压缩机油回收装置以及安装有该装置的复式空调的制作方法

文档序号:4764777阅读:101来源:国知局
专利名称:压缩机油回收装置以及安装有该装置的复式空调的制作方法
技术领域
本发明涉及一种空调,更尤其涉及一种用于复式空调的压缩机油回收装置。
背景技术
通常,空调执行制冷剂的压缩、冷凝、膨胀和蒸发的过程,以制冷和/或制热封闭空间(confined space)。这种空调分为单冷式,其中制冷剂仅沿一个方向通过制冷剂循环而流动,以给封闭空间提供冷气;以及冷暖式,其中制冷剂在制冷剂循环中以选择性的方式双向流动,以选择性地给封闭空间提供冷气或热气。
另外,这种空调还可分为普通型,其中一个室内单元连接到一个室外单元;以及复式型,其中多个室内单元连接到一个室外单元。对于复式型,空调可以装备至少一个室外单元。
同时,这种复式空调的室外单元包括至少一个压缩机,其与室内单元的负载相对应;以及油分离器,其连接到该压缩机的制冷剂排出管路,用于从压缩机排出的制冷剂中分离出油。
压缩机吸入低温低压的制冷剂气体,将吸入的制冷剂气体压缩为高温高压的制冷剂气体,并将所得到的制冷剂气体排出。当这种高温高压的制冷剂气体从压缩机排出时,存在于压缩机中的油也与该制冷剂一起排出。排出的制冷剂中所含的油在油分离器中从制冷剂中分离出之后,被再次送入压缩机中。
但是,在传统的复式空调中,当通过油分离器分离出来的油经由制冷剂吸入管路返回到压缩机时会出现问题。
也就是说,通过油分离器分离出来的油可能经由制冷剂排出管路与自压缩机排出的制冷剂一起再次排出,而没有经由制冷剂吸入管路返回到压缩机。这是因为在制冷剂吸入管路与制冷剂排出管路之间由于通过制冷剂排出管路排出的制冷剂流速而存在压力差。结果,在压缩机中可能出现油料不足。
这种油料不足可能导致压缩机磨损及性能下降。结果,压缩机的可靠性降低。
压缩机性能下降可导致使用该压缩机的复式空调的效率降低,从而导致制冷/制热性能的降低。

发明内容
因此,本发明旨在提供一种压缩机油回收装置以及安装有该压缩机油回收装置的复式空调,其基本上能消除由于相关技术中的局限和缺点而产生的一个或多个问题。
本发明的一个目的是提供一种复式空调,其包括使用简单结构就能够有效回收油的压缩机油回收装置。
本发明的其他优点、目的和特征一部分阐述于下面的说明书,而一部分对于本领域普通技术人员而言在研究下述内容之后将显而易见,或者可以从本发明的实施中得知。本发明的目的和其他优点可以通过书面的说明书及其权利要求书以及附图所具体指出的结构来实现和获得。
为实现这些及其他优点并根据本发明的目的,正如在此具体实施并广泛说明的,提供了一种压缩机油回收装置,其包括多个油分离器,其分别与多个压缩机连接,各油分离器从相关的一个压缩机排出的制冷剂中分离出油;油存储器,其用于存储从各油分离器分离的油;以及多个供油管,各供油管的一端连接至该油存储器,而另一端连接至相关的一个压缩机,各供油管将该油存储器内存储的油供给至该相关的压缩机。
该压缩机油回收装置还可包括调节器,各调节器设置于相关的一个供油管上,用于根据相关的一个压缩机的油存储状态来调整从该油存储器供给至该相关的压缩机的油量。
各调节器可包括浮子,其设置于相关的一个压缩机内,用于感测在该相关的压缩机内存储的油位;以及浮阀,其用于基于感测的油位来控制向该相关的压缩机供油或切断供油以及控制所供油量。
该浮阀可设置在相关的一个供油管与该相关的压缩机连接的位置。
各调节器可包括油传感器,其用于感测相关的一个压缩机内存储的油量;以及电磁阀,其用于基于感测的油量来控制向相关压缩机供油或切断供油以及控制所供油量。
该油传感器可设置在该相关的压缩机内。
该电磁阀可设置在相关的一个供油管与该相关的压缩机连接的位置。
该压缩机油回收装置还可包括过滤器,其分别设置在所述供油管上,用于过滤向所述压缩机供给的油,以除去油中所含杂质。
该油存储器通过多个油回收管可分别与所述油分离器连接。
所述压缩机中的至少一个可包括变容量压缩机。
在本发明的另一个方案中,一种复式空调包括室外单元,其包括多个压缩机以及室外热交换器;多个室内单元,其与该室外单元连接,各室内单元包括室内热交换器;多个油分离器,其分别与所述压缩机连接,各油分离器从相关的一个压缩机排出的制冷剂中分离出油;油存储器,其用于存储从各油分离器分离的油;以及多个供油管,各供油管的一端连接至所该存储器,而另一端连接至相关的一个压缩机,各供油管将该油存储器内存储的油供给至该相关的压缩机。
所述室内单元通过制冷剂管路可连接至该室外单元。
该复式空调还可包括室内风扇,各室内风扇设置在相关的一个室内单元上,用于将封闭空间内的空气吸入到该相关的室内单元内,然后再将所述空气从该相关的室内单元排至该封闭空间。
该复式空调还可包括室外风扇,该室外风扇设置在该室外单元上,用于将室外空气吸入到室外单元内,然后再将所述空气从该室外单元排至周围空气。
该复式空调还可包括调节器,各调节器设置在相关的一个供油管上,用于根据相关的一个压缩机的油存储状态来调整从该油存储器供给至该相关的压缩机的油量。
各调节器可包括浮子,其设置于相关的一个压缩机内,用于感测在该相关的压缩机内存储的油位;以及浮阀,其用于根据感测的油位来控制向该相关的压缩机供油或切断供油以及控制所供油量。
该浮阀可设置在相关的一个供油管与该相关的压缩机连接的位置。
各调节器可包括油传感器,其用于感测在相关的一个压缩机内存储的油量;以及电磁阀,其用于基于感测的油量来控制向该相关的压缩机供油或切断供油以及控制所供油量。
该油传感器可设置在该相关的压缩机内。该电磁阀可设置在相关的一个供油管与该相关的压缩机连接的位置。
该复式空调还可包括过滤器,其分别设置在所述供油管上,用于过滤向所述压缩机供给的油,以除去油中所含杂质。
该油存储器可通过多个油回收管分别与所述油分离器连接。
该油存储器可包括存储容器,在该存储容器内限定有单个存储腔。
所述压缩机中的至少一个包括变容量压缩机。
在本发明的另一个方案中,一种复式空调包括室外单元,其包括至少两个压缩机;多个室内单元,其与该室外单元连接;多个油分离器,其分别连接至所述压缩机,各油分离器从相关的一个压缩机排出的制冷剂中分离出油;油存储器,其用于存储从油分离器分离的油;多个供油管,每个供油管的一端连接至该油存储器,而另一端连接至相关的一个压缩机,各供油管将该油存储器内存储的油供给至该相关的压缩机;以及调节器,各调节器设置在相关的一个供油管上,用于根据相关的一个压缩机的油存储状态来调整从该油存储器供给至该相关的压缩机的油量。
需要理解的是,本发明前面的概括说明以及下面的详细说明均是示例性和说明性的,均是用来提供对所主张发明的进一步解释。


所包括的附图用于提供本发明的进一步理解,并合并在说明书中而构成本说明书的一部分,其示出了本发明的实施例,并与说明书一起用来解释本发明的原理。附图中图1为示出了根据本发明第一实施例的复式空调的部分剖开的立体图;图2为示出了在图1所示的复式空调的制冷过程中建立的制冷剂循环的示意图;
图3为示出了图2所示的压缩机油回收装置的示意图;以及图4为示出了根据本发明第二实施例的压缩机油回收装置的示意图。
具体实施例方式
下面将详细参考本发明的优选实施例,附图中示出了优选实施例的一些例子。如果可能,整个附图中相同的附图标记表示相同或相似的部件。
图1至图3示出了根据本发明第一实施例的复式空调。将参考图1至图3对该复式空调进行说明。
图1为示出了根据本发明第一实施例的复式空调部分剖开的立体图。图2为示出了在图1所示的复式空调的制冷过程中制冷剂循环的示意图。图3示出了图2所示的压缩机油回收装置的示意图。
如图1和图2所示,根据本发明第一实施例的该复式空调包括室外单元80以及多个室内单元51、52、53和54。该复式空调还包括用于将室内单元51、52、53和54连接于室外单元80的制冷剂管路100。
制冷剂管路100包括第一制冷剂管路110,第一制冷剂管路110的一端与室外单元80内所包括的接收器87c连接,其另一端分成多个支管路111、112、113和114,从而使得制冷剂管路100经由相关的一个支管路111、112、113和114连接到各室内单元51、52、53和54的一端。制冷剂管路100还包括第二制冷剂管路120,第二制冷剂管路120的一端与室外单元80内所包括的收集器87a连接,其另一端分成多个支管路121、122、123和124,从而使得制冷剂管路120经由相关的一个支管路121、122、123和124连接到各室内单元51、52、53和54。
这样,制冷剂通过第一制冷剂管路110导入室内单元51、52、53和54。分别从室内单元51、52、53和54排出的制冷剂流通过第二制冷剂管路120汇集,进而将制冷剂供给至室外单元80。
每个室内单元51、52、53和54包括室内风扇74,该室内风扇用于强制封闭空间内的室内空气吸入到相关的室内单元51、52、53或54,然后再排入该封闭空间。各室内单元51、52、53或54还包括室内热交换器72,其用于使吸入到相关室内单元51、52、53或54内的室内空气与制冷剂进行热交换,从而对室内空气进行制冷或制热。
室外单元80包括室外风扇81,该室外风扇用于强制室外空气吸入到室外单元80,然后再排放到周围空气中;以及室外热交换器82,其用于使通过室外风扇81吸入到室外单元80内的室外空气与制冷剂进行热交换。室外单元80还包括多个压缩机83和84,每个压缩机均用于压缩制冷剂;以及多个油分离器85和86,所述油分离器分别连接于从压缩机83和84延伸的制冷剂排放管路83a和84a,并且用于从压缩机83和84排出的制冷剂中分离出油。
尽管图未示,各压缩机83和84包括压缩部分,其具有压缩腔,在该压缩腔内对制冷剂进行压缩;马达部分,其用于减小用于压缩制冷剂的压缩腔的容积;以及油泵,其用于抽吸用于润滑马达部分或压缩部分的油。
压缩机83和84中的至少一个为变容量型,剩下的为定速型。在图示的情形中,压缩机83为变容量型,而压缩机84为定速型。当室内单元51、52、53和54所处理的负载(下文称作“室内单元负载”)较小时,例如,室内单元51、52、53和54中仅有一个或两个在运行时,则仅驱动变容量压缩机83以与室内负载相对应。另一方面,如果室内负载较大,例如室内单元51、52、53和54中的三个或四个在运行时,则希望不仅运行变容量压缩机83,而且运行定速压缩机84。
根据本发明第一实施例的该复式空调还包括公共收集器87a,该公共收集器87a设置于室外单元80内,同时与变容量压缩机83和定速压缩机84的相应制冷剂吸入管路83b和84b相连。该公共收集器87a收集制冷剂液体,从而仅制冷剂气体导入到变容量压缩机83和定速压缩机84内。
根据本发明第一实施例的该复式空调还包括四通阀87b,该四通阀设置于室外单元80内,用以改变制冷剂的路径,使从油分离器85和86排出的制冷剂选择地导入室内热交换器72或室外热交换器82内,从而使室内单元51、52、53和54能用作制冷器或制热器。
根据本发明第一实施例的该复式空调还包括设置于室外单元80内的接收器87c。该接收器87c不仅存储过剩制冷剂,还使得在制冷运行中仅有制冷剂液体通过所述室内单元循环。
根据本发明第一实施例的该复式空调还包括阻尼阀或电子膨胀阀88a,其设置在室外热交换器82和各室内热交换器72之间的制冷剂管路100上,用于使从室外热交换器82以及相关的室内热交换器72排出的制冷剂膨胀成为低温低压的状态。该复式空调还包括电子膨胀阀88b,该电子膨胀阀设置在室内单元80内,用于控制通过室外单元80循环的制冷剂的流速,因此控制制冷剂循环。
根据本发明第一实施例的该复式空调还包括止回阀89,其分别设置在变容量压缩机83和定速压缩机84的制冷剂排出管路83a和84a上。
同时,如图2和图3所示,该复式空调还包括压缩机油回收装置。该压缩机油回收装置包括油存储器151,其用于接收并存储从油分离器85和86中分离的油;以及多个供油管153和154,各供油管连接在油存储器151和压缩机83及84中的相关一个压缩机之间,以将存储于油存储器151内的油供给至相关的压缩机83或84。
油存储器151可以是其内限定有单个存储腔的存储容器。该油存储器151经由多个油回收管156和157分别连接到所述多个分离器85和86。
压缩机油回收装置还包括调节器,各调节器被设置用于根据相关压缩机83或84的油存储状态来调节从油存储器151供给至压缩机83和84中的相关一个压缩机的油量。
如图3所示,各调节器包括浮子159a,其用于感测相关压缩机83或84内所存储的油位。各调节器还包括浮阀159,其用于根据浮子159a所感测的油位来控制向相关压缩机83或84供油或者切断供油以及控制所供油量。
优选地,浮阀159设置在供油管153和154中的相关一个供油管的与相关压缩机83或84邻近的一端处。
该压缩机油回收装置还包括过滤器153a和154a,其分别设置在供油管153和154上,用于过滤供给至压缩机83和84的油,以除去油中所含杂质。
下面,对根据本发明图示实施例的具有上述结构的复式空调的压缩机油回收过程进行描述。
当从压缩机83和84排出的制冷剂穿过四通阀87b,以顺序经由室外热交换器82、膨胀装置88a以及室内热交换器72来循环,制冷循环建立以使室内单元51、52、53和54在制冷模式运行。当通过四通阀87b改变制冷剂流动,制冷剂沿与所述制冷模式相反的方向循环时,制热循环建立以使室内单元51、52、53和54在制热模式运行。下面的描述将只结合复式空调建立制冷循环的情况进行。
首先,当复式空调运行使得室内单元51、52、53和54中的一部分,例如室内单元51、52、53和54中的一个或两个以制冷模式运行时,仅仅室外单元80的变容量压缩机83运行。此时,室外单元80的定速压缩机84不运行。
这样,变容量压缩机83将制冷剂压缩成高温高压的状态,然后通过制冷剂排放管路83a将压缩制冷剂与油一起排出。与制冷剂一起排出的大部分油在经过油分离器85的同时从制冷剂中分离。剩下的油与制冷剂一起通过制冷剂循环而循环。
从油分离器85排出的制冷剂在顺序通过四通阀87b、室外热交换器82以及膨胀装置88a后导入在制冷模式下运行的室内单元的室内热交换器72。然后制冷剂蒸发,同时冷却室内热交换器72周围的空气,从而使室内单元用作制冷器。然后制冷剂顺序地返回到变容量压缩机83。
同时,在油分离器85中从制冷剂中分离的油通过油回收管156送到油存储器151,并且存储在油存储器151中。然后,存储的油通过供油管153直接再次供给到变容量压缩机83。
根据变容量压缩机83的油存储状态,通过设置在供油管153上的浮阀158来控制对变容量压缩机83的供油或切断供油以及所供给油的流速。
因此,在根据本发明图示实施例的复式空调中,通过油分离器85从制冷剂中分离的油通过油存储器151和供油管153直接供给至变容量压缩机83,这与分离的油通过制冷剂吸入管路83b供给至变容量压缩机83的传统情形相反。因此,可以防止变容量压缩机83中出现油料不足。
同时,当变容量压缩机83运行长时间段时,存在于制冷循环中的油集中在变容量压缩机83内。结果,在压缩机83和84之间出现不均匀的油分配。
在根据本发明图示实施例的复式空调中,通过与油分离器85和86相连的油存储器151、将油存储器151内所存储的油供给至压缩机83和84的供油管153和154、以及控制经由供油管153和154向压缩机83和84所供给油的浮阀159来防止这种不均匀的油分配。
即,浮阀159感测与各压缩机83和84的最少油量相对应的油位。根据所感测的油位,存储于油存储器151中的油供给至出现缺油的压缩机83或84。因此,可以防止压缩机83和84之间的不均匀油分配。
由于在一接近压缩机83和84之间发生不均匀油分配时的时刻,就将油供给至缺油的压缩机83或84,因此可以改进压缩机83或84的性能,进而提高复式空调的效率。
图4为示出了根据本发明第二实施例的压缩机油回收装置的示意图。
参考图4,包括在根据本发明第二实施例的复式空调中的该压缩机油回收装置包括油传感器259a,各油传感器分别设置在压缩机83和84的相关一个压缩机上,用于感测相关压缩机83或84内所存储的油量。该压缩机油回收装置还包括电磁阀259,各电磁阀用于根据相关的一个油传感器259a所感测的油量来控制向压缩机83和84的相关一个压缩机供油或者切断供油以及所供油量。
在这种情况中,油传感器259a代替了第一实施例中所述的浮子159a,电磁阀259代替了第一实施例中的浮阀159。油传感器259a和电磁阀259执行与第一实施例类似的功能。
各电磁阀259可以设置在供油管153和154的相关一个供油管与压缩机83和84的相关一个压缩机相连的位置。
根据本发明的第二实施例,该复式空调还包括过滤器153a和154a,其分别设置在供油管153和154上,用于过滤供给至压缩机83和84的油,以除去油内所含杂质。
在根据本发明图示实施例的复式空调中,根据设置在相关压缩机83或84内的浮子159a所感测的油量来控制各电磁阀259。根据所感测油量,向相关的压缩机83或84供给其所需油量。因此,可以防止在压缩机83和84运行过程中发生油料不足和非均匀油分配。
所描述的根据本发明的复式空调具有若干效果。
首先,根据本发明,在油分离器中从制冷剂中分离的油平稳地供给至各压缩机的油存储部分。因此,可以避免压缩机内产生磨损和噪声,增加压缩机寿命,并提供空调的系统效率。
其次,根据本发明,从各压缩机与制冷剂一起排出的油通过由油分离器、油回收管、油存储器以及供油管所限定的单个油路回收到压缩机。因此,可以有效地回收压缩机油。
第三,根据本发明,基于各压缩机的油存储状态,可以持续地供给适量的油。因此,可以防止压缩机内油料不足以及压缩机之间的不均匀油分配,因此可以提高压缩机性能。
显然,对于本领域普通技术人员而言,在不脱离本发明的精神或范围的情况下,可对本发明作出各种修改和变化。因此,旨在只要本发明的修改和变化落入所附的权利要求和它们的等同物内,本发明将涵盖这些修改和变体。
权利要求
1.一种压缩机油回收装置,包括多个油分离器,其分别与多个压缩机连接,各油分离器从相关的一个压缩机排出的制冷剂中分离出油;油存储器,其用于存储从各油分离器分离的油;以及多个供油管,各供油管的一端连接至该油存储器,而另一端连接至相关的一个压缩机,各供油管将该油存储器内存储的油供给至该相关的压缩机。
2.一种复式空调,包括室外单元,其包括多个压缩机以及室外热交换器;多个室内单元,其与该室外单元连接,各室内单元包括室内热交换器;多个油分离器,其分别与所述压缩机连接,各油分离器从相关的一个压缩机排出的制冷剂中分离出油;油存储器,其用于存储从各油分离器分离的油;以及多个供油管,各供油管的一端连接至该油存储器,而另一端连接至相关的一个压缩机,各供油管将该油存储器内存储的油供给至该相关的压缩机。
3.如权利要求1或2所述的复式空调,还包括调节器,各调节器设置于相关的一个供油管上,用于根据该相关的一个压缩机的油存储状态来调整从该油存储器供给至该相关的压缩机的油量。
4.如权利要求3所述的复式空调,其中,各调节器包括浮子,其设置于相关的一个压缩机内,用于感测该相关的压缩机内存储的油位;以及浮阀,其用于基于所感测的油位来控制向该相关的压缩机供油或切断供油以及控制所供油量。
5.如权利要求4所述的复式空调,其中,该浮阀设置在相关的一个供油管与该相关的压缩机连接的位置。
6.如权利要求3所述的复式空调,其中,各调节器包括油传感器,其用于感测在相关的一个压缩机内存储的油量;以及电磁阀,其用于基于所感测的油量来控制向该相关的压缩机供油或切断供油以及控制所供油量。
7.如权利要求6所述的复式空调,其中,该油传感器设置在该相关的压缩机内。
8.如权利要求7所述的复式空调,其中,该电磁阀设置在相关的一个供油管与该相关的压缩机连接的位置。
9.如权利要求1或2所述的复式空调,还包括过滤器,其分别设置在所述供油管上,用于过滤向所述压缩机供给的油,以除去油中所含杂质。
10.如权利要求1或2所述的复式空调,其中,该油存储器通过多个油回收管分别与所述油分离器连接。
11.如权利要求1或2所述的复式空调,其中,所述压缩机中的至少一个包括变容量压缩机。
12.如权利要求2所述的复式空调,还包括室外风扇,其设置在该室外单元上,用于将室外空气吸入到该室外单元内,然后再将所述空气从该室外单元排到周围空气;以及室内风扇,各室内风扇设置在相关的一个室内单元上,用于将空气从封闭空间吸入到该相关的室内单元内,然后将所述空气从该相关的室内单元排到该封闭空间。
全文摘要
本发明公开了一种复式空调。该复式空调包括室外单元,其包括至少两个压缩机;多个室内单元,其与该室外单元连接;多个油分离器,各油分离器与相关的一个压缩机连接,以从该相关的压缩机排出的制冷剂中分离出油;油存储器,其用于存储从各油分离器分离的油;多个供油管,各供油管的一端连接至该油存储器,而另一端连接至相关的一个压缩机,以将该油存储器内存储的油供给至该相关的压缩机;以及调节器,各调节器设置在相关的一个供油管上,以根据相关的一个压缩机的油存储状态来调整从该油存储器供给至该相关的压缩机的油量。
文档编号F25B43/00GK1776227SQ200510125089
公开日2006年5月24日 申请日期2005年11月18日 优先权日2004年11月18日
发明者郑昊宗, 河道容, 金起范, 权基白, 崔圣吾 申请人:Lg电子株式会社
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