专利名称：氟利昂低温机组用高效热交换器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及制冷装置技术领域，尤其是涉及一种氟利昂低温机组用高效热交换器。
背景技术：
制冷装置的节能研究主要集中于系统中的4个重要设备:压缩机、两器(蒸发器、冷凝器)和节流机构。其中，两器中蒸发器的性能提高尤为重要。目前，制冷机组在低温工况下运行时，由于制冷剂与冷冻油的溶解度随着温度的改变而改变，即使在压缩机排气管上设有油分离器，冷冻油仍然会在运行过程中被挟带进蒸发器，而进入蒸发器的冷冻油粘度增大，不容易被制冷剂带回压缩机，从而降低了制冷系统的换热效率。而且，在蒸发器内随着制冷剂相态的变化会有冷冻油析出，而析出的冷冻油易在换热管内形成一层油膜，进而增大换热管的热阻。同时，出于回油的需要，处于气液混合态的制冷剂在蒸发器管内流动时，必须保持一定的回油速度，而要保持一定的速度，又不得不限定一个恰当的流通截面，这在一定程度上增大了管程压力损失，减小了传热温差。并且，经膨胀阀节流后的制冷剂处于气液两相混合状态，进入蒸发器后易出现第一流程的制冷剂分配不均匀的不利现象，使有些管内无液体或液体很少，从而使这些管子失去了蒸发换热的作用，影响了换热管束整体效率的发挥。
发明内容本发明的目的是提供一种氟利昂低温机组用高效热交换器，它具有能耗较小的特点。进一步，它具有换热效率高，能够提高制冷量，且较为环保的特点。本发明所采用的技术方案是:氟利昂低温机组用高效热交换器，该氟利昂低温机组包括压缩机，该氟利昂低温机组用高效热交换器包括气液分离装置、蒸发器、气管及液管，所述气液分离装置位于蒸发器的上方，同时，在该气液分离装置的一侧，该液管的上端与该气液分离装置连通、下端与蒸发器的进口连通；在该气液分离装置的另一侧，该气管的上端与该气液分离装置连通、下端与该蒸发器的出口连通。所述气液分离装置与该蒸发器之间的高度差所确定的位能差大于制冷剂蒸发回路的流动阻力。所述气液分离装置包括有液位计和回油装置。所述回油装置的一端伸进该气液分离装置的液面之下，另一端与压缩机连接。所述蒸发器为干式壳管式蒸发器。本发明和现有技术相比所具有的优点是:1、本发明氟利昂低温机组用高效热交换器通过将蒸发器布置在气液分离装置的下方，由气液分离装置与蒸发器间的制冷剂密度差形成的压力来克服整个回路的制冷剂流动阻力，使得制冷剂在蒸发器和气液分离装置间自然循环，从而能耗较小。2、本发明的氟利昂低温机组用高效热交换器根据气液分离装置控制进入蒸发器的供液量，使蒸发器内的制冷剂完全处于浸泡状态，避免了蒸发器分液不均的问题，増加了蒸发器管内壁换热面积的利用率，増大了蒸发沸腾传热系数，提高了系统的COP。3、该气液分离装置提供了充分的气、液分离条件，即使气管有大量二次液体进入，压缩机仍能够吸入干饱和蒸汽，有效控制了压缩机液击，从而提高了氟利昂低温机组的运行效率及压缩机可靠性。4、该回油装置的一端伸入气液分离装置内的液面之下，将制冷剂液面上浓度较高的冷冻油利用高压液体的引射作用将冷冻油引射回压缩机，可减小蒸发器换热管上的油膜热阻，大大地提高了蒸发器的传热性能和蒸发管的利用率。5、该气液分离装置内设置有液位计，用于使气液分离装置的液面恒定，避免压缩机湿压缩或蒸发效率降低。
以下结合附图和实施例对本发明进ー步说明:
图1是本发明的实施例的主视图；图2是
图1的左视图。图中:1、气液分离装置；2、回油装置；3、液位计；4、气管；5、蒸发器；6、液管。
具体实施方式
实施例，见
图1和图2所示:氟利昂低温机组用高效热交換器，该氟利昂低温机组包括压缩机。该氟利昂低温机组用高效热交換器包括气液分离装置1、蒸发器5、气管4及液管6。具体的，所述气液分离装置I位于蒸发器5的上方。同时，在该气液分离装置I的ー侧，该液管6的上端与该气液分离装置I连通、下端与蒸发器5的进ロ连通；在该气液分离装置I的另ー侧，该气管4的上端与该气液分离装置I连通、下端与该蒸发器5的出口连通。这样，从冷凝器流入的制冷剂进入气液分离装置1，在该气液分离装置I中保持一定的静液柱压力，然后制冷剂在重力作用下经液管6进入蒸发器5内吸收载冷剂的热量而不断蒸发气化，致使该蒸发器5进出ロ处的制冷剂产生密度差。此密度差产生ー个压差，从而推动制冷剂返回到气液分离装置I内进行气液分离，而分离后的制冷剂气体进入压缩机压縮，液体被分离下来再次循环。优化的:该气液分离装置I与该蒸发器5之间的高度差所确定的位能差大于制冷剂蒸发回路的流动阻力。这样，保证了制冷剂的流动顺畅。为保证气液分离装置I液面的恒定，该气液分离装置I包括有液位计3和回油装置2。这样，操作者或PLC能够根据负荷的变化调整液面高度，控制进入蒸发器5的制冷剂量。该回油装置2的一端伸进该气液分离装置I的液面之下，另一端与压缩机连接。这样，利用高压液体的引射作用将冷冻油引射回压缩机，解决低温机组压缩机的回油问题。在低温エ况下，载冷剂的管内传热系数低于管外传热系数。为增强传热效果，应将载冷剂设置在管外流动，制冷剂在管内流动，故该蒸发器5优先采用干式壳管式蒸发器。以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
权利要求1.氟利昂低温机组用高效热交换器，该氟利昂低温机组包括压缩机，该氟利昂低温机组用高效热交换器包括气液分离装置(I)、蒸发器(5)、气管(4)及液管￠)，其特征在于:所述气液分离装置(I)位于蒸发器(5)的上方，同时，在该气液分离装置(I)的一侧，该液管(6)的上端与该气液分离装置(I)连通、下端与蒸发器(5)的进口连通；在该气液分离装置(I)的另一侧，该气管(4)的上端与该气液分离装置(I)连通、下端与该蒸发器(5)的出口连通。
2.根据权利要求1所述的氟利昂低温机组用高效热交换器，其特征在于:所述气液分离装置(I)与该蒸发器(5)之间的高度差所确定的位能差大于制冷剂蒸发回路的流动阻力。
3.根据权利要求1所述的氟利昂低温机组用高效热交换器，其特征在于:所述气液分离装置(I)包括有液位计(3)和回油装置(2)。
4.根据权利要求1所述的氟利昂低温机组用高效热交换器，其特征在于:所述回油装置(2)的一端伸进该气液分离装置(I)的液面之下，另一端与压缩机连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的氟利昂低温机组用高效热交换器，其特征在于:所述蒸发器(5)为干式壳管式蒸发器。
专利摘要本实用新型公开了一种氟利昂低温机组用高效热交换器，该氟利昂低温机组包括压缩机，该氟利昂低温机组用高效热交换器包括气液分离装置、蒸发器、气管及液管，所述气液分离装置位于蒸发器的上方，同时，在该气液分离装置的一侧，该液管的上端与该气液分离装置连通、下端与蒸发器的进口连通；在该气液分离装置的另一侧，该气管的上端与该气液分离装置连通、下端与该蒸发器的出口连通。优化后，气液分离装置与该蒸发器之间的高度差所确定的位能差大于制冷剂蒸发回路的流动阻力；气液分离装置包括有液位计和回油装置；回油装置的一端伸进该气液分离装置的液面之下，另一端与压缩机连接。本实用新型的优点是耗较小、换热效率高、能够提高制冷量。
文档编号F25B39/02GK202947376SQ20122067277
公开日2013年5月22日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日
发明者谢禅, 芮火根 申请人:昆山台佳机电有限公司