专利名称：一种工程车用蒸发器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种蒸发器，具体是指一种和于工程车辆的蒸发器。 技术背景目前的工程车辆的空调等设备较为简陋，因工程车辆的工作环境一般较为恶劣， 所以工程车辆的驾驶员的工作环境也一般不为设计人员所考虑，设计人员更多考虑的是工程车辆的工作效率、以及工程车辆本身的可操作性等问题。基于上述的设计理念，一般工程车辆仅把普通小轿车的部分结构移转，并把一般不选合用于工程车辆的部件给简化了，再用于工程车辆。
实用新型内容针对现有技术中的不足，本实用新型提出一种为驾驶人员提供舒适的工作环境的蒸发器。本实用新型是通过下述技术方案得以实现的一种工程车用蒸发器，包括电磁水阀、插接件、本体，以及蒸发器中常用的部件， 这些都是现有技术，其特征在于蒸发器的本体上有若干个出风口 ；相对于现有技术中的出风口设计，本实用新型具有更好的使用场合，以及更好效果；在本体的最上方有一个后吹风口，开口朝上；可以使蒸发器产生的风对准窗口 ；在本体的一侧有除霜风口和前吹风口，风口朝侧面开启，除霜风口位于前吹风口的上面；这里的风口是用来解决前窗上面的影响视线的问题，以及解决驾驶人员的舒适性问题；在本体的下面有一个吹脚风口 ；因驾驶人员脚一直需要工作，若在天气较冷的环境中，因脚太冷而影响支配，可能会造成严重的后果，所以本实用新型在脚部特别设计了一个吹脚风口，可以有效解决这个问题；在本体的与除霜风口相对的另一侧有一个新风口，与新风口接近位置有一个进风口。这是对于驾驶室内空间较小，而需要不断换气而设计的，工作人员一般连续工作会达数小时，所以作此设计，可以确保工作人员的空气的清鲜。由于本实用新型的本体、蒸发器的工作原理等为现有公知技术，本实用新型是在现有公知技术的基础上，为了适用于工程车辆而进行的改进，主要考虑到驾驶人员的舒适性等方面，当然还需要考虑本实用新型本身的结构特点。有益效果本实用新型结构设计简单、效果良好，安装方便，能为驾驶人员提供更为舒适的工作环境。
图1本实用新型的立体结构示意图
3[0014]图2本实用新型的正面结构示意图1、后吹风口 2、电磁水阀 3、进风口 4、新风口 5、插接件6、除霜风口 7、前吹风口 8、吹脚风口 9、本体
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的实施作具体说明实施例1根据图1、图2所示结构，在现在蒸发器结构的基础上进行改进，包括电磁水阀2、 插接件5、本体9，蒸发器的本体9上有若干个出风口 ；在本体9的最上方有一个后吹风口 1， 开口朝上；在本体9的一侧有除霜风口 6和前吹风口 7，风口朝侧面开启，除霜风口 6位于前吹风口 7的上面；在本体9的下面有一个吹脚风口 8 ；在本体9的与除霜风口 6相对的另一侧有一个新风口 4，与新风口 4接近位置有一个进风口 3。在工程车辆上，每个出风口都会有一个相应的控制开关与之连接，从而可以使驾驶人员在不耽误工程作业的情况下，方便实现操作。比如，因天气较冷，可以开启制热开关， 并启动吹脚风口 8，若前挡风玻璃有霜，则开启除霜风口 6，等等。
权利要求1. 一种工程车用蒸发器，包括电磁水阀O)、插接件(5)、本体(9)，其特征在于蒸发器的本体(9)上有若干个出风口 ；在本体(9)的最上方有一个后吹风口(1)，开口朝上；在本体(9)的一侧有除霜风口(6)和前吹风口(7)，风口朝侧面开启，除霜风口(6)位于前吹风口(7)的上面；在本体(9)的下面有一个吹脚风口(8)；在本体(9)的与除霜风口(6)相对的另一侧有一个新风口 G)，与新风口(4)接近位置有一个进风口⑶。
专利摘要本实用新型公开了一种蒸发器，具体是指一种和于工程车辆的蒸发器。本实用新型包括电磁水阀、插接件、本体等常规部件，另外还有在本体的最上方有一个后吹风口，开口朝上；在本体的一侧有除霜风口和前吹风口，风口朝侧面开启，除霜风口位于前吹风口的上面；在本体的下面有一个吹脚风口；在本体的与除霜风口相对的另一侧有一个新风口，与新风口接近位置有一个进风口。本实用新型的优点是结构设计简单、效果良好，安装方便，能为驾驶人员提供更为舒适的工作环境。本实用新型可广泛用于工程作业的场合。
文档编号F25B39/02GK202092381SQ201120159640
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月18日 优先权日2011年5月18日
发明者刘清, 张潞宽, 朱凌俊, 董月军 申请人:杭州新都奥兰汽车空调有限公司