挡轮的磨损。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
[0010]1、导向轨由耐磨钢板加工而成,耐磨损、寿命长,而且导向轨两端冲压出圆弧形,便于引导台车进入正确位置,避免与台车卡阻。
[0011]2、导向轨与底板的固定采用螺栓固定的方式,便于导向轨的调整与更换。
[0012 ] 3、整个纠偏装置通过机架焊接在烧结机立柱上,整体强度高,稳定性好。
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0014]附图1为本实用新型的俯视图。
[0015]附图2为本实用新型的俯视图A-A剖视图。
[0016]附图3为本实用新型的局部放大视图1。
[0017]图1、2、3中,1-烧结机立柱,2-台车,21-移动摆架,22-定位挡轮,3-台车导轨,4-机架,5-导向装置,51-筋板,52-底板,53-导向轨。
【具体实施方式】
[0018]为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个【具体实施方式】,对本方案进行阐述。
[0019]参照附图1、2,一种带式烧结机台车运行纠偏装置,所述带式烧结机包括烧结机立柱1、台车2及台车导轨3,所述台车2包括设在台车本体的移动摆架21、两侧的定位挡轮22及设在立柱I内侧的纠偏装置,所述纠偏装置包括机架4和固定在机架4上的导向装置5,所述机架4位于带式烧结机中上部并固定在烧结机立柱I内侧,所述导向装置5对称分布在机架4两侧并限位在台车各定位挡轮22的内侧。采用本技术方案后,烧结机台车在台车导轨3上运行过程中,台车运行出现偏差时,靠定位挡轮22内侧的导向装置5的导向限制进行纠正行驶轨迹。
[0020]在本实施例中,所述导向装置5包括筋板51、底板52及导向轨53,所述底板52通过所述的筋板51固定连接在机架4上,所述导向轨53通过标准件固定连接在底板52上便于导向轨的调整与更换。采用本方案通过导向轨53与定位挡轮22摩擦导向调整台车运行。
[0021 ]所述导向轨53两端为半圆弧形并指向筋板51—侧;所述导向轨53两端的半圆弧为冲压成型,采用本优选方案后能够借助圆弧形端减少导向轨53与定位挡轮22的磨损,便于引导台车2顺畅的进入正确位置,避免与台车2卡阻。
[0022]为了清除的说明改实施例,具体制作工艺如下:
[0023]首先制作底板52,用钢板割制后,将割制面进行加工,再按图纸加工出通孔,筋板51按照图纸直接割制,然后将底板52、筋板51和机架焊接为一体;最后加工导向轨53,将耐磨钢板割制后,将割制面进行机械加工,再按图纸加工出阶梯孔,最后将两端压出圆弧形状,用内立方螺栓与底板52固定。
[0024]当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制,参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解。
【主权项】
1.一种带式烧结机台车运行纠偏装置,所述带式烧结机包括烧结机立柱(I)、台车(2)及台车导轨(3),所述台车(2)包括设在台车本体的移动摆架(21)及两侧的定位挡轮(22),其特征在于:还包括设在立柱(I)内侧的纠偏装置,所述纠偏装置包括机架(4)和固定在机架(4)上的导向装置(5),所述机架(4)位于带式烧结机中上部并固定在烧结机立柱(I)内侧,所述导向装置(5)对称分布在机架(4)两侧并限位在台车各定位挡轮(22)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种带式烧结机台车运行纠偏装置,其特征是:所述导向装置(5)包括筋板(51)、底板(52)及导向轨(53),所述底板(52)通过所述的筋板(51)固定连接在机架上,所述导向轨(53)通过标准件固定连接在底板(52)上。3.根据权利要求2所述的一种带式烧结机台车运行纠偏装置,其特征是:所述导向轨(53)两端为弧形并指向筋板(51)—侧。
【文档编号】F27B21/08GK205664676SQ201620561006
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月13日
【发明人】展宝美
【申请人】展宝美
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