液体多循环强冷冷却系统的制作方法

文档序号:4798221阅读:313来源:国知局
专利名称:液体多循环强冷冷却系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种液体多循环强冷冷却系统,主要用于液压屑饼机、液压打包机、大型液压剪切机、汽车刹车调试液压系统等液压泵站液压油的冷却降温。同时也可用于电力、加工业、制造业、模具、模头等设备上液压油的冷却降温使用。
背景技术
众所周知,液压系统油温最佳温度是在35~55℃之间,一旦温度升高到60℃以上,液压系统的性能将大幅度的下降,机器设备故障不断出现,造成设备的稳定性严重下降,无法保证机器设备正常运行。尤其在盛夏季节,甚至会造成机器设备常常处于停机状态。

发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能冷却液压系统油温的液体多循环强冷冷却系统。
本实用新型的目的是这样实现的一种液体多循环强冷冷却系统,其特征在于它包括储液箱I、泵、散热器、风机、压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置、储液箱II、以及连接管路和阀门,所述的储液箱I出液管与泵进液口相连通,泵出液口与散热器的散热盘管进液口相连通,散热器的散热盘管出液口与储液箱II进液管相连通,储液箱II出液管与储液箱I进液管相连通,形成一个液压油两级冷却循环回路;所述的冷凝器轴向装置于散热器内,所述的蒸发器轴向装置于储液箱II内,压缩机冷剂蒸汽出口与冷凝器的冷凝盘管进口相连通,冷凝器的冷凝盘管出口与节流装置进口相连,节流装置出口与蒸发器的蒸发盘管进口相连通,蒸发器的蒸发盘管出口与压缩机的冷剂蒸汽进口相连通,形成一个制冷剂蒸发吸收循环回路;所述的风机置于散热器外侧。
本液体多循环强冷冷却系统是一套主机完全独立封闭式的一体化设备。可以任意地安装在室内、外。采用风机强制冷却,无须介质直接降油温。
本实用新型液体多循环强冷冷却系统采用两级一体化风机强制冷却第一级由储液箱I出来的被冷却的高温液体通过泵在散热器的散热盘管内循环流动、传导,再由风机强制冷却降温;第二级是被冷却的液体在储液箱II11中循环流动,被由蒸发器的低温制冷剂吸收热量后再次冷却降温后回到储液箱I内,而流经蒸发器的制冷剂吸收储液箱II内的被冷却液体的热量后温度升高变成冷剂蒸汽进入压缩机,由压缩机出来的高温冷剂蒸汽进入冷凝器被同一风机强制冷却成低温制冷剂,该低温制冷剂经节流装置节流后再进入储液箱II内的蒸发器。


图1为本实用新型的总体结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型液体多循环强冷冷却系统,主要由储液箱I1、阀2、3、泵4、阀5、散热器6、冷凝器7、风机8、压缩机9、节流装置10、储液箱II11、蒸发器12和连接管路等组成。
所述的储液箱I1出液管通过阀3与泵4进口相连通,泵4出口通过阀5与散热器6的散热盘管进液口相连通,散热器6的散热盘管出液口与储液箱II11进液管相连通,储液箱II11出液管通过阀2与储液箱I1进液管相连通;所述的冷凝器7轴向装置于散热器6内,所述的蒸发器12轴向装置于储液箱II内,压缩机9冷剂蒸汽出口与冷凝器7的冷凝盘管进口相连通,冷凝器7的冷凝盘管出口与节流装置10进口相连,节流装置10出口与蒸发器12的蒸发盘管进口相连通,蒸发器12的蒸发盘管出口与压缩机9的冷剂蒸汽进口相连通;所述的风机8置于散热器6外侧。
所述散热器6的散热盘管、冷凝器7的冷凝盘管和蒸发器12的蒸发盘管均采用的是铝翼片内螺纹铜管。
所述的节流装置10是毛细管节流装置。
应用实施例本实用新型用于液压屑本饼机本冷却系统运行时,是将液压屑饼机主油箱的高温油通过油泵抽到本冷却系统中冷却。运行过程中冷却系统压力很小,只有0.05Mpa。当液压屑饼机油箱中的油温达到或超过设定温度如40℃时,冷却系统的风机和油泵自动启动运行,液压屑饼机油箱的高温油经输油管、油泵进入散热器的散热盘管,散热盘管温度迅速升高,大大地高于环境温度,通过冷却风机对外循环排放热量,从而达到降温的目的。当环境温度很高,达到并超过35℃时,通过散热器的油温达到并超过设定的45℃时压缩机开始工作,把通过散热器冷却的油再进行强行制冷、冷却和排热。当液压屑饼机油箱中的油温降到设定的45℃以下时,压缩机制冷系统停止工作,当液压屑饼机油箱中的油温再降到设定温度如40℃以下时,整个液体多循环强冷冷却系统的铜管散热器停止工作。
被冷却的液体只要比环境温度高,输出的被冷却的液体只要不影响液体的流动都可以使用本液体多循环强冷冷却系统。
权利要求1.一种液体多循环强冷冷却系统,其特征在于它包括储液箱I(1)、泵(4)、散热器(6)、风机(8)、压缩机(9)、冷凝器(7)、蒸发器(12)、节流装置(10)、储液箱II(11)、以及连接管路和阀门,所述的储液箱I(1)出液管与泵(4)进口相连,泵(4)出口与散热器(6)的散热盘管进液口相连通,散热器(6)的散热盘管出液口与储液箱II(11)进液管相连通,储液箱II(11)出液管与储液箱I(1)进液管相连通;所述的冷凝器(7)轴向装置于散热器(6)内,所述的蒸发器(12)轴向装置于储液箱II(11)内,压缩机(9)冷剂蒸汽出口与冷凝器(7)的冷凝盘管进口相连通,冷凝器(7)的冷凝盘管出口与节流装置(10)进口相连,节流装置(10)出口与蒸发器(12)的蒸发盘管进口相连通,蒸发器(12)的蒸发盘管出口与压缩机(9)的冷剂蒸汽进口相连通;所述的风机(8)置于散热器(6)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种液体多循环强冷冷却系统,其特征在于所述散热器(6)的散热盘管、冷凝器(7)的冷凝盘管以及蒸发器(12)的蒸发盘管均采用的是铝翼片内螺纹铜管。
3.根据权利要求1或2所述的一种液体多循环强冷冷却系统,其特征在于所述的节流装置(10)是毛细管节流装置。
专利摘要本实用新型涉及一种液体多循环强冷冷却系统,主要用于液压油的冷却降温。它包括储液箱I(1)、泵(4)、散热器(6)、风机(8)、压缩机(9)、冷凝器(7)、蒸发器(12)、节流装置(10)、储液箱II(11)、以及连接管路和阀门,储液箱I(1)与泵(4)相连,泵(4)与散热器(6)相连通,散热器(6)与储液箱II(11)相连通,储液箱II(11)与储液箱I(1)相连通;所述的冷凝器(7)轴向装置于散热器(6)内,所述的蒸发器(12)轴向装置于储液箱II(11)内,压缩机(9)与冷凝器(7)相连通,冷凝器(7)与节流装置(10)相连,节流装置(10)与蒸发器(12)相连,蒸发器(12)与压缩机(9)相连;所述的风机(8)置于散热器(6)外侧。本实用新型能冷却液压系统油温。
文档编号F25D31/00GK2886471SQ20062006945
公开日2007年4月4日 申请日期2006年2月21日 优先权日2006年2月21日
发明者黄晓军 申请人:黄晓军
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