一种满液式螺杆机速冻冷库机组的制作方法

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一种满液式螺杆机速冻冷库机组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷技术领域,尤其涉及一种满液式螺杆机速冻冷库机组。
【背景技术】
[0002]目前制冷行业中按制冷剂分主要有氟利昂制冷和氨制冷两种,氨相对于氟利昂其制冷效果好,制冷效率高,但氨制冷安全性较低,而氟利昂则具有安全可靠、方便的特点。由于分别基于两种制冷剂的两种制冷系统的原理不同,设备设置不同,无法进行通用,因此,现有的速冻冷库机组无法同时实现节能和安全两种效果。
[0003]因此,现有技术还有待于进一步改进。
【实用新型内容】
[0004]鉴于现有技术的不足,本实用新型在于提供一种满液式螺杆机速冻冷库机组,旨在解决现有冷库机组无法同时兼顾节能和安全两种效果的问题。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]—种满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,包括压缩机、蒸发器、外置油分离器、低压循环桶和速冻排管组合,所述压缩机的制冷剂出口连接外置油分离器的制冷剂进口,所述油分离器的制冷剂出口连接蒸发器的进口,所述蒸发器的出口连接低压循环桶的制冷剂进口,所述低压循环桶的制冷剂出口连接速冻排管组合的制冷剂进口,所述速冻排管组合的制冷剂出口与低压循环桶的进气口连接,所述低压循环桶的出气口与压缩机的制冷剂进口连接;压缩机压缩后的制冷剂气体经外置油分离器分离后进入到蒸发器冷凝,冷凝后制冷剂进入到低压循环桶并进一步流入速冻排管组合中吸热,吸热后的制冷剂变为气态从速冻排管组合中经进气口回到低压循环桶内,低压循环桶内的制冷器气体通过出气口进入压缩机中形成下一个制冷循环。
[0007]所述的满液式螺杆机速冻冷库机组满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,所述制冷剂为氟利昂。
[0008]所述的满液式螺杆机速冻冷库机组满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,所述低压循环桶设置位置高于速冻排管组合设置位置,使低压循环桶内的制冷剂经制冷剂出口在重力作用下进入速冻排管组合。
[0009]所述的满液式螺杆机速冻冷库机组满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,所述低压循环桶与速冻排管组合的高度差为1.2-2.1米。
[0010]所述的满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,所述满液式螺杆机速冻冷库机组还包括用于储存机油的机油储罐,所述外置油分离器上的机油出口与机油储罐的进口连接,所述机油储罐的机油出口与压缩机上的机油入口连接。
[0011 ]所述的满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,所述满液式螺杆机速冻冷库机组还包括用于储存制冷剂的氟储罐,所述氟储罐设置在蒸发器与低压循环桶之间,所述氟储罐的进口与蒸发器的出口连接,所述氟储罐的出口与低压循环桶的制冷剂进口连接。
[0012]所述的满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,所述速冻排管组合由并排设置的蛇形管组成,所有蛇形管两端分别并联至上联箱和下联箱,所述速冻排管组合的制冷剂出口设置在所述上联箱上,所述速冻排管组合的制冷剂进口设置在下联箱上。
[0013]所述的满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,所述下联箱底部通过管路连接有分油储罐所述分油储罐上设置有回油管路并通过回油管路连接至压缩机,所述回油管路上设置有引射栗,所述分油储罐内沉积的机油通过引射栗沿回油管路进入压缩机。
[0014]所述的满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,所述引射栗的被引射流体进口通过回油管路连接分油储罐,所述引射栗的喷射口通过回油管路连接至压缩机的制冷剂进口,所述引射栗的引射流体进口与蒸发器的出口。
[0015]所述的满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,所述压缩机设置为多台,各台压缩机的循环回路并联。
[0016]有益效果:本实用新型提供一种满液式螺杆机速冻冷库机组,该冷库机组吸收了氨制冷节能、制冷效果好以及氟利昂安全方便的特点,大大提升了以氟利昂作为制冷剂系统的制冷效率,综合能效比得到明显提升,能耗大幅降低,机组运作安全性高,使本实用新型的满液式螺杆机速冻冷库机组在速冻冷库领域具有极强的市场竞争力。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型具体实施例中满液式螺杆机速冻冷库机组的架构示意图。
【具体实施方式】
[0018]本实用新型提供一种满液式螺杆机速冻冷库机组,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0019]如图1所示的一种满液式螺杆机速冻冷库机组,其中,包括压缩机100、蒸发器200、外置油分离器300、低压循环桶400和速冻排管组合500,所述压缩机100的制冷剂出口连接外置油分离器300的制冷剂进口,所述外置油分离器300的制冷剂出口连接蒸发器200的进口,所述蒸发器200的出口连接低压循环桶400的制冷剂进口,所述低压循环桶400的制冷剂出口连接速冻排管组合500的制冷剂进口,所述速冻排管组合500的制冷剂出口与低压循环桶400的进气口连接,所述低压循环桶400的出气口与压缩机100的制冷剂进口连接;压缩机压缩后的制冷剂气体经外置油分离器分离后进入到蒸发器冷凝,冷凝后制冷剂进入到低压循环桶并进一步流入速冻排管组合中吸热,吸热后的制冷剂变为气态从速冻排管组合中经进气口回到低压循环桶内,低压循环桶内的制冷器气体通过出气口进入压缩机中形成下一个制冷循环。
[0020]具体地,所述满液式螺杆机速冻冷库机组还包括用于储存机油的机油储罐600,所述外置油分离器上的机油出口与机油储罐的进口连接,所述机油储罐的机油出口与压缩机上的机油入口连接。另外较佳的是,所述满液式螺杆机速冻冷库机组还包括用于储存制冷剂的氟储罐700,所述氟储罐700设置在蒸发器200与低压循环桶400之间,所述氟储罐的进口与蒸发器的出口连接,所述氟储罐的出口与低压循环桶的制冷剂进口连接。通过外置油分离器制冷剂出口的制冷剂经过蒸发器冷凝后进入氟储罐中。外置油分离器能够将经压缩机之后的混合油气进行分离,并将分离后的机油回流至机油储罐中供压缩机使用,而分离出的制冷剂气体则进入蒸发器进行冷凝降温,经过蒸发器后的制冷剂进入氟储罐中储存,并可随时通入到低压循环桶中参与制冷循环。
[0021]其中,低压循环桶的作用是将氟储罐中送来的制冷剂通过压缩机的吸气进一步冷却后,用重力供应的方法,供应到速冻排管中吸热,吸热后的气体又回到低压循环桶进口进行进一步气液分离,分离后的气体再进入压缩机,保证压缩机不会倒霜。本实用新型的满液式螺杆机速冻冷库机组所用制冷剂为氟利昂。并且,所述速冻排管组合设置与速冻冷库地面,所述低压循环桶设置位置高于速冻排管组合设置位置,从而使低压循环桶内的制冷剂经制冷剂出口在重力作用下进入速冻排管组合。本实用新型的满液式螺杆机速冻冷库机组改变了氟利昂冷库机组传统的供液方式,采用重力供应替代传统的膨胀阀供气制冷,从而解决了传统氟利昂采用膨胀阀加分布器导致制冷管制冷分配不平衡的问题,能够使本实用新型的速冻排管组合实现完全平衡制冷,从而大大提高了氟利昂制冷效率,并节约了电能。
[0022]优选的是,所述低压循环桶与速冻排管组合的高度差为1.2-2.1米。在此高度差下可确保速冻排管组合的高效工作,使其具有最高的热交换效率,同时也能确保制冷剂循环回流及时,确保压缩机的正常安全工作。
[0023]本实用新型的满液式螺杆机速冻冷库机组还包括控制系统,所述控制系统为PLC控制系统,其监控整个系统的情况并依据检测结果自动调整系统的工作,所述控制系统与速冻冷库机组的各个部分控制连接,从而控制各部分协调工作,例如控制系统与压缩机连接控制压缩机的工作并可根据冷库反馈调节压缩机的功效,所述控制系统还与低压循环桶,氟储罐、机油储罐等设备中设置的磁感应液位计、磁感应液位开关以及浮球式开关等连接,从而实现系统运行状态的实时监控,并能够根据反馈数据对系统进行有效调节,确保系统始终处于安全可靠的状态。
[0024]制冷循环可简述为:速冻冷库机组启动后,氟储罐中的制冷剂进入到低压循环桶中,并在重力作用下沿管路进入到速冻排管组合中进行热交换变成气态,完成热交换的制冷剂返回到低压循环桶中,低压循环桶中此时存在液态的制冷剂和桶上部的气态制冷剂,气态制冷剂被抽入压缩机中进行
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