一种油液分离器的制作方法

文档序号:14493146阅读:478来源:国知局
一种油液分离器的制作方法

本实用新型涉及分离技术领域,具体为一种油液分离器。



背景技术:

在一些制冷设备与工业制冷设备中,压缩机中的排气中或多或少含有一定量的冷冻油,而如果这些冷冻油不能有效的带回压缩机中,将导致随着运行时间的增加,压缩机最终供油不足,其次是在冷凝器与蒸发器内含油过多,会形成一层厚油脂,增加热阻,影响换热,但是传统的油液分离器,由于内外筒的之间的夹层间距太小,内筒的横截面积太小,均会导致气体阻力增加,从而导致分油效率降低,从而浪费材料,消耗了大量的成本,所以急需一种新型的油液分离器。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种油液分离器,以解决上述背景技术中提出的现有使用的设计不合理,内外筒的之间的夹层间距太小,内筒的横截面积太小,均会导致气体阻力增加,从而导致分油效率降低,从而浪费材料,消耗了大量的成本的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种油液分离器,包括外筒体,所述外筒体外壁上设置有进气口,其进气口顶端安装有进气阀,且进气阀设有阀门,所述外筒体顶端设置有排气口,且排气口顶端安装有排气阀,所述外筒体内部设有内筒体,其内筒体顶端位置设置有上桶口,且上桶口穿过上滤网,所述内筒体下端设置有下滤网,且下滤网下方设有下桶口,所述外筒体设置在排油口上。

优选的,所述进气阀通过进气口镶嵌在外筒体上构成镶嵌结构,且进气阀上阀门呈六边形雪花状。

优选的,所述内筒体呈圆锥形,且内筒体与外筒体之间均为双层筒壁结构。

优选的,所述上桶口与下桶口、内筒体与外筒体之间均留有气体通道。

优选的,所述上滤网与下滤网相互对应,其上滤网处于上桶口的外壁与外桶体的内壁之间,且上滤网与下滤网上均分布有0.5-2mm的滤孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该油液分离器通过增加一倍的滤网,使得滤网流通截面增加一倍一样,有效的降低气体的流速,最大限度的提升分离油液效率以及降低阻力损失,从而减小成本,避免资源浪费。进气阀通过进气口镶嵌在外筒体上构成镶嵌结构,且进气阀上阀门呈六边形雪花状,通过进气阀、进气口以及阀门来控制待分离气体流速,避免该分离器内部气压过高,分离压力过大,从而影响该设备的使用寿命,且内筒体与外筒体之间均为双层筒壁结构,减少了内筒体内部空间,降低了气体流速,提高了油液分离器的分离效果,双层筒壁结构使得该设备更具稳固性,大大提升该设备的使用寿命,上桶口与下桶口、内筒体与外筒体之间均留有气体通道,使得气体以特定的通道进行流通,从而使得油液分离的区域容易掌握,提升分离速率,上滤网与下滤网相互对应,其上滤网处于上桶口的外壁与外桶体的内壁之间,且上滤网与下滤网上均分布有0.5-2mm的滤孔,增加滤网的总体积,使得气体流速降低,使得滤网吸收冷冻油的效果达到双倍,最大限度的提升分离油液效率以及降低阻力损失,从而减小成本,避免资源浪费。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图;

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图中:1、外筒体,2、进气口,3、进气阀,4、排气口,5、排气阀,6、内筒体,7、上桶口,8、下桶口,9、上滤网,10、下滤网,11、排油口,12、阀门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种油液分离器,包括外筒体1,外筒体1外壁上设置有进气口2,其进气口2顶端安装有进气阀3,且进气阀3设有阀门12,进气阀3通过进气口2镶嵌在外筒体1上构成镶嵌结构,且进气阀3上阀门12呈六边形雪花状,通过进气阀3、进气口2以及阀门12来控制待分离气体流速,避免该分离器内部气压过高,分离压力过大,从而影响该设备的使用寿命,外筒体1顶端设置有排气口4,且排气口4顶端安装有排气阀5,外筒体1内部设有内筒体6,其内筒体6顶端位置设置有上桶口7,且上桶口7穿过上滤网9,上滤网9与下滤网10相互对应,其上滤网9处于上桶口7的外壁与外桶体1的内壁之间,且上滤网9与下滤网10上均分布有0.5-2mm的滤孔,增加滤网的总体积,使得气体流速降低,使得滤网吸收冷冻油的效果达到双倍,最大限度的提升分离油液效率以及降低阻力损失,从而减小成本,避免资源浪费,内筒体6呈圆锥形,且内筒体6与外筒体1之间均为双层筒壁结构,减少了内筒体6内部空间,降低了气体流速,提高了油液分离器的分离效果,双层筒壁结构使得该设备更具稳固性,大大提升该设备的使用寿命,内筒体6下端设置有下滤网10,且下滤网10下方设有下桶口8,上桶口7与下桶口8、内筒体6与外筒体1之间均留有气体通道,使得气体以特定的通道进行流通,从而使得油液分离的区域容易掌握,提升分离速率,外筒体1设置在排油口11上。

工作原理:在使用该油液分离器时,打开阀门12,气体通过进气阀3从进气口2进入外筒体1,然后气体围绕着内筒体6进行离心运动,分离出部分油滴,剩余气体通过下桶口8,通过下滤网10拦截,从而分离减少一部分油滴,气体在内筒体6内部旋转进行离心运动,最终气体从上桶口7排出,通过上滤网9,经过上滤网9与下滤网10双层过滤分离油滴,气体通过排气阀5从排气口4流出,而分离出来的油滴汇集到外筒体1的下端位置,经过排油口11流入压缩机中,这就是该油液分离器的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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