一种LNG冷能用空分设备的系统的制作方法

文档序号:27682638发布日期:2021-12-01 00:15阅读:70来源:国知局
一种LNG冷能用空分设备的系统的制作方法
一种lng冷能用空分设备的系统
技术领域
1.本发明涉及lng冷能技术领域,尤其是一种lng冷能用空分设备的系统。


背景技术:

2.天然气是一种洁净能源。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2,石油的2/3,对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。因此加快发展和合理利用天然气,可有效改善大气环境,促进减排目标的实现。
3.由于天然气生产与消费地不一致,所以天然气有大量的国际贸易;由于需要对天然气进行长途运输,因此,在运输前,需要将天然气制作成lng,以便于贮存与运输。
4.而工业气体被喻为工业的“血液”,工业气体作为国民经济的基础工业要素之一,在国民经济中的占有重要地位和作用。其中液氧和液氮作为工业气体分销的形式,在工业方面得到大量的应用,仅广东省一省,现有液体空分产量约 8000吨/天。而在生产液氧、液氮产品的时候,需要使用能源制取大量的冷量能使空气中的氧气、氮气进行分离、液化。所以将lng气化所释放的冷量应用于空气分离液化,既得到良好的经济效益,也可以节约大量的能源,有助于环境的保护。
5.因此,我们在此提出一种将lng冷能用于空分设备的系统,对将lng冷能应用于空气分离系统提供一种方法的建议。


技术实现要素:

6.针对现有技术的不足,本发明提供一种lng冷能用空分设备的系统,该系统能够将lng气化所释放的冷量,应用于空气分离装置,节约空分装置的能源消耗,在提升经济价值的同时,更好的保护环境。
7.本发明的技术方案为:一种lng冷能用空分设备的系统,包括空分装置、氮气增压机、循环氮压机、液化器、bog压缩机,所述的空分装置通过低压氮输送管道与氮气增压机连接,所述的氮气增压机通过循环氮压机与液化器连接,所述的液化器通过管道bog压缩机连接,所述的液化器还通过液氮输送管道与空分装置连接。
8.优选的,所述的空分装置还通过中压氮输送管道与液化器连接。
9.优选的,所述的液化器还通过中压氮输送管道与循环氮压机连通。
10.优选的,所述的循环氮压机与液化器之间还设置有常温水冷却器、冷冻水冷却器。
11.优选的,所述的液化器还与lng输入管道连接。
12.优选的,所述的空分装置与液化器之间的中压氮输送管道上还设置有节流阀。
13.优选的,所述的氮气增压机用于将空分装置输出的低压氮增压至4~5barg,并通过循环氮压机在增压至25~38barg,加压后的氮气与lng换热,使氮气液化,lng气化,气化后的lng在经过bog压缩机压缩后输出,液化后的氮气输入空分装置。
14.优选的,所述的空分装置的低压氮气经过氮气增压机加压至4~5barg,汇合来自空分装置经过液化器复热后的中压氮气,进入循环氮压机加压至25~38barg 压力后,再经
过常温水冷却器、冷冻水冷却器冷却至约40℃后,进入液化器。
15.本发明的有益效果为:
16.1、本发明通过将lng气化所释放的冷量,应用于空气分离装置,节约空分装置的能源消耗,在提升经济价值的同时,更好的保护环境;
17.2、本发明可以节约空分装置大约40~50%的能源消耗,提高了装置的经济性和更好的保护环境,使用了氮气作为冷量循环介质,也避免了氧与甲烷接触所存在的安全隐患。
附图说明
18.图1为本发明的结构示意图;
19.图中,1-空分装置,2-氮气增压机,3-循环氮压机,4-液化器,5-bog压缩机,6-常温水冷却器,7-冷冻水冷却器,8-节流阀,9-低压氮输送管道,10-中压氮输送管道,11-液氮输送管道。
具体实施方式
20.下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
21.如图1所示,本实施例提供一种lng冷能用空分设备的系统,包括空分装置1、氮气增压机2、循环氮压机3、液化器4、bog压缩机5,所述的空分装置1通过低压氮输送管道9与氮气增压机2连接,所述的氮气增压机2通过循环氮压机3与液化器4连接,所述的液化器4通过管道bog压缩机5连接,所述的液化器4还通过液氮输送管道11与空分装置1连接。所述的氮气增压机2 用于将空分装置1输出的低压氮增压至4~5barg,并通过循环氮压机3再增压至 25~38barg,加压后的氮气与lng换热,使用氮气液化,lng气化,气化后的 lng在经过bog压缩机压缩5后输出,液化后的氮气输入空分装置1。
22.优选的,本实施例中,所述的循环氮压机与液化器之间还设置有常温水冷却器6、冷冻水冷却器7。
23.优选的,本实施例中所述的空分装置1还通过中压氮输送管道10与液化器 4连接。所述的液化器4还通过中压氮输送管道10与循环氮压机3连通。所述的空分装置1的低压氮气经过氮气增压机2加压至4~5barg,汇合来自空分装置 1经过液化器复热后的中压氮气,进入循环氮压机3加压至25~38barg压力后,再经过常温水冷却器6、冷冻水冷却器7冷却至约40℃后,进入液化器4。
24.优选的,本实施例所述的空分装置1与液化器4之间的中压氮输送管道10 上还设置有节流阀。
25.优选的,所述的液化器4还与lng输入管道连接。
26.本实施例中所述的空分装置1除与常规空分装置相比,除了没有制冷用的膨胀机外,无大的区别,所以在此本实施例不进行详细的叙述。
27.本实施例可以节约空分装置大约40~50%的能源消耗,提高了装置的经济性和更好的保护环境,使用了氮气作为冷量循环介质,也避免了氧与甲烷接触所存在的安全隐患。
28.上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理和最佳实施例,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。


技术特征:
1.一种lng冷能用空分设备的系统,其特征在于,所述的系统包括空分装置、氮气增压机、循环氮压机、液化器、bog压缩机,所述的空分装置通过低压氮输送管道与氮气增压机连接,所述的氮气增压机通过循环氮压机与液化器连接,所述的液化器通过管道bog压缩机连接,所述的液化器还通过液氮输送管道与空分装置连接;所述的氮气增压机用于将空分装置输出的低压氮增压至4~5barg,并通过循环氮压机再增压25~38barg,加压后的氮气与lng换热,使氮气液化,lng气化,气化后的lng在经过bog压缩机压缩后输出,液化后的氮气输入空分装置。2.根据权利要求1所述的一种lng冷能用空分设备的系统,其特征在于:所述的空分装置还通过中压氮输送管道与液化器连接。3.根据权利要求2所述的一种lng冷能用空分设备的系统,其特征在于:所述的液化器还通过中压氮输送管道与循环氮压机连通,空分装置的低压氮气经过氮气增压机加压至4~5barg,汇合来自空分装置经过液化器复热后的中压氮气,进入循环氮压机加压至25~38barg压力后,再经过常温水冷却器、冷冻水冷却器冷却至约40℃后,进入液化器。4.根据权利要求3所述的一种lng冷能用空分设备的系统,其特征在于:所述的循环氮压机与液化器之间还设置有常温水冷却器、冷冻水冷却器。5.根据权利要求4所述的一种lng冷能用空分设备的系统,其特征在于:所述的液化器还与lng输入管道连接。6.根据权利要求2所述的一种lng冷能用空分设备的系统,其特征在于:所述的空分装置与液化器之间的中压氮输送管道上还设置有节流阀。

技术总结
本发明提供一种LNG冷能用空分设备的系统,包括空分装置、氮气增压机、循环氮压机、液化器、BOG压缩机,所述的空分装置通过低压氮输送管道与氮气增压机连接,所述的氮气增压机通过循环氮压机与液化器连接,所述的液化器通过管道BOG压缩机连接,所述的液化器还通过液氮输送管道与空分装置连接。本发明通过将LNG气化所释放的冷量,应用于空气分离装置,节约空分装置的能源消耗,在提升经济价值的同时,更好的保护环境;本发明可以节约空分装置大约40~50%的能源消耗,提高了装置的经济性和更好的保护环境,使用了氮气作为冷量循环介质,也避免了氧与甲烷接触所存在的安全隐患。避免了氧与甲烷接触所存在的安全隐患。避免了氧与甲烷接触所存在的安全隐患。


技术研发人员:吴江 肖丁 吴楠
受保护的技术使用者:珠海共同低碳科技股份有限公司
技术研发日:2020.09.28
技术公布日:2021/11/30
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