一种控尘式垃圾压缩机的制作方法

文档序号:4842045阅读:188来源:国知局
专利名称:一种控尘式垃圾压缩机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是一种控尘式垃圾压缩机,具有粉尘及垃圾压缩成块、成块垃 圾转运输送、倾倒粉尘垃圾由输送链送入压缩厢体、整个倾倒粉尘垃圾过程及输送过程有 扬尘控制、无二次扬尘、无地坑结构、占地空间少等优点,属道路环卫机械技术领域。
背景技术
随着城市垃圾量的日益增加和人类居住空间的日益减少,垃圾压缩及集中处理已 成为一种趋势。中国实用新型专利ZL 200420022229. 7公开了一种垃圾压缩机,便是目前 典型的地坑内厢体升降结构、受仓体与存仓体一体的垃圾压缩机。目前此类技术面临的最 大问题是1)粉尘或垃圾倾倒过程中会在倾倒点扬起大量粉尘(二次扬尘),污染环境;2) 地坑式升降结构会在地坑内积累散落垃圾,且不易清洗,产生恶臭;3)对于干式道路清扫 车收集的干式垃圾,倾倒时更是产生大量的扬尘。
发明内容本实用新型针对现有技术的不足和缺陷,提供一种控尘式垃圾压缩机,具有粉尘 及垃圾压缩成块、成块垃圾转运输送、倾倒粉尘垃圾由输送链送入压缩厢体、整个倾倒粉尘 垃圾过程及输送过程有扬尘控制、无二次扬尘、无地坑结构、占地空间少等优点。本实用新型是通过以下技术方案来实现的。本实用新型主要包括垃圾转运车、 垃圾转运车厢、卧式垃圾压缩机、垃圾收集车厢、清扫车或垃圾收集车、垃圾入料口等,还包 括控尘主机、风机联接管、风机、降噪箱、风机出口、集尘室联接管、垃圾输送链系统、集尘 室出风口、集尘室等组成,控尘主机由滤筒、脉冲室分隔板、高压脉冲反吹器、控尘主机盖 板、旋风筒、旋风室分隔板等组成,垃圾输送链系统由输送链、输送链轮等组成,集尘室由集 尘室出风口、胶板软帘及集尘室侧板等组成,其连接方式为集尘室出风口在集尘室的后 部,胶板软帘在集尘室的前部,集尘室联接管将集尘室出风口及控尘主机的旋风筒连通,脉 冲室分隔板将滤筒和高压脉冲反吹器分成两仓,旋风室分隔板将旋风筒和滤筒分成两仓, 控尘主机盖板在高压脉冲反吹器的上方,控尘主机盖板与风机联接管的一端连通,风机的 进风口与风机联接管的另一端连通,风机的出风口与降噪箱的进风口连通,控尘主机位于 垃圾压缩机垃圾入料口的上方,旋风筒和滤筒与卧式垃圾压缩机的垃圾入料口相通,输送 链的一端在集尘室的底部,输送链的另一端在卧式垃圾压缩机垃圾入料口的侧上方,输送 链由输送链轮驱动。本实用新型的工作为1)风机旋转产生负压,并在集尘室产生强大的吸入气流, 清扫车或垃圾收集车倒车至集尘室的内部,胶板软帘可以密闭与垃圾收集车厢接触以外的 部位,垃圾收集车厢上升至一个角度后倾倒厢内粉尘,吸入气流将倾倒垃圾时扬起的粉尘 通过集尘室出风口吸入到控尘主机,由旋风筒及滤筒收集并通过垃圾入料口进入卧式垃圾 压缩机进行压缩,旋风筒为第一级集尘,滤筒为第二组集尘;2)通过滤筒的无尘气流在风 机负压的作用下通过风机联接管进入风机并通过风机出口进入降噪箱;3)倒入输送链上的粉尘随垃圾随输送链上升至垃圾入料口并进入卧式垃圾压缩机进行压缩处理,输送链由 输送链轮驱动;4)粉尘及垃圾在卧式垃圾压缩机的前部压缩成块,垃圾转运车上垃圾转运 车厢与卧式垃圾压缩机对接,压缩后的垃圾块推入至垃圾转运车厢,由垃圾转运车运走填 埋。本实用新型具有实质性特点和显著进步。本实用新型提供一种控尘式垃圾压缩 机,具有粉尘及垃圾压缩成块、成块垃圾转运输送、倾倒粉尘垃圾由输送链送入压缩厢体、 整个倾倒粉尘垃圾过程及输送过程有扬尘控制、无二次扬尘、无地坑结构、占地空间少等优点。

图1为本实用新型的立体示意图,图2为本实用新型的前视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型主要包括垃圾转运车1、垃圾转运车厢2、卧式垃圾 压缩机3、垃圾收集车厢13、清扫车或垃圾收集车14、垃圾入料口 24等,其特征在于还包括 控尘主机4、风机联接管5、风机6、降噪箱7、风机出口 8、集尘室联接管9、垃圾输送链系统 10、集尘室出风口 11、集尘室12等,控尘主机4由滤筒15、脉冲室分隔板16、高压脉冲反吹 器17、控尘主机盖板18、旋风筒19、旋风室分隔板23等组成,垃圾输送链系统10由输送链 21、输送链轮22等组成,集尘室12由集尘室出风口 11、胶板软帘20及集尘室侧板等组成, 其连接方式为集尘室出风口 11在集尘室12的后部,胶板软帘20在集尘室12的前部,集 尘室联接管9将集尘室出风口 11及控尘主机4的旋风筒19连通,脉冲室分隔板16将滤筒 15和高压脉冲反吹器17分成两仓,旋风室分隔板23将旋风筒19和滤筒15分成两仓,控尘 主机盖板18在高压脉冲反吹器17的上方,控尘主机盖板18与风机联接管5的一端连通, 风机6的进风口与风机联接管5的另一端连通,风机6的出风口与降噪箱7的进风口连通, 控尘主机4位于垃圾压缩机3垃圾入料口 24的上方,旋风筒19和滤筒15与卧式垃圾压缩 机3的垃圾入料口 24相通,输送链21的一端在集尘室12的底部,输送链21的另一端在卧 式垃圾压缩机3垃圾入料口的侧上方,输送链21由输送链轮22驱动。本实用新型的工作为1)风机6旋转产生负压,并在集尘室12产生强大的吸入气 流,清扫车或垃圾收集车14倒车至集尘室12的内部,胶板软帘20可以密闭与垃圾收集车 厢13接触以外的部位,垃圾收集车厢13上升至一个角度后倾倒厢内粉尘,吸入气流将倾倒 垃圾时扬起的粉尘通过集尘室出风口 11吸入到控尘主机4,由旋风筒19及滤筒15收集并 通过垃圾入料口 24进入卧式垃圾压缩机3进行压缩,旋风筒19为第一级集尘,滤筒15为 第二组集尘;2)通过滤筒15的无尘气流在风机6负压的作用下通过风机联接管5进入风 机6并通过风机出口 8进入降噪箱7 ;3)倒入输送链21上的粉尘随垃圾随输送链上升至垃 圾入料口 24并进入至卧式垃圾压缩机3进行压缩处理,输送链由输送链轮22驱动;4)粉 尘及垃圾在卧式垃圾压缩机3的前部压缩成块,垃圾转运车1上垃圾转运车厢2与卧式垃 圾压缩机3对接,压缩后的垃圾块推入至垃圾转运车厢2,由垃圾转运车1运走填埋。
权利要求一种控尘式垃圾压缩机,主要包括垃圾转运车(1)、垃圾转运车厢(2)、卧式垃圾压缩机(3)、垃圾收集车厢(13)、清扫车或垃圾收集车(14)、垃圾入料口(24),其特征在于还包括控尘主机(4)、风机联接管(5)、风机(6)、降噪箱(7)、风机出口(8)、集尘室联接管(9)、垃圾输送链系统(10)、集尘室出风口(11)、集尘室(12);控尘主机(4)由滤筒(15)、脉冲室分隔板(16)、高压脉冲反吹器(17)、控尘主机盖板(18)、旋风筒(19)、旋风室分隔板(23)组成,垃圾输送链系统(10)由输送链(21)、输送链轮(22)组成,集尘室(12)由集尘室出风口(11)、胶板软帘(20)及集尘室侧板组成,其连接方式为集尘室出风口(11)在集尘室(12)的后部,胶板软帘(20)在集尘室(12)的前部,集尘室联接管(9)将集尘室出风口(11)及控尘主机(4)的旋风筒(19)连通,脉冲室分隔板(16)将滤筒(15)和高压脉冲反吹器(17)分成两仓,旋风室分隔板(23)将旋风筒(19)和滤筒(15)分成两仓,控尘主机盖板(18)在高压脉冲反吹器(17)的上方,控尘主机盖板(18)与风机联接管(5)的一端连通,风机(6)的进风口与风机联接管(5)的另一端连通,风机(6)的出风口与降噪箱(7)的进风口连通,控尘主机(4)位于垃圾压缩机(3)垃圾入料口(24)的上方,旋风筒(19)和滤筒(15)与卧式垃圾压缩机(3)的垃圾入料口(24)相通,输送链(21)的一端在集尘室(12)的底部,输送链(21)的另一端在卧式垃圾压缩机(3)的垃圾入料口(24)的侧上方,输送链(21)由输送链轮(22)驱动。
专利摘要本实用新型提供一种控尘式垃圾压缩机,其特征在于由控尘主机(4)、风机联接管(5)、风机(6)、降噪箱(7)、风机出口(8)、集尘室联接管(9)、垃圾输送链系统(10)、集尘室出风口(11)、集尘室(12)组成,控尘主机(4)由滤筒(15)、脉冲室分隔板(16)、高压脉冲反吹器(17)、控尘主机盖板(18)、旋风筒(19)、旋风室分隔板(23)组成,垃圾输送链系统(10)由输送链(21)、输送链轮(22)组成。本发明具有粉尘及垃圾压缩成块、成块垃圾转运输送、倾倒粉尘垃圾由输送链送入压缩厢体、整个倾倒粉尘垃圾过程及输送过程有扬尘控制、无二次扬尘、无地坑结构、占地空间少等优点。
文档编号B09B5/00GK201768735SQ20092026691
公开日2011年3月23日 申请日期2009年10月28日 优先权日2009年10月28日
发明者刘明山, 胡振球, 陈杰, 黄东峰 申请人:上海神舟汽车设计开发有限公司
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