全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于制冷技术领域，尤其是一种全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构。
【背景技术】
[0002]双级低温机组一般包括低压压缩机、高压压缩机和中间混合桶，低压压缩机排出的高温高压气态制冷剂，经过中间混合桶冷却后温度降低为该压力下的饱和温度，然后再进入高压压缩机内。
[0003]但是，在低压压缩机向中间混合桶排气的过程中，高温高压气态制冷剂中通常夹杂有微量油脂，如果长时间运转，积蓄在中间混合桶内的油脂较多，从而影响整个机组的正常运行。
[0004]经过检索，发现一篇与本专利申请相关的公开专利文献:一种中间混合桶，公告号(CN201903232U)，该专利文献公开的内容为:包括筒体，筒体包括一个高压级气体进气管、一个低压级气体出气管，一个中冷分气出气管，中冷分气出气管设在在低压级气体出气管的侧壁上，筒体内部设有散流板，散流板上设有散流孔。
[0005]通过技术特征对比，上述公开文献在技术方案上与本专利申请存在较大不同。【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构。
[0007]本实用新型的方案是这样实现的:
[0008]一种全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构，包括低压压缩机、高压压缩机、中间混合桶以及油分离器，所述低压压缩机的排气端通过集管连接水平设置的中间混合桶的输入端，该中间混合桶的输出端通过竖直设置的高压管路连接高压压缩机的吸气口，该高压压缩机的排气口连接油分离器，所述高压管路的输入端径向嵌装在中间混合桶的下端部，位于中间混合桶内底部的高压管路侧壁制有一回油孔。
[0009]而且，所述回油孔的直径为5-6毫米。
[0010]而且，所述低压压缩机为两个且并联在一起。
[0011 ] 而且，所述低压压缩机和高压压缩机均为涡旋式压缩机。
[0012]而且，嵌装在中间混合桶内的高压管路端部为斜面。
[0013]本实用新型的优点和积极效果是:
[0014]本实用新型中的中间混合桶回油结构设计科学合理，通过高压管路的回油孔可使积蓄在中间混合桶内的油脂跟随压缩机的吸、排气过程流入至储液器内，防止中间混合桶内积蓄大量的油脂，有效保证整个机组温蒂、可靠的运行。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的立体结构示意图；
[0016]图2是图1的后视图；
[0017]图3是本实用新型的中间混合桶与高压管路的连接剖视图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。
[0019]一种全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构，如图1、图2所示，包括低压压缩机4、高压压缩机2、中间混合桶3以及油分离器I，所述低压压缩机的排气端通过集管5连接水平设置的中间混合桶的输入端，该中间混合桶的输出端通过竖直设置的高压管路6连接高压压缩机的吸气口，该高压压缩机的排气口连接油分离器。
[0020]本实用新型的创新点在于:
[0021]所述高压管路的输入端径向嵌装在中间混合桶的下端部，如图3所示，且嵌装在中间混合桶内的高压管路端部为斜面，其目的是增大吸入高压气态制冷剂的面积，位于中间混合桶内底部的高压管路侧壁制有一回油孔7，该回油孔的直径为5-6毫米，其作用是可将吸入中间混合桶内的少量油脂通过回油孔排出后通过管路排入储液器(图中未标示)内，防止中间混合桶内积蓄大量的油脂，有效保证了中间混合桶的正常工作。
[0022]本实施例中，所述低压压缩机为两个且并联在一起。
[0023]所述低压压缩机和高压压缩机均为涡旋式压缩机。
[0024]本实用新型的优点效果为:
[0025]本实用新型中的中间混合桶回油结构设计科学合理，通过高压管路的回油孔可使积蓄在中间混合桶内的油脂跟随压缩机的吸、排气过程流入至储液器内，防止中间混合桶内积蓄大量的油脂，有效保证整个机组温蒂、可靠的运行。
[0026]需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于【具体实施方式】中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构，包括低压压缩机、高压压缩机、中间混合桶以及油分离器，所述低压压缩机的排气端通过集管连接水平设置的中间混合桶的输入端，该中间混合桶的输出端通过竖直设置的高压管路连接高压压缩机的吸气口，该高压压缩机的排气口连接油分离器，其特征在于:所述高压管路的输入端径向嵌装在中间混合桶的下端部，位于中间混合桶内底部的高压管路侧壁制有一回油孔。2.根据权利要求1所述的全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构，其特征在于:所述回油孔的直径为5-6毫米。3.根据权利要求1所述的全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构，其特征在于:所述低压压缩机为两个且并联在一起。4.根据权利要求1所述的全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构，其特征在于:所述低压压缩机和高压压缩机均为涡旋式压缩机。5.根据权利要求1所述的全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构，其特征在于:嵌装在中间混合桶内的高压管路端部为斜面。
【专利摘要】本实用新型涉及一种全封闭涡旋双级低温机组的中间混合桶回油结构，包括低压压缩机、高压压缩机、中间混合桶以及油分离器，所述低压压缩机的排气端通过集管连接水平设置的中间混合桶的输入端，该中间混合桶的输出端通过竖直设置的高压管路连接高压压缩机的吸气口，该高压压缩机的排气口连接油分离器，所述高压管路的输入端径向嵌装在中间混合桶的下端部，位于中间混合桶内底部的高压管路侧壁制有一回油孔。本实用新型中的中间混合桶回油结构设计科学合理，通过高压管路的回油孔可使积蓄在中间混合桶内的油脂跟随压缩机的吸、排气过程流入至储液器内，防止中间混合桶内积蓄大量的油脂，有效保证整个机组温蒂、可靠的运行。
【IPC分类】F25B31/00
【公开号】CN204705075
【申请号】CN201520392283
【发明人】田务君
【申请人】天津市丹华宏业制冷技术有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月8日