本实用新型涉及一种洗车装置，具体涉及一种管式膜节水洗车装置，属于水处理领域。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有汽车，我国汽车保有量呈逐年快速增长趋势。汽车表面需要经常清洗保养，以保护其漆面光滑平整，然而，汽车在清洗过程中浪费大量水资源，且对环境造成一定污染。
技术实现要素：
本实用新型为解决汽车在清洗过程中浪费大量水资源，且对环境造成一定污染的问题，进而提出一种管式膜节水洗车装置。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：本实用新型包括洗车平台、储水箱、回水管、一级管式膜过滤器、二级管式膜过滤器、水泵、一级排污管、二级排污管、一级污物收集箱和二级污物收集箱，储水箱设置在洗车平台上，洗车平台的中部设有排水口，排水口通过回水管与储水箱的进水口连接，一级管式膜过滤器、二级管式膜过滤器、水泵由排水口至储水箱依次安装在回水管上，一级管式膜过滤器的污物排出口通过一级排污管与一级污物收集箱连接，二级管式膜过滤器的污物排出口通过二级排污管与二级污物收集箱连接。
进一步的，本实用新型还包括一级流量监测器、二级流量监测器、一级截止电磁阀、二级截止电磁阀和控制器，一级流量监测器安装在一级管式膜过滤器上，二级流量监测器安装在二级管式膜过滤器上，一级流量监测器和二级流量监测器的信号发射端均与控制器的信号接收端连接，一级截止电磁阀安装在排水口与一级管式膜过滤器之间的回水管上，二级截止电磁阀安装在一级管式膜过滤器与二级管式膜过滤器之间的回水管上，且一级截止电磁阀和二级截止电磁阀的控制信号接收端均与控制器的控制信号发射端连接。
本实用新型的有益效果是：1、本实用新型将洗车用过的污水通过二次管式膜过滤器过滤净化，再次回收利用进行洗车，节约了水资源，同时避免了对周围环境的污染；2、本实用新型的两级管式膜过滤器均设有流量监测器，流量监测器将监测流量数据传输给控制器，控制器根据流量判断管式膜过滤器内是否达到饱和，如果达到饱和则关闭截止电磁阀，避免出现堵塞反水现象；3、本实用新型结构简单，便于安装施工，且制作成本低，环保型强。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种管式膜节水洗车装置包括洗车平台1、储水箱2、回水管3、一级管式膜过滤器4、二级管式膜过滤器5、水泵6、一级排污管7、二级排污管8、一级污物收集箱9和二级污物收集箱10，储水箱2设置在洗车平台1上，洗车平台1的中部设有排水口1-1，排水口1-1通过回水管3与储水箱2的进水口连接，一级管式膜过滤器4、二级管式膜过滤器5、水泵6由排水口1-1至储水箱2依次安装在回水管3上，一级管式膜过滤器4的污物排出口通过一级排污管7与一级污物收集箱9连接，二级管式膜过滤器5的污物排出口通过二级排污管8与二级污物收集箱10连接。
具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种管式膜节水洗车装置还包括一级流量监测器11、二级流量监测器12、一级截止电磁阀13、二级截止电磁阀14和控制器15，一级流量监测器11安装在一级管式膜过滤器4上，二级流量监测器12安装在二级管式膜过滤器5上，一级流量监测器11和二级流量监测器12的信号发射端均与控制器15的信号接收端连接，一级截止电磁阀13安装在排水口1-1与一级管式膜过滤器4之间的回水管3上，二级截止电磁阀14安装在一级管式膜过滤器4与二级管式膜过滤器5之间的回水管3上，且一级截止电磁阀13和二级截止电磁阀14的控制信号接收端均与控制器15的控制信号发射端连接。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。