一种空调器制冷系统以及空调器的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于空调技术领域，具体涉及一种空调器制冷系统以及具有该制冷系 统的空调器。
【背景技术】
[0002] 空调压缩机的吸排气口上连接有用于输送制冷剂的吸气管、排气管，其中吸气管 连接在吸气口处，排气管连接在排气口处。在空调运行时，压缩机本体的振动会传递给与压 缩机吸排气口连接的吸气管路、排气管路上，以及接近压缩机吸、排气口的吸气管、排气管 由于气流速度和冲击较大，受的应力应变也较大。如果吸气管和排气管路设计不合理，则可 能发生吸气管和排气管振动大、局部应力集中、以及在压缩机启动、停机等环节出现断裂泄 露的风险。
[0003] 传统的吸气管和排气管设计为分别从吸气口和排气口开始引一段向上的直管， 然后一个180°的弯管向下，之后一段直管，再一个180°弯管向上，定义两个弯管的高度 与两个弯管之间的直管的高度和为特征长度；为了降低空调运行时吸气管、排气管受到的 震动和应力，目前的设计都是将吸气管和排气管的特征长度设置的尽可能的长，一般设计 吸气管和排气管的特征长度大于250_，规避运行过程中吸气管和排气管受到的振动和应 力问题，但是由于在压缩机启动或者停机时的瞬间频率过大，使得特征长度较长的吸气管 和排气管更易发生断裂。
【发明内容】
[0004] 本实用新型提供一种空调器的制冷系统，有效降低吸气管在启动、运行、停机等不 同阶段的应力和振动，提高产品运行可靠性。
[0005] 为达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
[0006] -种空调器制冷系统，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、四通阀、以及连接管路，所述 压缩机具有吸气口，所述吸气口与所述四通阀之间的连接管路为吸气管，所述吸气管具有 依次相连的：第一竖直管段、第一弯管段、第二竖直管段、第二弯管段，所述第一竖直管段与 吸气口相连接，所述第一弯管段的上端与第二弯管段的下端之间的距离为特征长度；所述 吸气管的特征长度为170mm~210mm。
[0007] 优选的，所述吸气管的特征长度为180mm~200mm。
[0008] 进一步的，所述吸气管的直径为7mm~12mm。
[0009] 进一步的，所述第一弯管段为U型管。
[0010] 进一步的，所述第二弯管段为U型管。
[0011] 进一步的，所述吸气管还具有与所述第二弯管段相连的第三竖直管段。
[0012] 进一步的，所述吸气管还具有第四竖直管段，所述第三竖直管段与第四竖直管段 之间设置有倾斜管段。
[0013] 进一步的，所述倾斜管段与所述第三竖直管段、以及与第四竖直管段之间分别设 置有第一圆弧过渡段。
[0014] 进一步的，所述压缩机为定速转子式压缩机。
[0015] 进一步的，所述压缩机的电源频率为50Hz~60Hz，所述压缩机的能力范围为0· 5匹 ~3匹。
[0016] 本实用新型还提供一种空调器的制冷系统，有效降低排气管在启动、运行、停机等 不同阶段的应力和振动，提高产品运行可靠性。
[0017] -种空调器制冷系统，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、四通阀、以及连接管路，所述 压缩机具有排气口，所述排气口与所述四通阀之间的连接管路为排气管，所述排气管具有 依次相连的：第一竖直管段、第一弯管段、第二竖直管段、第二弯管段，所述第一竖直管段与 吸气口相连接，所述第一弯管段的上端与第二弯管段的下端之间的距离为特征长度；所述 排气管的特征长度为150mm~170mm。
[0018] 进一步的，所述排气管的直径为
[0019] 进一步的，所述排气管的直径为
[0020] 进一步的，所述排气管还具有第五竖直管段，所述第五竖直管段与第三竖直管段 之间设置有水平管段。
[0021] 进一步的，所述水平管段与所述第三竖直管段、以及与第五竖直管段之间分别设 置有第二圆弧过渡段。
[0022] 进一步的，所述压缩机为定速转子式压缩机。
[0023] 进一步的，所述压缩机的电源频率为50Hz~60Hz，所述压缩机的能力范围为0· 5匹 ~3匹。
[0024] 本实用新型还提供一种空调器的制冷系统，有效降低排气管在启动、运行、停机等 不同阶段的应力和振动，提高产品运行可靠性。
[0025] 一种空调器制冷系统，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、四通阀、以及连接管路，所述 压缩机具有吸气口和排气口，所述吸气口与所述四通阀之间的连接管路为吸气管，所述排 气口与所述四通阀之间的连接管路为排气管，所述吸气管和排气管都具有依次相连的：第 一竖直管段、第一弯管段、第二竖直管段、第二弯管段，所述第一弯管段的上端与第二弯管 段的下端之间的距离为特征长度；所述吸气管的特征长度为170mm~210mm，所述排气管的 特征长度为150mm~170mm。
[0026] 基于上述的空调器的制冷系统，本实用新型还提供一种空调器，包括上述的制冷 系统。
[0027] 本实用新型提供的空调器的制冷系统，通过研究压缩机在启动、运行、以及停机 过程中的时域信号以及频率信号，将吸气管或排气管的固有频率设定在压缩机激励频率 范围之外，设置所述吸气管的特征长度为170mm~210mm或者所述排气管的特征长度为 150mm~170mm ;使得吸气管或排气管的固有频率规避开压缩机在启动、运行、以及停机过程 中的激励力，从而有效降低吸气管或排气管在启动、运行、停机等不同阶段的应力和振动， 以及降低吸气管或排气管发生断裂泄露的风险，提高产品运行可靠性；同时由于吸气管或 排气管的特征长度较短，使得总长度减少，还降低了吸气管或排气管的成本。
[0028] 结合附图阅读本实用新型的【具体实施方式】后，本实用新型的其他特点和优点将变 得更加清楚。
【附图说明】
[0029] 图1为本实用新型所提出的空调器制冷系统的一个实施例的结构示意图；
[0030] 图2为图1中压缩机、四通阀、以及吸气管的结构示意图；
[0031] 图3为图2中的吸气管的结构示意图；
[0032] 图4为图1中压缩机、四通阀、以及排气管的结构示意图；
[0033] 图5为图4中的排气管的结构示意图；
[0034] 图6为压缩机在启动过程中的时域信号图；
[0035] 图7为与图8对应的频率信号图；
[0036] 图8为压缩机在运行过程中的时域信号图；
[0037] 图9为与图8对应的频率信号图；
[0038] 图10为压缩机在停机过程中的时域信号；
[0039] 图11为与图10对应的频率信号图。
【具体实施方式】
[0040] 为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新 型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0041] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语"上"、"下"等指示的方位或位置关 系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或 暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为 对本实用新型的限制。此外，术语"第一"、"第二"、"第三"、"第四"、"第五"仅用于描述目的， 而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0042] 参阅图1-11，是本实用新型所提出的空调器制冷系统的第一个实施例，空调器制 冷系统包括压缩机10、冷凝器50、蒸发器60、四通阀20、以及设置在它们之间的连接管路， 由于四通阀20可以使得在制冷系统内流动的制冷剂换向，因而根据制冷系统工作模式不 同（制冷模式或制热模式)，冷凝器50、蒸发器60可以互换。压缩机10具有吸气口 101，在 吸气口 101和四通阀20之间的连接管路为吸气管30。
[0043] 经压缩机10压缩后再从排气口排出的高温高压的制冷剂流入排气管40,之后经 四通阀20到达冷凝器50 ;在冷凝器放热后经节流装置后到达散热器60,制冷剂经四通阀 20、吸气管30回到压缩机10,完成一个循环。
[0044] 为了降低吸气管30、排气管40在启动、运行、停机等不同阶段的应力和振动，首先 研究压缩机10在启动、运行、以及停机过程中的时域信号以及频率信号，确定压缩机10在 各个状态下的激励特性。选用家用空调使用的定速转子式压缩机进行试验，压缩机的电源 频率为50Hz ;通过实验显示：
[0045] 1、压缩机在启动过程中，时域信号见图6所示，对应的频率信号见图7所示，压缩 机启动过程的激励频率主要为25Hz以下，最大5个峰值均低于22Hz ;
[0046] 2、压缩机在运行过程中，时域信号见图8所示，对应的频率信号见图9所示，压缩 机在运行过程中的激励频率为48Hz ;
[0047] 3、压缩机在停机过程中，时域信号见图10所示，对应的频率信号见图11所示，压 缩机在停机过程中的激励频率主要为17. IHz和9. 8Hz，也就是激励频率均低于20Hz。
[0048] 从而得出定速转子式压缩机激励特性为：
[0049] 因而，压缩机10的激励频率为25Hz以下和运行频率48Hz，幅值上来看，停机过程 中的激励远远大于运行和启动过程的激励。
[0050] 所以，通过对压缩机10的在启动、运行以及停机过程中的频率定量分析，可以得 出如将吸气管30、排气管40的固有频率设定在压缩机激励频率范围之外，就可以保证吸气 管、排气管在启动、运行、停机等不同阶段受到的应力和振动较小。
[0051] 参见图2-图3所示，吸气管30包括依次相连的：第一竖直管段11、第一弯管段12、 第二竖直管段13、第二弯管段14,其中第一竖直管段11与吸气口 101相连接；定义第一弯 管段12的上端与第二弯管段14的下端之间的距离为特征长度，特征长度也就是第一弯管 段12、第二竖直管段13、以及第二弯管段14的高度和，特征长度见图3中所示的高度H。<