多个压缩机的空调中的防逆阀的制作方法

文档序号:4795335阅读:194来源:国知局
专利名称:多个压缩机的空调中的防逆阀的制作方法
技术领域
本发明涉及空气控制调节技术领域,具体是一种多个压缩机的空调中的防逆阀。
背景技术
一般来说,参照图1,具备两台压缩机的空调系统是由压缩制冷剂的第1、2压缩机(1、2);分离压缩机(1、2)内被压缩的冷媒中油的油分离器(3);冷凝通过油分离器(3)的冷媒之室外热交换器(4);在室外热交换器(4)中所冷凝的冷媒进行膨胀的膨胀器(5);蒸发通过膨胀器(5)的制冷剂之室内热交换器(6);通过室内热交换器(6)所蒸发的冷媒,通过两个分支管集中后,重新供应给上述第1、第2压缩机(1、2)的第1、第2储液罐(7,8);降低油分离器(3)中所分离的油压后,流入压缩机(1、2)吸入管的第1、第2毛细管(9、10)所组成。
上述第1、第2压缩机(1、2)是根据室内负荷条件,各自独立地运行,或两台同时运行。
这种结构的空调系统起如下作用室内负荷条件,需要运行两台压缩机时,同时启动第1压缩机(1)和第2压缩机(2),上述压缩机(1、2)中被压缩的高温、高压冷媒气是通过各自油分离器(3)而分离油。其后,被分离的油与高温、高压冷媒气是合流后,送至室外热交换器(4),并从室外热交换器(4)向室外放出热,然后冷凝成冷媒液。尔后,冷媒液经膨胀器(5),形成为低温、低压冷媒,然后边通过室内热交换器(6)边吸收室内热后,蒸发为冷媒气。最后,冷媒气通过两个分支管,集中于第1、第2储液罐(7、8)后,重新送回第1、第2压缩机(1、2),从而反复进行前面的过程。
参照图2,它是由设置在压缩机(10)内,靠电来旋转的驱动部,为了吸入及输出储液罐的冷媒气的压缩部;和为减少压缩部的摩擦,顺利旋转的供油部来组成的。
驱动部是由固定设置在压缩机(10)内,用电驱动的电机(20),和联接电机(20)的旋转轴组成。
压缩部是由位于驱动部下侧,向吸入管(21)及输出管(22)吸入、输出冷媒气的气缸(18);安装在气缸(18)上下部,支撑旋转轴(14)的轴承(16);夹在偏心于旋转轴(14),沿着气缸(18)的内柱面移动的活塞(17)组成的。
供油部是由向半径旋转轴(14)方向贯穿的油循环孔(11),为了向轴承(16)供油而形成的轴承供油孔(12),和为给活塞供油而形成的活塞供油孔(13)组成的。
这种压缩机是由电机(20)带动旋转轴(14),夹在旋转轴(14)下端部的活塞(17)靠气缸(18)的内柱面进行移动。
依靠活塞(17)的移动,在气缸(18)内侧形成低压部和高压部,从而冷媒气机吸入到低压部吸入室(19),被压缩,然后高压冷媒气喷吐到上侧的输出管(22)。
然而,如同上述的空调系统存在下列问题如果在两台压缩机中,只运行1台,高压冷媒气从输出管(22)流入到停止的压缩机内部,通过多数供油孔(11、12、13),经压缩部逆流到吸入管(21),因而降低空调系统性能。
由于压缩机内部的油也同逆流的冷媒气一起逆流到吸入管(21),从而因油面减少而损坏压缩机。
另外,当起动已停止的压缩机时,因输出压力和吸入压力间的差异,也可能会出现启动失败的问题。

发明内容
本发明旨在为了解决如果在两台压缩机中,只运行1台,因而降低空调系统性能;以及因油面减少而损坏压缩机;和可能会出现启动失败的问题,而研究出的多个压缩机的空调中的防逆阀。
为了实现上述课题,根据本发明所制作的空调防逆阀是这样设计的。
一种多个压缩机的空调中的防逆阀,包括为使冷媒从两个或两个以上压缩机输出到冷凝器,而联接于压缩机输出一侧的两个或两个以上输出管和各输出管通过一个合流管后,再联接于冷凝器一侧;其特点是为防止冷媒向两个或两个以上压缩机之中的停止了的压缩机一侧逆流,而在输出管上设置了防逆阀。
所述的空调防逆阀,该阀是由以竖向设置在各输出管上侧端之间的分离板;以横向设置在分离板上侧,为使冷媒通过,用在一侧上形成出口的两个或两个以上固定板来划分后,联接各输出管的两个或两个以上开关室;为开关固定板出口而插入于开关室,便于能左右移动的两个或两个以上开关阀;为开关阀靠吸入压力移向打开固定板出口而联接输出管和开关室的两个或两个以上分流管;为把开关阀移向关闭固定板的出口,而出现压力的防逆阀,开关阀靠在吸入压力和防逆阀中所出现的压差,自动地开关。
所述的防逆阀,该阀是合流管和两个或两个以上开关室联接于多个压力管,开关阀是靠压力管压力和分流管压力之差异来自动开关。
所述的防逆阀,是在两个或两个以上开关室一侧上各自设置弹性构件,开关阀是靠弹性构件的弹力和分流管压力之差异来自动开关。
所述的防逆阀,其弹性构件是弹簧。
所述的防逆阀,是具备了两个压缩机和输出管,该阀是在输出管和合流管的合流点上,或左右对称。
本发明的积极效果是根据压缩机的运行状态,可以自动开关,因此,防止了停止的压缩机有冷媒逆流通过,从而提高空调器的性能。
本发明在防止冷媒气的逆流的同时,防止压缩机内部的油逆流到吸入管,从而防止因减少油面而损坏压缩机优点。
本发明还有当起动停止了的压缩机时,消除输出压力和吸入压力间的差异,因而不会出现起动失败的优点。


图1是现有技术的空调结构示意2是现有技术的压缩机内部结构示意图。
图3是本发明的空调结构示意图。
图4是本发明的一个实施例的结构示意图。
图5是图4A部分的分解示意图。
图6是本发明的另一实施例的结构示意图。
图中主要部分的记号说明31、32第1、第2压缩机、33油分离器、37、38第1、第2储液罐、41防逆阀、51、52第1第2输出管、54、55第1第、2分流管、56、57第1、第2压力管、58、59第1第2固定板、60、61第1、第2开、关阀、63分离板。
具体实施例方式
下面参照附图及实施例对本发明进行详细说明。
参照图3,根据本发明具备两台压缩机的空调系统是由依据室内负荷条件,各自独立运行、或两台同时运行压缩冷媒气的第1、第2压缩机(31、32);设置于压缩机(31、32)输出部的防逆阀(41);把含于通过防逆阀(41)的冷媒气之中的油进行分离的油分离器(33);冷凝通过上述油分离器(33)的冷媒气之室外热交换器(34);膨胀在室外热交换器(34)中被冷凝的冷媒之膨胀器(35);蒸发通过上述膨胀器(35)的冷媒之室内热交换器(36)所蒸发的冷媒,通过两个分支管集中后,重新供应到第1,第2压缩机(31,32)的第1、第2储液罐(37、38);为了把从油分离器(33)中所分离的油,重新流入到压缩机(31、32)而联接油分离器(33)和第1、第2储液罐(37、38)吸入部的第1、第2毛细管(39,40)所组成的。
这种结构的空调是在室内负荷条件需要两台压缩机运行时,作用于第1压缩机(31)和第2压缩机(32)同时启动,在第1、第2压缩机(31、32)中所压缩的高温、高压冷媒气通过防逆阀(41)后,经各自油分离器(33),将油从冷媒气中分离出来。油被分离后的高温、高压冷媒气又重新合流,送到室外热交换器(34),并向室外放出热,从而冷凝为高压液态冷媒,经膨胀器(35)变为低温、低压冷媒。上述制冷剂通过室内热交换器(36),吸收室内热便蒸发为气态,通过两个分支管向第1、第2储液罐(37、38)集中,然后又重新送到第1、第2压缩机(1,2),从而结束一个循环。
参照图4、5,防逆阀(41)是由把从第1、第2压缩机(未图示)输出的冷媒到冷凝器(未图示)的第1、第2输出管(51、52);由上述输出管(51、52)所合流的合流管(53)相遇在合流室(50);在上述第1、第2输出管(51、52)上端部之间,以竖向设置的分离板(63);分离板(63)上侧,以横向设置第1、第2固定板(58、59)靠分离板来分开后,为第1、第2输出管(51、52)相联接的第1、第2开关室(50a、50b);为了能左右移动,而插入于第1、第2开关室(50a、50b)的第1、第2开关阀(60、61);为了转移第1、第2开关阀(61、61)而各自联接第1、第2输出管(51、52)和第1、第2开关室(50a、50b)的第1、第2分流管(54,55);各自联接把合流管(53)和第1、第2开关室(50a、50b)的第1、第2压力管(56,57)组成的。
如图5所示,第1、第2固定板(58、59)各自向分离板(63)方向,形成第1、第2出口(71、72)。
第1、第2开关室(50a、50b)是在前面和外侧面,各自形成一个孔,前面部的孔(75a、75b)是联接了第1、第2分流管(54、55),侧面部的孔(76a、76b)是联接了第1、第2压力管(56、57)。
在第1、第2开关室(50a、50b)内部,由通过第1、第2分流管(54、55)而传达的压力在起作用后,形成第1、第2分流管压力空间(73、74)。如同上述所组成的本发明空调中的防逆阀,共启动如下首先,如果由第1、第2两台压缩机(31、32)同时启动,从压缩机(31、32)输出的高压冷媒气就流入到输出管(51,52),冷媒气的压力通过分流管(54、55)传达到开关室(50a、50b)内部,在压力作用下,使开关阀(60、61)移向分流管压力空间(73、74)一侧。开关室(50a、50b)一侧传达并通过压力管(56,57),经分流管(54、55)所传达的相反方向起作用的合流管(53)压力,结果开关阀(60,61)所移的程度同上述输出管(51,52)和合流管(53)压差一样,可是启动上述压缩机(31,32)时,输出管(51,52)的压力比合流管(53)高,因此开关阀(60,61)移向分流管压力空间(73,74),从而开放固定板(58,59)的出口。
另一方面,如果为了在两台中,只运行1台而停止第1压缩机(31),就由于通过第1分流管(54)起作用的压力-第1输出管(51)压力比通过第1压力管(56)起作用的压力-合流管(53)压力低,因此第1开关阀(60)是移向分离板(63)一侧,从而自动关闭第1出口(71)。
结果,正在操纵的第2压缩机(32)中被压缩的高压冷媒气就不能流入到停止的第1压缩机(31)内。根据相同原理,第2压缩机(32)在停止时,第2出口(72)就会自动关闭。
为了自动开关第1、第2开关阀(60、61)而设置第1、第2分流管(54、55)和第1、第2压力管(56、57)。
相反,利用其压差,参照图6,根据本发明的另一种实施例是为了联接第1、第2输出管(81、82)和第1、第2开关室(86、87)而设置了第1、第2分流管(84、85),在上述第1、第2开关室(86、87)外侧和第1、第2开关阀(88、89)之间,插入第1、第2弹簧(90、91),靠通过上述分流管(84、85)传达的输出管(81、82)的压力和弹簧(90、91)的弹力之差来开关开、关阀(88、89),从而自动控制冷媒喷吐到合流管(83)。
上述弹簧(90、91)可用具有一定大小复原力的其它弹性构件来替代。
本发明的防逆阀不仅仅限于上述两台压缩器所具备的空调系统,而是也可以适用于多个压缩机所具备的一切空调系统。
权利要求
1.一种多个压缩机的空调器的防逆阀,包括为使冷媒从两个或两个以上压缩机输出到冷凝器,而联接于压缩机输出一侧的两个或两个以上输出管和各输出管通过一个合流管后,再联接于冷凝器一侧,其特征在于为防止冷媒向两个或两个以上压缩机之中的停止了的压缩机一侧逆流,而在输出管上设置了防逆阀。
2.根据权利要求1所述的防逆阀,其特征在于该阀是由以竖向设置在各输出管上侧端之间的分离板;以横向设置在分离板上侧,为使冷媒通过,只在一侧上形成出口的两个或两个以上固定板来划分后,构成联接各输出管的两个或两个以上开关室;为开关固定板出口而插入于开关室,便于能左右移动的两个或两个以上开关阀;为开关阀靠吸入压力移向打开固定板出口而联接输出管和开关室的两个或两个以上分流管;为把开关阀移向关闭固定板的出口,而出现压力的防逆阀,开关阀靠在吸入压力和防逆阀中所出现的压差,自动地开关。
3.根据权利要求1所述的防逆阀,其特征在于该阀是合流管和两个或两个以上开关室联接于两个或两个以上压力管,开关阀是靠压力管压力和分流管压力之差异来自动开关。
4.根据权利要求2所述的防逆阀,其特征在于该阀是在两个或两个以上开关室一侧上各自设置弹性构件,开关阀是靠弹性构件的弹力和分流管压力之差异来自动开关。
5.根据权利要求1所述的防逆阀,其特征在于上述弹性构件是弹簧。
6.根据权利要求1所述的防逆阀,其特征在于防逆阀是具备了两个压缩机和输出管,该阀是在输出管和合流管的合流点上,或左右对称。
全文摘要
本发明公开了一种多个压缩机的空调中的防逆阀,属于空气控制调节技术领域。该装置包括为使冷媒从两个或两个以上压缩机输出到冷凝器,而联接于压缩机输出一侧的两个或两个以上输出管和各输出管通过一个合流管后,再联接于冷凝器一侧,特点是为防止冷媒向压缩机之中的停止了的压缩机一侧逆流,而在输出管上设置了防逆阀。本发明的优点是根据压缩机的运行状态,可以自动开关,防止了停止的压缩器有冷媒逆流通过,以提高空调系统的性能;防止压缩机内的油逆流到吸入管,防止因减少油面而损坏压缩机;当起动停止了的压缩机时,消除输出压力和吸入压力间的差异,因而不会出现起动失败。
文档编号F25B41/04GK1464252SQ0212098
公开日2003年12月31日 申请日期2002年6月7日 优先权日2002年6月7日
发明者金哲民 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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