脚踏开启式车载冰箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种脚踏开启式车载冰箱，其技术方案要点包括箱体、箱盖、箱脚，箱盖设置于箱体上端，所述箱盖与箱体铰接，所述箱体的底面铰接有踏板，所述踏板的一端延伸出箱体的底面构成踩踏部，所述踏板相对踩踏部的另一端为铰接部，所述箱盖相对其与箱体铰接处的另一侧与踩踏部之间固定拉紧连接有用于拉起箱盖的拉线，所述箱盖与箱体上设有用于固定拉线的导向装置。其结构简单，脚踏翻盖，无需手动翻盖，方便行车时使用。
【专利说明】脚踏开启式车载冰箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车载冰箱，更具体地说它涉及一种脚踏开启式车载冰箱。
【背景技术】
[0002]车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代冷藏器具，通俗的讲就是一种可以在汽车上携带的冷藏柜。随着汽车行业的发展，车载冰箱也是越来越多的进入普通用车一族的生活，在炎炎的夏日能够喝上一罐冰镇饮料深受用户的喜爱，对出门旅游，聚餐等也是十分的方便。但是针对市场上普遍的车载冰箱，用户都是需要打开箱盖取物，用户须一手打开箱盖，一手拿取冰箱内的东西，双手共用，这就造成了很大的不便，尤其是对于正在开车的用户，用户必须兼顾方向盘，无法腾出双手。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种脚踏开启式车载冰箱，其结构简单，脚踏翻盖，无需手动翻盖，方便行车时使用。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种脚踏开启式车载冰箱，包括箱体、箱盖、箱脚，箱盖设置于箱体上端，所述箱盖与箱体铰接，所述箱体的底面铰接有踏板，所述踏板的一端延伸出箱体的底面构成踩踏部，所述踏板相对踩踏部的另一端为铰接部，所述箱盖相对其与箱体铰接处的另一侧与踩踏部之间固定拉紧连接有用于拉起箱盖的拉线，所述箱盖与箱体上设有用于固定拉线的导向装置。
[0005]通过采用上述技术方案，车载冰箱设有箱脚，使得箱体的底面与地面之间有一定距离，踏板的一端为铰接于底面处，并延伸出底面，如此设置使得拉线拉紧连接箱盖和踏板时，踏板不会向上翻起起到固定作用，踏板只可向下踩踏。通过踩动踏板拉动拉线，拉线经过导向装置的导向作用对箱盖施加拉力，从而使箱盖被打开，脚离开踏板，箱盖则受自身重力的作用下落闭合，其结构简单，通过脚踏的方式翻盖，无需再手动翻盖，单手便可取物，另一只手还可兼顾方向盘，方便用户行车时使用。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述箱盖相对其与箱体铰接处的另一侧固定连接有扣环，所述导向装置为固定连接于箱盖和箱体上的导管，所述导管由踏板处延伸至箱体用于与箱盖铰接的侧面进而再延伸至箱盖上，所述导管的开口处朝向扣环所在的一侧，所述拉线穿设于导管内并拉紧连接扣环和踏板。
[0007]通过采用上述技术方案，设置的扣环更方便拉线的连接，拉线穿设于导管内，导管都为圆管，转角处也都设有弧度，更方便拉线的导向，其同时具备对拉线的保护作用，导管延伸至箱体用于与箱盖铰接的侧面再延伸至箱盖上，且导管的开口处朝向扣环所在的一侦牝由于箱体为于该侧向上翻起，故采用上述设置，使得拉线对箱盖的拉力最集中，更方便通过拉线将箱盖拉起。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述导管于箱盖与箱体铰接处的部分为软管，其余部分均为硬质管。
[0009]通过采用上述技术方案，为了保证导管具有导向作用，其均为硬质材料制成，且因为导管从箱体相对其与箱盖铰接的一侧延伸至箱盖上，导管必然经过该铰接处，若均采用硬质管，箱盖则无法翻起，故将导管于铰接处的部分设置为软管的结构，使得箱盖可以正常翻起。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述扣环至少为两个，于箱盖相对其与箱体铰接处的另一侧平均分布。
[0011]通过采用上述技术方案，使拉线拉动扣环以及箱盖时受力更均匀，省力。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型脚踏开启式车载冰箱实施例的结构示意图。
[0013]附图标记说明:1、箱盖；2、箱体；3、箱脚；11、扣环；12、拉线；13、导管；21、踏板。
【具体实施方式】
[0014]参照图1对本实用新型脚踏开启式车载冰箱实施例做进一步说明。
[0015]本实施例脚踏开启式车载冰箱，包括箱体2、箱盖1、箱脚3，箱盖I设置于箱体2上端，所述箱盖I与箱体2通过铰链连接，所述箱体2的底面边缘处通过铰链连接有延伸出底面的踏板21，所述踏板21延伸出底面的一端与箱盖I相对其与箱体2铰接处的另一侧之间固定拉紧连接有用于拉起箱盖I的拉线12，所述箱盖I与箱体2上固定连接有用于固定拉线12的导向装置。车载冰箱设有箱脚3，使得箱体2的底面与地面之间有一定距离，踏板21的一端为铰接于底面处，并延伸出底面，如此设置使得拉线12拉紧连接箱盖I和踏板21时，踏板21不会向上翻起起到固定作用，踏板21只可向下踩踏。通过踩动踏板21拉动拉线12，拉线12经过导向装置的导向作用对箱盖I施加拉力，从而使箱盖I被打开，脚离开踏板21，箱盖I则受自身重力的作用下落闭合，其结构简单，通过脚踏的方式翻盖，无需再手动翻盖，单手便可取物，另一只手还可兼顾方向盘，方便用户行车时使用。
[0016]所述箱盖I相对其与箱体2铰接处的另一侧固定连接有扣环11，所述导向装置为固定连接于箱盖I和箱体2上的导管13，所述导管13由踏板21处延伸至箱体2用于与箱盖I铰接的侧面进而再延伸至箱盖I上，所述导管13的开口处朝向扣环11所在的一侧，所述拉线12穿设于导管13内并拉紧连接扣环11和踏板21。设置的扣环11更方便拉线12的连接，且并部局限于扣环11 一种实施方案，采用其它方便与拉线12固定的物件亦可，如凸出的绕线杆等亦可。拉线12穿设于导管13内，导管13都为圆管，转角处也都设有弧度，更方便拉线12的导向，其同时具备对拉线12的保护作用，导管13延伸至箱体2用于与箱盖I铰接的侧面再延伸至箱盖I上，且导管13的开口处朝向扣环11侧，由于箱体2为于该侧向上翻起，故采用上述设置，使得拉线12对箱盖I的拉力最集中，更方便通过拉线12将箱盖I拉起。由于为了方便使用，车载冰箱通常放置于主驾驶座和副驾驶座之间，因此踏板21为了方便使用，通常设置于车载冰箱相对主驾驶座的一侧，而箱盖I的设置通常为朝向座椅的椅背侧翻起，由于踏板21与翻盖不是在同一侧，故需要设置导向装置，将拉线12的拉力导向箱盖I与箱体2的铰接侧，使得箱盖I可以正常翻起。并且导向装置并不局限于导管13 —种实施方案，也可采用开槽轮等其它可以起到导向的零部件，但是基于导管13即可起到导向作用还可起到保护拉线12的作用，故以导管13作为优选的实施方案。此处踏板21也可以为多个，设置于箱体2的不同侧面，方便其它座位上的用户的使用。
[0017]所述导管13于箱盖I与箱体2铰接处的部分为软管，其余部分均为硬质管。为了保证导管13具有导向作用，其均为硬质材料制成，且因为导管13从箱体2相对其与箱盖I铰接的一侧延伸至箱盖I上，导管13必然经过该铰接处，若均采用硬质管，箱盖I则无法翻起，故将导管13于铰接处的部分设置为软管的结构，使得箱盖I可以正常翻起。所述软管为花洒软管，所述硬质管可采用金属、塑料等材质构成。
[0018]所述扣环11至少为两个，优选为三个，并于箱盖I相对其与箱体2铰接处的另一侧平均分布。使拉线12拉动扣环11以及箱盖I时受力更均匀，省力。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种脚踏开启式车载冰箱，包括箱体、箱盖、箱脚，箱盖设置于箱体上端，其特征是:所述箱盖与箱体铰接，所述箱体的底面铰接有踏板，所述踏板的一端延伸出箱体的底面构成踩踏部，所述踏板相对踩踏部的另一端为铰接部，所述箱盖相对其与箱体铰接处的另一侧与踩踏部之间固定拉紧连接有用于拉起箱盖的拉线，所述箱盖与箱体上设有用于固定拉线的导向装置。
2.根据权利要求1所述的脚踏开启式车载冰箱，其特征是:所述箱盖相对其与箱体铰接处的另一侧固定连接有扣环，所述导向装置为固定连接于箱盖和箱体上的导管，所述导管由踏板处延伸至箱体用于与箱盖铰接的侧面进而再延伸至箱盖上，所述导管的开口处朝向扣环所在的一侧，所述拉线穿设于导管内并拉紧连接扣环和踏板。
3.根据权利要求2所述的脚踏开启式车载冰箱，其特征是:所述导管于箱盖与箱体铰接处的部分为软管，其余部分均为硬质管。
4.根据权利要求2或3所述的脚踏开启式车载冰箱，其特征是:所述扣环至少为两个，于箱盖相对其与箱体铰接处的另一侧平均分布。
【文档编号】F25D23/02GK204006885SQ201420430981
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月1日 优先权日:2014年8月1日
【发明者】蔡平 申请人:浙江汉斯电子科技有限公司