专利名称：工程车预充氟空调器的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种用于工程车的空调系统中作用的工程车预充氟器。
背景技术：
目前工程车空调系统进厂检验合格后，再将各部件装上整机，然后在专用的场地抽真空、保压、充氟利昂，这一过程大约需要2小时，将来维修空调管路时，要放掉氟利昂，不但会污染环境，而且需要重新充氟利昂。由于抽真空、保压、充氟利昂等是在工程车制造厂进行，不是由空调制造厂的专业人员进行安装，因而空调系统的质量无法与专业厂家安装的质量相比。而且如果要对整个空调系统进行维修，放掉氟利昂后，又要进行保压、充氟利昂等工序，使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种可回收氟利昂，保存氟利昂，不让氟利昂排放到大气中，方便进行维修的工程车预充氟空调器。
本实用新型的解决方案是这样的本实用新型包括有冷凝器、储液罐、膨胀阀、蒸发器、压缩机，在储液罐的出口连接有截止阀，在压缩机进口处连接有组合阀。如果空调系统需要检修时，可先关掉接在储液罐出口的截止阀，发动机器让压缩机运行，相当于把蒸发器内的氟利昂回收到储液罐、冷凝器和压缩机内，待运行一段时间后，便把连接在压缩机进口处的组合阀关闭，就可拆下膨胀阀或蒸发器进行维修。
本实用新型的优点是可回收氟利昂，保存氟利昂，不让氟利昂排放到大气中，方便进行维修。
附图是本实用新型的实施例。
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是组合阀8的结构示意图。
附图3是截止阀3的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型包括有冷凝器1、储液罐2、膨胀阀4、蒸发器5、压缩机6、快放阀7、组合阀8、进口9、阀体10、出口11、阀芯12、螺帽13、螺帽14、进液口15、出液口16、螺帽17、阀芯18、软管(19、20)，在储液罐2的出口连接有截止阀3，在压缩机6进口处连接有组合阀8。
所述的组合阀8与快放阀7连为一体。所述的组合阀8在进口9与出口11的连接通道上设置有阀芯12，阀芯12在扭紧位置关断进口9与出口11的连接通道。所述的组合阀8设置有连通进口9的快放阀7。所述的阀芯12的一端与进口9相对，扭紧阀芯12后，阀芯12的一端封闭进口9。
所述的截止阀3进液口15与出液口16的连接通道上设置有阀芯18，阀芯18在扭紧位置关断进液口15与出液口16。
所述的阀芯18的一端与进液口15相对，扭紧阀芯18后，阀芯18的一端封闭进液口15。
本实用新型的操作步骤如下1、由于压缩机6、冷凝器1、储液罐2、截止阀3和组合阀8已联接成一体，在安装时先把这个整体安装在驾驶室内，把蒸发器5联接的两根软管(19、20)和截止阀3、组合阀8联接起来。
2、完全打开截止阀3，使储液罐2联通蒸发器5，此时打开组合阀8上的快放阀7，便把空气排出系统，然后完全打开组合阀8，整个系统已构成一个循环的回路，此时可把压缩机6放在驾驶室内等下道安装工序。
3、当整机吊装完毕，此时可把压缩机6安装在柴油机安装支架上调整好皮带的张紧度，接好电气部分便开始进行空调的调试工作，发动机器以便测试空调的制冷效果。
权利要求1.一种工程车预充氟空调器，包括有冷凝器(1)、储液罐(2)、膨胀阀(4)、蒸发器(5)、压缩机(6)，其特征在于在储液罐(2)的出口连接有截止阀(3)，在压缩机(6)进口处连接有组合阀(8)。
2.根据权利要求1所述的工程车预充氟空调器，其特征在于所述的组合阀(8)与快放阀(7)连为一体。
3.根据权利要求1或2所述的工程车预充氟空调器，其特征在于所述的组合阀(8)在进口(9)与出口(11)的连接通道上设置有阀芯(12)，阀芯(12)在扭紧位置关断进口(9)与出口(11)的连接通道。
4.根据权利要求3所述的工程车预充氟空调器，其特征在于在所述的组合阀(8)设置有连通进口(9)的快放阀(7)。
5.根据权利要求1所述的工程车预充氟空调器，其特征在于所述的截止阀(3)进液口(15)与出液口(16)的连接通道上设置有阀芯(18)，阀芯(18)在扭紧位置关断进液口(15)与出液口(16)。
6.根据权利要求3所述的工程车预充氟空调器，其特征在于所述的阀芯(12)的一端与进口(9)相对，扭紧阀芯(12)后，阀芯(12)的一端封闭进口(9)。
7.根据权利要求5所述的工程车预充氟空调器，其特征在于所述的阀芯(18)的一端与进液口(15)相对，扭紧阀芯(18)后，阀芯(18)的一端封闭进液口(15)。
专利摘要一种工程车预充氟空调器，其特点是在储液罐的出口连接有截止阀，在压缩机进口处连接有截止阀。如果空调系统需要检修时，可先关掉接在储液罐出口的截止阀，发动机器让压缩机运行，相当于把蒸发器内的氟利昂回收到储液罐、冷凝器和压缩机内，待运行一段时间后，便把连接在压缩机进口处的组合阀关闭，就可拆下膨胀阀或蒸发器进行维修。其优点是可回收氟利昂，保存氟利昂，不让氟利昂排放到大气中，方便进行维修。
文档编号F25B45/00GK2559941SQ02242170
公开日2003年7月9日 申请日期2002年7月25日 优先权日2002年7月25日
发明者邵以东, 韦赞洲, 邓振中 申请人:广西柳工机械股份有限公司