一种微通管道换热器及电动客车热泵空调系统的制作方法

文档序号:11016502阅读:533来源:国知局
一种微通管道换热器及电动客车热泵空调系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及空调及其配件领域,尤其涉及一种微通管道换热器及电动客车热泵空调系统,由集管、微通道扁管和翅片构成,所述的集管是两端封闭且中空的圆管,所述的微通道扁管为直线型在其内部设有按照直线阵列排列分布的微通道,所述的翅片为呈有规律的折线形状;所述的微通道扁管呈上下重叠并等距的方式焊接在所述的集管之间,所述的微通道扁管与水平面呈30?45度;所述的翅片焊接在所述的微通道扁管之间。本实用新型根据客车空调的出风方式及离心风扇旋转时风的流场而设计的具有有效排除冷凝水的功能,除此之外,本实用新型微通管道换热器采用的部件都是铝,在整体焊接后避免了电腐蚀现象,安装在电动客车热泵空调系统后,会保证系统使用的稳定和耐久。
【专利说明】
一种微通管道换热器及电动客车热泵空调系统
技术领域
[0001]本发明涉及空调及其配件领域,尤其涉及一种微通管道换热器及电动客车热栗空调系统。
【背景技术】
[0002]热栗空调器是一种冷热两用的空调器,它既能在夏天降温,又能在冬天取暖。它除了在制冷时具有冷风型空调器的特点外,取暖时又具有节能效率高、清洁、安全和舒适等优点,因此热栗空调器深受人们的欢迎。
[0003]目前微通道换热器仅用作单冷空调器冷凝器。微通道换热器用作热栗蒸发器,主要受到翅片表面凝结水排除问题的困扰。电动客车热栗空调系统主要安装在客车的顶端,出风方式为顶端出风或者两侧出风,采用的风机多数是离心风机,离心风机旋出风为弧线形,现有技术的微通道蒸发器由于扁管呈水平状(安装后呈竖直状),弧线形的风流在微通道蒸发器翅片中流动阻力大,不利于换热量和凝水的排除。

【发明内容】

[0004]本发明的目的是为克服现有技术的不足而提出一种能有效解决凝结水排除问题的微通管道换热器及电动客车热栗空调系统。
[0005]为解决上述技术问题,本发明采取如下技术方案:
[0006]—种微通管道换热器,由集管、微通道扁管和翅片构成,所述的集管是两端封闭且中空的圆管;所述的微通道扁管为直线型,在其内部设有按照直线阵列排列分布的微通道;所述的微通道扁管呈上下重叠并等距的方式焊接在所述的集管之间,所述的微通道扁管与水平面呈30-45度;所述的翅片为呈有规律的折线形状并焊接在所述的微通道扁管之间。
[0007]优选地,所述的微通道的当量直径在1.5-2.8mm之间。
[0008]优选地,所述的微通道与所述的集管中空的内腔贯通。
[0009]优选地,所述的集管、微通道扁管和翅片的材质为铝。
[0010]优选地,一种电动客车热栗空调系统,包括换热器,所述的换热器为微通管道换热器。
[0011]与现有技术相比,本发明的有益效果为:
[0012]本发明根据客车空调的出风方式及离心风机旋转时风的流场,设计出一种微通管道换热器结构,本结构由铝材料的集管、微通道扁管和翅片构成,并将微通道扁管的角度调整到与水平面呈30-45度,这样凝结水珠在重力作用下可以顺着扁管和翅片下流,从而解决凝结水排除问题。除此之外,本发明微通管道换热器采用的部件都是铝,在整体焊接后避免了电腐蚀现象,安装在电动客车热栗空调系统后,会保证系统使用的稳定和耐久。
【附图说明】

[0013]图1为本发明微通管道换热器的结构示意图;
[0014]图2为本发明微通管道换热器风循环的模拟示意图。
【具体实施方式】
[0015]—种微通管道换热器,由集管1、微通道扁管2和翅片3构成,所述的集管I是两端封闭且中空的圆管,所述的微通道扁管2为直线型在其内部设有按照直线阵列排列分布的微通道2-1,所述的翅片3为呈有规律的折线形状;所述的微通道扁管2呈上下重叠并等距的方式焊接在所述的集管I之间,所述的微通道扁管2与水平面呈30-45度;所述的翅片3焊接在所述的微通道扁管2之间。
[0016]优选地,所述的微通道2-1的当量直径在1.5-2.8mm之间。
[0017]优选地,所述的微通道2-1与所述的集管I中空的内腔贯通。
[0018]优选地,所述的集管1、微通道扁管2和翅片3的材质为铝。
[0019]—种电动客车热栗空调系统,包括换热器,所述的换热器为微通管道换热器。
[0020]本发明微通管道换热器是根据客车空调的出风方式及离心风扇旋转时风的流场而设计的,集管1、微通道扁管2和翅片3全部采用铝材质,整体焊接后能够有效避免电腐蚀现象,安装到电动客车热栗空调系统内作为换热器(如作为蒸发器),热栗空调系统内节流后的制冷剂通过集管I并分流到与所述集管I的中空内腔贯通的微通道2-1内,制冷剂在多个按照直线阵列排列分布的微通道2-1内进行蒸发并将冷量通过热传导传递给翅片3,热栗空调系统内的离心风扇旋转产生弧线形的流场与水平面呈30-45度的微通道扁管2平行通过(如图2所示),由于是平行通过此时的风的阻力最小(风速快),热传递也最好,凝结水珠在重力作用下可以顺着扁管和翅片下流,从而解决凝结水排除问题。
【主权项】
1.一种微通管道换热器,由集管、微通道扁管和翅片构成,其特征在于:所述的集管是两端封闭且中空的圆管;所述的微通道扁管为直线型,在其内部设有按照直线阵列排列分布的微通道;所述的微通道扁管呈上下重叠并等距的方式焊接在所述的集管之间,所述的微通道扁管与水平面呈30-45度;所述的翅片为呈有规律的折线形状并焊接在所述的微通道扁管之间。2.根据权利要求1所述的一种微通管道换热器,其特征在于:所述的微通道的当量直径在 1.5-2.8mm 之间。3.根据权利要求1或2所述的一种微通管道换热器,其特征在于:所述的微通道与所述的集管的中空内腔贯通。4.根据权利要求1所述的一种微通管道换热器,其特征在于:所述的集管、微通道扁管和翅片的材质为铝。5.—种电动客车热栗空调系统,包括换热器,所述的换热器包括如权利要求1至4所述的微通管道换热器。
【文档编号】F28F21/08GK205718087SQ201620615161
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】张宇阳
【申请人】合肥卡诺汽车空调有限公司
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