一种A60级防火冷库门的制作方法

本实用新型涉及一种船舶冷藏系统，尤其是涉及一种适用于船舶冷藏系统的具有A60防火等级的冷库门船舶。

背景技术：

船舶伙食冷库作为船舶重要的辅助设备，其能否正常运行，影响到全体船员的正常生产工作，因此在船舶配套设备中，船舶伙食冷藏库是必不可少的重要装备。

随着船舶技术的发展，客户对船舶配套设备的要求越来越高，冷库门是船舶伙食冷藏库的重要组成部分，其在设计要求中需要同时满足防火和保温，同时具有A级防火分割要求，防火等级最高为A60级要求。目前，现有的船舶伙食冷库门无法满足上述要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种A60级防火冷库门，其具有防火性能好和保温效果好的特点，以解决现有技术中船舶伙食冷库门存在的上述问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种A60级防火冷库门，其包括门框和门页，所述门页通过铰链连接于所述门框内，所述门页和门框之间设置有门锁，其中，所述门框包括门框主套框、门框正面板和门框槽口分隔框，所述门框正面板和门框主套框之间形成封闭空间，所述封闭空间内填充有隔热绝缘材料，且所述门框正面板向内折弯形成折弯边，所述门框槽口分割框的一端焊接于所述门框主套框上，另一端与所述门框正面板的折弯边之间设置有至少一层防火板，所述门框槽口分割框内具有第一凹槽和第二凹槽，所述第二凹槽位于所述第一凹槽的外侧，所述第一凹槽内设置有防火条，所述第二凹槽内安装有门框密封条，所述防火条、折弯边、防火板和门框槽口分割框通过连接螺钉连接为一体，所述门页包括门页外板和门页内板，所述门页外板呈“C”形，其周边内衬“C”形衬框，所述门页外板和门页内板的连接处设置有至少一层防火板，对应所述第一凹槽于所述门页外板和门页内板的连接处设置有门页密封条，所述门页外板和门页内板之间填充有隔热绝缘材料。

特别地，所述门框主套框的内侧具有开口处，所述开口处设置有侧面封板，所述门框主套框对应所述侧面封板设置有小折边，所述门框正面板内壁焊接有“L”形的侧面衬板，所述小折边和侧面封板之间设置有至少一层防火板并通过连接螺钉连接，所述侧面衬板的一侧面和侧面封板之间有至少一层防火板并通过连接螺钉连接。

特别地，所述门框正面板向外侧延伸有安装面，所述安装面上设置有安装面密封条。

特别地，所述门页外板和门页内板均设置有连接折边，两者的连接折边间隔设置，两者的连接折边分别通过连接螺钉穿过防火板与“C”形衬框固定连接。

特别地，所述门页外板内壁和门页内板内壁均对应设置有若干根“C”形加强筋，且所述门页外板与门页内板上的加强筋互不接触。

特别地，所述门锁自带内推杆式开门机构，其内推杆外置有低传热系数的塑料套。

特别地，所述铰链通过固定螺钉或焊接的任一种方式与门框和门页连接。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述A60级防火冷库门的门框和门页均由多段金属材料围成，并通过防火板将门框和门页的各段金属材料隔开，减少了热量传导，保证了冷库门的隔热及保温性能，同时因防火板的不燃特性，具有优良的防火性能，在各段金属框围成的空腔内还填充了隔热绝缘材料，隔热绝缘材料也具有很低的传热系数，同时也是优异的防火材料，满足船舶用冷库门的防火和保温要求。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的A60级防火冷库门的正视图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的A60级防火冷库门的剖面图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的A60级防火冷库门的门框的局部截面放大图；

图4是本实用新型具体实施方式提供的A60级防火冷库门的门页的局部截面放大图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1至图3所示，本实施例中，一种A60级防火冷库门包括门框1和门页2，所述门框1的一侧通过两个铰链3铰连于所述门框1上，另一侧与所述门框1之间设置有门锁4，所述门锁4自带内推杆式开门机构，其内推杆外置有低传热系数的塑料套，能减轻冷库内部低温对操作人员空手操作时的不利影响，在冷库内很容易推动锁推杆并开门。

所述门框1包括门框主套框10、门框正面板11、门框槽口分隔框12和侧面封板13，所述门框主套框10整体呈“C”形结构，其一面形成外侧包覆，另一面形成门框室内平面，一面为向靠近门框正面板11方向的小折边14，所述门框正面板11提供门框安装的平面，以及铰链座和锁扣座的安装平面，且其向内折弯形成折弯边15，所述门框槽口分割框12的一端焊接于所述门框主套框10上，另一端位于折弯边15的内侧且与折弯边之间设置有至少一层防火板5，所述门框槽口分割框12内设置有分割筋16，所述分割筋16的两侧形成第一凹槽17和第二凹槽18，所述第二凹槽18位于所述第一凹槽17的外侧，所述第一凹槽17内设置有防火条6，所述第二凹槽18内安装有门框密封条7a，所述防火条6、折弯边15、防火板5和门框槽口分割框10通过连接螺钉连接为一体，所述折弯边15与所述分割筋16之间具有间隙。所述门框正面板11内壁焊接有“L”形的侧面衬板19，所述侧面封板13设置于所述侧面衬板19和小折边14之间，所述小折边14和侧面封板13之间设置有至少一层防火板5并通过连接螺钉连接，所述侧面衬板19的一侧面和侧面封板13之间有至少一层防火板5并通过连接螺钉连接，所述门框主套框10、门框正面板11、门框槽口分隔框12、侧面封板13和侧面衬板19形成的腔体内填充隔热绝缘材料8，例如陶瓷棉，隔热绝缘材料8也具有很低的传热系数，同时也是优异的防火材料，因此门框1通过分断连接，且填充陶瓷棉，实现了防火与隔热性能。防火条6由膨胀石墨制成，除了低的传热系数外，在火灾发生时能迅速膨胀堵住门框1与门页2间的间隙，阻止火焰蔓延，门框密封条7a为三元乙丙材质，具有低的传热系数，且柔软性好，在门页2关闭时，能进行压缩，实现完全密封，避免冷库内外冷热空气直接对流，从而实现良好的保温性能。

所述门框正面板11于所述侧面衬板19的外侧延伸有安装面，所述安装面上设置有安装面密封条7b，安装面密封条7b材质为三元乙丙，具有低的传热系数，且柔软性好，在门框1安装到船体结构上时，能充分压紧，避免冷库内外冷热空气直接对流，从而实现良好的保温性能。

所述门页2包括门页外板20和门页内板21，所述门页外板20呈“C”形，其周边内衬“C”形衬框22，所述门页外板20和门页内板21的连接处均设置有连接折边23，两者的连接折边23间隔设置，所述连接折边23设置于所述“C”形衬框22的外侧，且连接折边23与所述“C”形衬框22之间均设置有至少一层防火板5，门页外板20和门页内板21的连接折边23分别通过连接螺钉穿过防火板5与“C”形衬框22固定连接，对应所述第一凹槽17于所述门页外板20和门页内板21的连接处设置有门页密封条7c，所述门页密封条7c的材质为三元乙丙，具有低的传热系数，且柔软性好，在门页2关闭时能在第一凹槽17内进行压缩，实现完全密封，避免冷库内外冷热空气直接对流，从而实现良好的保温性能。

所述门页外板20和门页内板21之间填充有隔热绝缘材料8，且所述门页外板20内壁和门页内板21内壁均对应设置有若干根“C”形加强筋24，且门页外板20与门页内板21上的加强筋24互不接触，在提高门页2整体强度的同时，使加强筋内外不接触，减少热量传导。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。