智能冷暖联供集装箱工作站的制作方法

本实用新型涉及新能源技术领域，尤其涉及智能冷暖联供集装箱工作站。

背景技术：

目前，市场上可移动供热站主要有两种形式：可移动燃气供热站和可移动式余热回收供热站。可移动燃气供热站具有供热稳定可靠，升温、加温快的优点，但是依然存在废气排放的现象，没能从根本上解决环保问题，燃气存在泄漏、爆炸的危险等。可移动式余热回收供热站具有热量回收再利用，回收一部分本来废弃不用的工业余热进行集中供热，能节约一次能源，提高经济效益，减少污染。但是以工业余热作为城市集中供热热源时，往往要与其他热源联合运行，以提高供热可靠性和调节性能。热量波动大，也不一定经济合理。

清洁能源是个高速增长的市场，移动冷暖联供目前所处的行业是供冷供热行业，属于基础性行业，与其他服务型行业不同，它不会随着时间、社会、科技等因素的变化而减少或者消失，随着社会的进步及人们对生活环境的要求越来越高、人们环保意识的增强，能源内部结构必然会发生变化，最明显的趋势就是清洁能源、可再生能源、可循环能源的比例逐年提高。

目前，公知的移动供热设备有一种是在货车上装载有热冷暖罐或罐，直接拉送热水给热水用户；另一种是在货车或挂车上装载着相变蓄热装置，利用其他热源加热相变蓄热材料，再通过换热为用户的冷水加工成热水，该设备的功能单一且供热持续时间有限。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种绿色环保，冷暖联供，方便移动的智能冷暖联供集装箱工作站。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

智能冷暖联供集装箱工作站，包括集装箱、架设于所述集装箱内的电控装置、与所述电控装置电连接的热池罐、与所述热池罐的热水出水口通过第一管体相连通的冷暖罐、与所述冷暖罐的热水出水口通过第二管体相连通的热泵系统、与所述热泵系统的热水口通过第三管体相连通的外置换热装置、两端分别与所述外置换热装置的排水口及冷暖罐的回水口相连通的第四管体、设置于所述冷暖罐与所述热池罐之间用于所述热池罐补水的第五管体、设置于所述第五管体的循环泵、以及设置于所述第二管体的给水泵；所述冷暖罐与市政供水管网相连通，所述热泵系统的排风口通过风管与所述外置换热装置相连通。

其中，所述电控装置、所述热池罐、所述冷暖罐、及所述热泵系统均设置于所述集装箱的箱体同一侧。

其中，所述热池罐包括罐体、填充于所述罐体内的加热熔盐、埋设于所述加热熔盐内的加热棒、以及用于热水加热的盘管，所述盘管的出水口与所述第一管体连接，所述盘管的进水口与所述第五管体贯通连接。

其中，所述冷暖罐与市政供水管网之间的水管上设置有补水泵。

其中，所述热泵系统、所述循环泵、及所述补水泵均与所述电控装置电连接。

其中，所述电控装置包括电源、与所述电源相连接的电控板、以及设置于所述电控板上的无线发射组件及无线接收组件。

其中，所述集装箱的一端设置有控制室，所述控制室内设置有所述电控装置。

其中，所述集装箱的顶部设置有进风口及无动力风帽装置。

本实用新型的有益效果：本实用新型包括集装箱、架设于所述集装箱内的电控装置、与所述电控装置电连接的热池罐、与所述热池罐的热水出水口通过第一管体相连通的冷暖罐、与所述冷暖罐的热水出水口通过第二管体相连通的热泵系统、与所述热泵系统的热水口通过第三管体相连通的外置换热装置、两端分别与所述外置换热装置的排水口及冷暖罐的回水口相连通的第四管体、设置于所述冷暖罐与所述热池罐之间用于所述热池罐补水的第五管体、设置于所述第五管体的循环泵、以及设置于所述第二管体的给水泵；所述冷暖罐与市政供水管网相连通，所述热泵系统的排风口通过风管与所述外置换热装置相连通。采用上述结构设计，能够通过源源不断的为外置换热装置提供冷热源，以此起到加热或制冷的作用。

附图说明

图1是本实用新型智能冷暖联供集装箱工作站的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

结合图1所示，本实施例提供了一种智能冷暖联供集装箱工作站，包括集装箱1、架设于所述集装箱1内的电控装置2、与所述电控装置2电连接的热池罐3、与所述热池罐3的热水出水口通过第一管体4相连通的冷暖罐5、与所述冷暖罐5的热水出水口通过第二管体6相连通的热泵系统7、与所述热泵系统7的热水口通过第三管体8相连通的外置换热装置9、两端分别与所述外置换热装置9的排水口及冷暖罐5的回水口相连通的第四管体61、设置于所述冷暖罐5与所述热池罐3之间用于所述热池罐3补水的第五管体41、设置于所述第五管体41的循环泵42、以及设置于所述第二管体6的给水泵62；所述冷暖罐5与市政供水管网51相连通，所述热泵系统7的排风口通过风管与所述外置换热装置9相连通。

为了方便维修和安装，本实施例中的所述电控装置2、所述热池罐3、所述冷暖罐5、及所述热泵系统7均设置于所述集装箱1的箱体同一侧。

此外，本实施例中，所述热池罐3包括罐体31、填充于所述罐体31内的加热熔盐、埋设于所述加热熔盐内的加热棒32、以及用于热水加热的盘管33，所述盘管33的出水口与所述第一管体4连接，所述盘管33的进水口与所述第五管体41贯通连接，所述热泵系统7、所述循环泵42、及所述补水泵52均与所述电控装置2电连接。以此结构设计，在夜间用电低谷时，电控装置启动加热棒32开始工作，加热储热介质，当储热介质的温度传感器反馈工质温度到达设定的温度后，电控装置使得加热棒停止加热，使得热量存储于热池罐3中，之后再通过盘管的水流将热量带出。

为了方便冷暖罐不断的补给，本实施例中所述冷暖罐5与市政供水管网51之间的水管上设置有补水泵52。

所述电控装置2包括电源、与所述电源相连接的电控板、以及设置于所述电控板上的无线发射组件及无线接收组件，所述集装箱1的一端设置有控制室，所述控制室内设置有所述电控装置2。本实施例中终端用户可以通过APP程序，(时间、显示)设置系统将远程控制信号发送到无线接收组件进行解码程序，然后实现安全识别和控制执行，具体设置，在此不做具体赘述。

本实施例中，为了便于集装箱内的空气顺畅的流动，在集装箱1的顶部设置有进风口及无动力风帽装置。

上述智能冷暖联供集装箱工作站的设置，利用低谷电价时段对熔盐进行加热，将热量储存在热池罐3中，用热时，接通电源和供水管网，补水泵给冷暖罐供水，水通过循环泵以及管道与熔盐通过盘管33进行换热，第一次换热的热水回到冷暖罐5中，第一次加热的热水经第二循给水泵62进入热泵系统7进行第二次加热，加热后的热水达到使用要求，流向用户盘管进行换热，将热量提供给用户，换热后的流体经回路流入冷暖罐5中，如此循环，制冷时，与上述原理类似，在此不做赘述。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。