一种用于气体燃料高压管通径的设备的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，具体地说是涉及一种用于气体燃料高压管通径的设备。

背景技术：

现在世界已经快速的进入低排放、少污染的低碳时代，节能，环保已经成为一种新的趋势，在这种趋势下，多种新型能源应时而生，以LPG、LNG、CNG为燃料的车辆顺序喷射系统就是其中之一。在燃气汽车顺序喷射系统中，高压气管是输送气体燃料、引导气体流动的必备组件。用于汽车发动系统的气体高压管在使用前需要保证其内部没有杂物，管道内径畅通无阻。

技术实现要素：

本实用新型提出一种用于气体燃料高压管通径的设备，以实现对传输气体燃料的高压管进行通径的目的，达到在使用前确保气体燃料高压管内部畅通无阻的效果。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种用于气体燃料高压管通径的设备，包括内部设置有进气通道的柱状杆体，柱状杆体一端连接导向体，所述导向体为朝着远离柱状杆体的方向外径逐渐变小的锥状体，所述导向体内部设置有与所述进气通道相连通的空腔，所述空腔上设置有若干连通至导向体外侧的排气通道；所述柱状杆体的另一端设置进风装置、电源，所述进风装置的出风口连通至所述进气通道，所述电源与进风装置相连。

针对现有技术中对于气体燃料高压管直接使用，未确认其内部通道是否畅通，可能造成气体流通不畅、影响供气效率的问题，本实用新型提出一种用于气体燃料高压管通径的设备，以便于在气体燃料高压管使用前对其进行通径，排出内部杂物。本实用新型包括一根柱状的杆体，所述柱状杆体的一端连接导向体，所述导向体为外径逐渐变小的锥状结构，利用锥状结构的尖端引导杆体进入高压管内部。所述导向体的最大直径以略小于待通径的高压管内径为宜，导向体的最大直径处即是导向体与柱状杆体相连端。所述柱状杆体的另一端设置进风装置，以及为所述进风装置供电的电源，进风装置向柱状杆体的进气通道内吹入空气。所述进风装置优选为鼓风机或风扇。本实用新型使用过程中，在导向体的引导下，将柱状杆体逐渐送入气体燃料高压管内部，利用锥状的导向体逐渐增大的外径，推动高压管内部的杂物不断向前运动，最终从气体燃料高压管的另一端被推出。同时，通过电源对进风装置进行供电，进风装置吸入外界空气，并将其吹入所述柱状杆体的进气通道内，由于所述进气通道与导向体内部的空腔相连通，而空腔上又设置有若干连通至导向体外侧的排气通道，因此空气进入进气通道后会继续进入导向体内的空腔，最终通过排气通道向外吹出。由于此时导向体处于气体燃料高压管内部，因此排气通道吹出的空气直接吹向高压管内壁，对附着在内壁上的灰尘、杂物等进行清理，吹动灰尘、杂物等向前移动，最终从气体燃料高压管的另一端被吹出，从而达到通过风力辅助通径、提高通径效率的效果。当完成工作后，使用者仅需将柱状杆体从高压管内抽出，同时关闭所述进风装置即可。综上，本实用新型通过导向体的导向与推动，配合风力清扫，实现对传输气体燃料的高压管进行通径的目的，达到在使用前确保气体燃料高压管内部畅通无阻的效果。

优选的，所述电源为电池。通过电池对进风装置进行供电，便于对电源的更换与维护，在电源电力不足后可以轻易的更换电池，确保不影响本实用新型的继续使用。

优选的，所述排气通道由内向外通径逐渐变小。通过由内向外逐渐变小的通径，使得气体在流过排气通道时，压力不断增大，流速不断加快，最终通过排气通道向气体燃料高压管喷射时，具有更高的流速与气压，即能够提供更大的风力对附着在管壁的灰尘、杂物等进行清理。

进一步的，所述电源与进风装置之间还连接有电源开关。通过串联在电源与进风装置之间的电源开关，实现轻松简单的控制进风装置开启与关闭的效果，便于使用者操作与控制。

进一步的，所述进风装置的进风口设置有滤网。通过所述滤网过滤掉空气中的灰尘与颗粒污染物，避免灰尘与颗粒污染物堵塞本实用新型内部的气体流动通道，同时避免灰尘与颗粒污染物进入被通径的高压管内。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本实用新型一种用于气体燃料高压管通径的设备，通过在柱状杆体的一端连接导向体，所述导向体为外径逐渐变小的锥状结构，利用锥状结构的尖端引导杆体进入高压管内部；在柱状杆体的另一端设置进风装置，以及为所述进风装置供电的电源，进风装置向柱状杆体的进气通道内吹入空气。空气进入进气通道后会继续进入导向体内的空腔，最终通过排气通道向外吹出，直接吹向高压管内壁，对附着在内壁上的灰尘、杂物等进行清理，吹动灰尘、杂物等向前移动，从而达到通过风力辅助通径、提高通径效率的效果。本实用新型通过导向体的导向与推动，配合风力清扫，实现对传输气体燃料的高压管进行通径的目的，达到在使用前确保气体燃料高压管内部畅通无阻的效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型一个具体实施例的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大示意图；

图3为图1中B处的局部放大示意图。

其中：1-柱状杆体，2-进气通道，3-导向体，4-空腔，5-排气通道，6-进风装置，7-电源，8-电源开关，9-滤网。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1：

如图1至图3所示的一种用于气体燃料高压管通径的设备，包括内部设置有进气通道2的柱状杆体1，柱状杆体1一端连接导向体3，所述导向体3为朝着远离柱状杆体1的方向外径逐渐变小的锥状体，所述导向体3内部设置有与所述进气通道2相连通的空腔4，所述空腔4上设置有若干连通至导向体3外侧的排气通道5；所述柱状杆体1的另一端设置进风装置6、电源7，所述进风装置6的出风口连通至所述进气通道2，所述电源7与进风装置6相连；所述电源7为电池；所述排气通道5由内向外通径逐渐变小；所述电源7与进风装置6之间还连接有电源开关8；所述进风装置6的进风口设置有滤网9。本实用新型使用过程中，在导向体3的引导下，将柱状杆体1逐渐送入气体燃料高压管内部，利用锥状的导向体3逐渐增大的外径，推动高压管内部的杂物不断向前运动，最终从气体燃料高压管的另一端被推出。同时，通过电源7对进风装置6进行供电，进风装置6吸入外界空气，并将其吹入所述柱状杆体1的进气通道2内，由于所述进气通道2与导向体3内部的空腔4相连通，而空腔4上又设置有若干连通至导向体3外侧的排气通道5，因此空气进入进气通道2后会继续进入导向体3内的空腔4，最终通过排气通道5向外吹出。由于此时导向体3处于气体燃料高压管内部，因此排气通道5吹出的空气直接吹向高压管内壁，对附着在内壁上的灰尘、杂物等进行清理，吹动灰尘、杂物等向前移动，最终从气体燃料高压管的另一端被吹出，从而达到通过风力辅助通径、提高通径效率的效果。当完成工作后，使用者仅需将柱状杆体1从高压管内抽出，同时关闭所述进风装置6即可。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。