专利名称：翅片式换热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种翅片式换热器，尤其涉及该翅片式换热器的下端换热结构。
背景技术：
翅片式换热器由端板、U型内螺纹换热管换热管管束、铝箔翅片、进气管、出液管等部件组成。外形多为长方形，内部装有管束和铝箔，管束两端固定在端板板上，铝箔固定在管束上。进行换热的冷热两种介质，一种在翅片换热器管束内流动，另一种在外部铝箔翅片上流动。通常在铝箔翅片上压制纹路可以提高管外流体的传热系数。在冬季外部环境温度较低时，翅片换热器容易结霜，特别是底部容易结冰。所以机器运行一段时间以后就必须要进行化霜，传统的化霜是从压缩机出来的高温高压气体由总分气管直接进入整块翅片换热器，然后经总集液管回到回液管。翅片换热器底部的结霜并不能一次全部化完，随着机组运行时间翅片底部的结霜现象越来越严重会出现结冰现象， 从而影响整个机组的换热效率。图1为现有技术中央空调系统使用的传统翅片式换热器。由图1可见低温环境下翅片化霜是从压缩机出来的高温高压气体由进气管1不分重点的直接通过总气分管2上的每个的分气管3进入U型内螺纹换热管换热管管束4，然后经总集液管5回到回液管6。翅片换热器底部的结霜并不能一次全部化完，导致整个机组的换热效率下降，因此改善翅片式换热器的结构有着重要的意义。
发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种翅片式换热器，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型包括压缩机出来的高温高压气体由进气管进入；所述的进气管经翅片换热器下部的几排U型内螺纹换热管、再与总气分管相连；所述的总气分管通过分气管进入翅片换热器其它U型内螺纹换热管；所述的其它U型内螺纹换热管通过总集液管与回液管相连。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是采用了把来自压缩机的高温高压制冷剂气体针对性的先从翅片换热器化霜比较困难的底部开始进入，从而提高了化霜效率， 也提高了机组的传热系数，增加了换热效果，提高了整个机组的换热效率。
图1为现有技术中央空调系统使用的传统翅片式换热器结构示意图。图2是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述由图2可见本实用新型包括压缩机出来的高温高压气体由进气管10进入；所述的进气管10经翅片换热器下部的几排U型内螺纹换热管11、再与总气分管12相连；所述的总气分管12通过分气管13进入翅片换热器其它U型内螺纹换热管14 ；所述的其它U 型内螺纹换热管14通过总集液管15与回液管16相连。所述的下部的几排U型内螺纹换热管11为2-5排。本实用新型从压缩机出来的高温高压的气体先是通过翅片换热器底部的换热管再分别进入其它换热管的分气管。本实用新型在化霜时利用来自压缩机高温高压的气体先通过翅片换热器底部几排结霜严重的换热管，来解决在低温环境下翅片下端结霜严重、化霜问题难解决的问题，从而增加了化霜效率，提高了机组的运行效率。
权利要求1.一种翅片式换热器，包括压缩机出来的高温高压气体由进气管进入；其特征在于 所述的进气管经翅片换热器下部的几排U型内螺纹换热管、再与总气分管相连；所述的总气分管通过分气管进入翅片换热器其它U型内螺纹换热管；所述的其它U型内螺纹换热管通过总集液管与回液管相连。
2.根据权利要求1所述的翅片式换热器，其特征在于所述的下部的几排U型内螺纹换热管为2-5排。
专利摘要本实用新型涉及一种翅片式换热器，包括压缩机出来的高温高压气体由进气管进入；所述的进气管经翅片换热器下部的几排U型内螺纹换热管、再与总气分管相连；所述的总气分管通过分气管进入翅片换热器其它U型内螺纹换热管；所述的其它U型内螺纹换热管通过总集液管与回液管相连；本实用新型的有益效果是采用了把来自压缩机的高温高压制冷剂气体针对性的先从翅片换热器化霜比较困难的底部开始进入，从而提高了化霜效率，也提高了机组的传热系数，增加了换热效果，提高了整个机组的换热效率。
文档编号F25B39/00GK202304115SQ20112043041
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月3日 优先权日2011年11月3日
发明者卢大民 申请人:上海瀚艺冷冻机械有限公司