一种吸顶式空调蒸发器的制作方法

本实用新型具体涉及是一种吸顶式空调蒸发器。

背景技术：

空调蒸发器广泛应用于各种大型货车及工程器械上，如轻卡、重卡、起重机、挖掘机等，用于调节环境温度、改善空气质量，通用的空调蒸发器有三种，一种是安装在驾驶室的底板上，这种空调蒸发器会占据驾驶空间，影响驾驶舒适性，存在制冷量小、漏水等不足；第二种是安装于驾驶室仪表台下面的空调蒸发器，一般存在风道密封不好、风力小、制冷量不足的缺点，而且检修也不方便；第三种是外置式空调蒸发器，安装于车身顶部，这种外置式空调蒸发器必须在设置有天窗的车体上使用，适用范围受限，并且结构复杂、维修不方便。

因此，出现了一种内置吸顶式空调蒸发器，位于车体顶棚吊顶安装，结构简单、制冷量大，使用性能好，逐渐被推广使用，但现有技术的内置吸顶式空调蒸发器结构在使用过程中会生产大量冷凝水，由于安装不一定在水平上安装，导致空调蒸发器壳体内容易积聚冷凝水而容易滋生大量细菌，在一定程度上影响空气质量；另外，冷凝水积聚过多影响冷凝器的制冷效果。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决现有技述中存在的技述问题，为此，本实用新型的目的在于提出一种避免积聚冷凝水，有效解决细菌滋生的吸顶式空调蒸发器。

根据本实用新型的一种钥匙，包括壳体，壳体内设有风道内腔，风道内腔内固定有冷凝器，风道内腔的入风口处固定有风机，其中风道内腔内设有水槽，水槽处连接有出水管。

另外，根据本实用新型的一种钥匙，还具有如下附加技述特征：根据本实用新型的一些实施例，具体进一步，所述水槽的内壁处设有出水口，出水管与出水口相连通。

具体进一步，所述水槽的横截面呈角形或呈圆弧形状，出水管位于水槽的最底端处。

具体进一步，所述出水管分为横向出水管。

具体进一步，所述出水管分为竖向出水管。

具体进一步，横向出水管与水槽之间呈圆弧过渡。

具体进一步，所述竖向出水管与水槽之间呈圆弧过渡。

具体进一步，所述横向出水管与水槽是一体而成或横向出水管与水槽相螺接而成。

具体进一步，所述竖向出水管与水槽是一体而成或竖向出水管与水槽相螺接而成。

具体进一步，所述冷凝器位于水槽的上方。

本实用新型的有益效果是：由于采用水槽有效收集来至冷凝器产生的冷凝水，并且通过出水管将冷凝水排出壳体外，避免冷凝水积聚在壳体内而滋生细菌。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的除去冷凝器的结构示意图。

图3是本实用新型的第一实施例结构示意图。

图4是本实用新型的第二实施例结构示意图。

以下是附图标记说明

壳体1；风道内腔101；冷凝器2；风机3；水槽4；出水口401；

横向出水管402；竖向出水管403。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1至图4描述根据本实用新型实施例的一种吸顶式空调蒸发器，包括壳体1，壳体内设有风道内腔101，风道内腔101内固定有冷凝器2，风道内腔101的入风口处固定有风机3，其中风道内腔101内设有水槽4，水槽4处连接有出水管，由于采用水槽有效收集来至冷凝器2产生的冷凝水，并且通过出水管将冷凝水排出壳体1外，避免冷凝水积聚在壳体1内而滋生细菌；另外，解决冷凝水积聚过多而影响冷凝器2的制冷效果。

水槽4的内壁处设有出水口401，出水管与出水口401相连通。具体进一步，所述水槽4的横截面呈角形或呈圆弧形状，出水管位于水槽4的最底端处。冷凝器2位于水槽4的上方， 起到收集冷凝水，并且能彻底排放冷凝水。

第一实施例：如图3所示，具体进一步，所述出水管分为横向出水管402，横向出水管402与水槽4之间呈圆弧过渡，横向出水管402与水槽4是一体而成，能起到加强整体的刚性，或选择采用横向出水管402与水槽4相螺接而成，方便安装和拆卸，便于包装作用。

第二实施例：如图4所示，具体进一步，所述出水管分为竖向出水管403，竖向出水管403与水槽4之间呈圆弧过渡，竖向出水管403与水槽4是一体而成，能起到加强整体的刚性，或者选择采用竖向出水管403与水槽4相螺接而成，同样方便安装和拆卸，便于包装作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技述人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。