一种用于集装箱的制冷机组及集装箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冷冻冷藏物流领域，具体涉及一种用于集装箱的制冷机组及集装箱。
【背景技术】
[0002]随着人们对物质需求量的日益提高，越来越多的食物或者其它物质需要跨地区消费，因此，需要将这些物质从一个地区运输到其它的地区。然而，有些物质(特别是食物)在运输的过程中容易腐烂、变坏，特别是在夏天，更容易出现变质的问题。因此，在物质的跨领域运输过程中需要制冷机组对物质进行制冷。
[0003]然而，过去的制冷机组很多是应用在海洋运输集装箱中。用于海上运输的集装箱制冷机组，主要组成部分是:蒸发器部件、蒸发器侧风机、冷凝器部件、冷凝器侧风机、压缩机、检修门、新风口、电器盒部件、控制主板等，其蒸发器侧风机、冷凝器侧风机、压缩机、控制主板等电器所需的电源需要外界供给，即采用外接电线供电，属于非独立式机组，整机以外界电力作为驱动动力工作，完全依靠外界供电，当外接电源出现损坏、停电、断电等意外情况时，则制冷机组将无法再正常的运行、制冷，容易造成集装箱内的食物在运输过程中变质、腐烂。并且用于海上运输的集装箱制冷机组的制冷能力也不强。
[0004]近年来，随着陆地冷链运输在冷冻冷藏物流领域所占的比重越来越大，对能够应用在陆地集装箱上的制冷机组的需求量越来越大。而以前所开发的应用在海运集装箱上的制冷机组，在制冷能力、抗震抗腐能力、安装形式、操作形式等方面都无法真正满足陆地运输的使用环境。而现有技术中又没有专门为陆地半挂车集装箱运输使用的制冷机组。所以将用于海运的制冷机组用于陆运的集装箱上时，更容易造成运输物的腐烂变质，容易造成大量的资源浪费，非常不可靠。
[0005]基于以上描述，为了满足日益增长的陆地冷链运输需求。亟需要一种新的用于集装箱的制冷机组，以解决现有技术中存在的制冷机组依靠外界电源供电不可靠，容易造成运输物的腐烂变质，造成资源浪费的问题。
【实用新型内容】
[0006]有鉴于此，本实用新型的目的之一在于提供一种用于集装箱的制冷机组，该制冷机组具有自身供电源，不需要外界电源，不受外界电力环境的影响，安全可靠。
[0007]本实用新型的目的之二在于提供一种用于集装箱的制冷机组，该制冷机组设置有框架，各个部件位于所述框架内，可有效保护内部所有的零部件免受外界因素的破坏、腐蚀。
[0008]本实用新型的目的之三在于提供一种用于集装箱的制冷机组，该制冷机组具有备用蓄电池，当发电机组正常停机或者出现故障时，备用蓄电池便可给整机提供电力，保证整机的正常运行，大大降低使用风险。
[0009]本实用新型的目的之四在于提供一种用于集装箱的制冷机组，该制冷机组大大降低运输物的腐烂变质，避免资源浪费。
[0010]本实用新型的目的之五在于提供一种集装箱，该集装箱内设置有以上所述的制冷机组。
[0011]本实用新型实施例采用以下技术方案:
[0012]一种用于集装箱的制冷机组，包括压缩机、冷凝器、用于对所述冷凝器散热的冷凝风机、蒸发器、用于对所述蒸发器散热的蒸发风机及控制主板，所述制冷机组还包括发电机组，所述发电机组可用于对所述压缩机、冷凝风机、蒸发风机及控制主板供电，所述发电机组包括发电机以及用于对所述发电机提供动力的动力源；所述制冷机组还包括框架，所述压缩机、冷凝器、冷凝风机、控制主板、发电机及动力源位于所述框架内。
[0013]作为优选，所述制冷机组还包括备用蓄电池，所述备用蓄电池与所述发电机组的发电机相连，用于在所述发电机组出现故障时为所述压缩机、冷凝风机、蒸发风机及控制主板供电。
[0014]作为优选，所述动力源为柴油机或汽油机，所述制冷机组还包括用于对所述柴油机或汽油机供油的油箱。
[0015]作为优选，所述动力源的一侧设置有用于对所述动力源进行散热的动力源散热器。
[0016]作为优选，所述框架内还设置有电器盒，所述发电机、动力源以及动力源散热器位于所述电器盒内。
[0017]作为优选，所述压缩机位于所述发电机组上方，所述压缩机的左右两侧分别设置有一个所述冷凝器。
[0018]作为优选，每个所述冷凝器的上方均设置有一个所述冷凝风机，所述冷凝风机的出风方式为向上出风。
[0019]作为优选，所述油箱位于所述框架的下侧。
[0020]作为优选，所述蒸发器及蒸发风机位于所述框架的后侧，所述蒸发器的上方设置有两个所述蒸发风机，所述蒸发器的下方设置有导风槽。
[0021]一种集装箱，所述集装箱内设置有以上任一项所述的制冷机组。
[0022]本实用新型实施例提出的技术方案的有益技术效果是:
[0023](I)由于本申请所提供的制冷机组使用自身发电机组供电，属于独立式机组，整机以发电机作为驱动动力工作，完全不受外界电力环境的影响，相比而言，更具有先进性、合理性，更能给集装箱内装的物品提供一个稳定、可靠的冷冻冷藏环境，可大大减少运输物的腐烂变质，避免资源浪费。
[0024](2)由于本申请提供的制冷机组设置有框架，框架的体积比较大，足够容纳以上所有零部件，所以可有效保护内部所有的零部件免受外界因素的破坏、腐蚀。
[0025](3)由于本申请提供的制冷机组还包括备用蓄电池，当发电机组正常工作时，该备用蓄电池可以利用此条件进行充电蓄电，而当发电机组正常停机、或者出现故障时，该备用蓄电池便可给整机提供电力，保证整机的正常运行，从而大大降低使用风险。
[0026](4)由于本申请提供的制冷机组具有左右两个冷凝器，体积大小也相比以前更大，并各自配备一个更加强劲的冷凝风机，进风量更足，冷凝器的使用效率更高，制冷能力更强，布局、使用方面也更加合理。
[0027](5)由于本申请提供的冷凝风机的出风方式为向上出风，可有效避免卡车行驶时，冷凝风机的吹风方向与卡车行驶过程中所带的风势相对，同时顺着卡车行驶过程中的风势，更加有利于冷凝器侧风的吹出，大大提高冷凝器的实际使用效率，具备更加强劲的制冷效果。
【附图说明】
[0028]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0029]图1是本实用新型具体实施例提供的制冷机组的正面结构示意图；
[0030]图2是本实用新型具体实施例提供的制冷机组的背面结构示意图。
[0031]图中:
[0032]1、发电机；2、动力源；3、动力源散热器；4、压缩机；5、冷凝器；6、冷凝风机；7、框架；8、电器盒；9、蒸发器；10、蒸发风机；11、导风槽。
【具体实施方式】
[0033]为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0034]图1是本实用新型具体实施例提供的制冷机组的正面结构示意图。如图1所述，本申请提供的用于集装箱的制冷机组，其主要组成部分是:压缩机4、冷凝器5、用于对所述冷凝器5散热的冷凝风机6、蒸发器9、用于对所述蒸发器9散热的蒸发风机10及控制主板等。其中，所述制冷机组还装配有一个较大的发电机组，所述发电机组可用于对所述压缩机
4、冷凝风机6、蒸发风机10及控制主板供电，提供整个机组运行所需要的所有能量来源，而无须像海运机组一样需要从外部接电。所述发电机组包括发电机I以及用于对所述发电机I提供动力的动力源2。
[0035]本申请提供的制冷机组专门为集装箱陆地运输使用，充分考虑了陆地运输的环境状况以及使用条件。制冷机组使用自身发电机组供电，属于独立式机组，整机以发电机作为驱动动力工作，完全不受外界电力环境的影响，相比而言，更具有先进性、合理性，更能给集装箱内装的商品提供一个稳定、可靠的冷冻冷藏环境，可大大减少运输物的腐烂变质，避免资源浪费。
[0036]现有的制冷机组没有外观件，压缩机、冷凝器、电控箱、系统元器件等所有这些零部件都裸露在外面，实际使用过程中易受外界条件损坏。
[0037]为了解决以上问题，于本实施例中，所述制冷机组还设置了框架7。所述压缩机4、冷凝器5、冷凝风机6、控制主板、发电机I及动力源2位于所述框架7内。所述框架7的体积比较大，足够容纳以上所有零部件。
[0038]本方