一种用于汽车空调的冷凝装置的制作方法

本发明涉及冷凝装置技术领域，具体为一种用于汽车空调的冷凝装置。

背景技术：

汽车空调是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调的冷凝装置是汽车空调运行的重要装置，冷凝装置的冷却介质大多是冷凝水，而现有的冷凝装置在工作时需要耗费大量的水，不仅造成了水资源的浪费，而且还影响冷凝装置的实用性，另外现有冷凝装置的冷凝效果较差，从而影响汽车空调的运行。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车空调的冷凝装置，具备节约水和冷凝效果好的优点，解决了现有的冷凝装置在工作时需要耗费大量的水，不仅造成了水资源的浪费，而且还影响冷凝装置的实用性，另外现有冷凝装置的冷凝效果较差，从而影响汽车空调运行的问题。

本发明提供如下技术方案：一种用于汽车空调的冷凝装置，包括安装板，所述安装板的右侧面固定安装有冷凝管，所述冷凝管的外表面固定套装有散热鳍片，所述散热鳍片顶部的左侧固定连通有进风管，所述散热鳍片底部的左侧固定连通有出风管，所述冷凝管的内部固定套装有水腔，所述水腔的一端依次贯穿冷凝管和安装板并延伸至安装板左侧的外部且固定连通有水箱，所述水箱右侧的内壁固定安装有制冷片，所述水箱的底部固定连通有循环泵，所述循环泵的另一端与水腔的另一端固定连通，所述安装板的两端均开设有安装孔。

优选的，所述水箱的顶部固定连通有加水管，所述加水管的顶端设置有防护盖。

优选的，所述水箱的右侧面与安装板的左侧面固定连接。

优选的，所述散热鳍片的数量至少为三十个。

优选的，所述安装孔的数量为两个，两个所述安装孔的大小和形状均相同。

优选的，所述水箱和水腔的内部均存放有冷凝水。

优选的，所述冷凝管的外表面设置有防锈漆。

优选的，所述循环泵为圆柱形结构。

与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：

1、该用于汽车空调的冷凝装置，通过设置水箱、制冷片和循环泵，利用制冷片对水箱内部水进行降温，再利用循环泵实现水腔内部冷凝水的循环流通，从而实现了水的循环使用，进而节约了水资源。

2、该用于汽车空调的冷凝装置，通过设置散热鳍片，利用散热鳍片增加水腔与外界空气的热交换，从而提高了该冷凝装置的冷凝效果。

3、该用于汽车空调的冷凝装置，通过设置防锈漆，利用防锈漆对冷凝管的外表面进行防护，从而防止冷凝管生锈，增加了该冷凝装置的实用性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的外观结构示意图；

图3为本发明a处放大结构示意图；

图4为本发明循环泵结构示意图。

图中：1、安装板；2、冷凝管；3、散热鳍片；4、进风管；5、出风管；6、水腔；7、水箱；8、加水管；9、制冷片；10、循环泵；11、安装孔；12、防锈漆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种用于汽车空调的冷凝装置，包括安装板1，安装板1的右侧面固定安装有冷凝管2，冷凝管2的外表面固定套装有散热鳍片3，散热鳍片3的数量至少为三十个，散热鳍片3顶部的左侧固定连通有进风管4，散热鳍片3底部的左侧固定连通有出风管5，冷凝管2的内部固定套装有水腔6，水腔6的一端依次贯穿冷凝管2和安装板1并延伸至安装板1左侧的外部且固定连通有水箱7，水箱7的顶部固定连通有加水管8，加水管8的顶端设置有防护盖，水箱7的右侧面与安装板1的左侧面固定连接，水箱7和水腔6的内部均存放有冷凝水，水箱7右侧的内壁固定安装有制冷片9，制冷片9可适用的型号为tec1-12706，水箱7的底部固定连通有循环泵10，循环泵10可适用的型号为39-06，循环泵10的另一端与水腔6的另一端固定连通，冷凝管2的外表面设置有防锈漆12，安装板1的两端均开设有安装孔11，安装孔11的数量为两个，两个安装孔11的大小和形状均相同，循环泵10为圆柱形结构。

工作时，首先将进风管4与空调排风管相连，然后拧开加水管8顶部的防护盖，然后向水箱7内部加入足量的冷凝水，然后拧紧防护盖，启动制冷片9和循环泵10，利用制冷片9对水箱7内部的冷凝水进行降温，利用循环泵10将冷凝水抽入水腔6内，将进风管4与空调排风管相连，空调运行时产生的热量由进风管4进入冷凝管2内，此时水腔6内部的冷凝水对冷凝管2内部的热风进行冷却，冷却后的热风由出风管5排出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明涉及冷凝装置技术领域，且公开了一种用于汽车空调的冷凝装置，包括安装板，所述安装板的右侧面固定安装有冷凝管，所述冷凝管的外表面固定套装有散热鳍片，所述散热鳍片顶部的左侧固定连通有进风管，所述散热鳍片底部的左侧固定连通有出风管，所述冷凝管的内部固定套装有水腔，水腔的一端依次贯穿冷凝管和安装板并延伸至安装板左侧的外部且固定连通有水箱，水箱右侧的内壁固定安装有制冷片，水箱的底部固定连通有循环泵。该用于汽车空调的冷凝装置，通过设置水箱、制冷片和循环泵，利用制冷片对水箱内部水进行降温，再利用循环泵实现水腔内部冷凝水的循环流通，从而实现了水的循环使用，进而节约了水资源。

技术研发人员：黄欣;陈萍姬
受保护的技术使用者：柳州亚翔科技有限公司
技术研发日：2018.12.31
技术公布日：2019.02.15