一种新型吸油棉的制作方法

文档序号:15483518发布日期:2018-09-18 23:17阅读:1107来源:国知局

本实用新型属于环境保护技术领域,涉及一种新型吸油棉,尤其涉及一种吸油效率不会随着吸油棉的重复使用次数的增加而明显减小的新型吸油棉。



背景技术:

随着世界工业的不断发展,油污排放日益增加,油品泄漏的途径和机会也越来越多,特别是海上航运造成的大规模泄漏油事故。海洋油污染已经严重威胁到近海的生态环境,治理近海水环境的油污染已是刻不容缓。但是海洋油污治理还缺乏行之有效的方法,主要依靠减少污染机会,对污染源的含油废水进行预处理,控制油污排海总量等。吸油材料正是在这种情况下引起广人们的高度重视。

目前市场上常见的吸油材料有吸油毡和吸油棉,吸油棉是一类由惰性聚丙烯熔喷制成的纤维和无纺布经特殊处理后制成,能够有效吸附液体并将之留住。吸附产品都是包裹在以线缝制的经表面活化处理剂处理的聚丙烯纤维或无纺布中,外层布及其坚韧耐用,具有强大的毛细管吸收力带来的极强的吸附性,从而吸收泄漏液体流向吸油棉,有效阻止了泄漏的扩散,产品经绞、挤压后可重复使用,可以回收72%-90%的泄漏液。这种材质的优点还有阻燃、不产生粉尘、无贮藏限制时间等。

然而现有的吸油棉仍然存在吸油倍率低、吸油效率低的问题,并且随着吸油棉的多次重复使用,其吸油效率也会随之逐渐降低。



技术实现要素:

针对现有技术的上述问题,本实用新型的目的在于,提供一种能够重复使用并且吸油效率不会明显降低的,具有超高吸油倍率和超高吸油效率的新型吸油棉。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:

一种新型吸油棉,包括层叠设置的多孔棉布层、过滤层和具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层,所述石墨烯气凝胶层为掺杂氮的石墨烯气凝胶,且氮的掺杂质量百分比为50%~80%。

所述多孔棉布层包括第一棉布层和第二棉布层,所述过滤层包括第一过滤层和第二过滤层,所述第一过滤层和第二过滤层分别设置在所述石墨烯气凝胶层相对的两个侧面上,所述第一棉布层设置在所述第一过滤层远离所述石墨烯气凝胶层的一侧上,所述第二棉布层设置在所述第二过滤层远离所述石墨烯气凝胶层的一侧上。

所述多孔棉布层为具有超疏水/超亲油性聚丙烯材质。

进一步地,所述第一棉布层和第二棉布层的厚度均为1~3mm。

进一步地,所述第一过滤层和第二过滤层的孔隙率为60%~80%,孔径大小为1~10μm。

进一步地,所述掺杂氮的石墨烯气凝胶所采用的氮源为异丙胺或三丙胺。

进一步地,所述掺杂氮的石墨烯气凝胶采用化学交联的方式将氮掺杂至石墨烯气凝胶中。

进一步地,所述多孔棉布层还包含阻燃剂,所述阻燃剂为二苯磷酸酯。

进一步地,所述过滤层为活性炭过滤层。

本实用新型的一种新型吸油棉,具有如下有益效果:

(1)本实用新型的新型吸油棉包括依次层叠设置的多孔棉布层、过滤层和具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层,其中,具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层为掺杂氮的石墨烯气凝胶,且氮的掺杂质量百分比为50%~80%,通过氮的掺杂大大的增加了石墨烯气凝胶中的孔洞以及其对油份的保持率。

(2)本实用新型的最外层设置的多孔棉布层为具有超疏水/超亲油性聚丙烯材质,因此,能够快速的与油层相融,有利于加快吸油速率,有效的避免漏油面积的扩大。

(3)本实用新型在多孔棉布层与具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层之间设置有过滤层,该过滤层能够将外部油份中的大部分颗粒物质拦截,从而很好的避免了颗粒物进入3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层,进而堵塞气凝胶层中的孔洞,有利于提高气凝胶层的吸附倍率和吸收效率。

此外,由于在将油份从吸油棉中挤压出去时,油份中的颗粒物常会残留在气凝胶层的孔洞中,本实用新型通过设置过滤层将颗粒物进行拦截,阻止颗粒物进入石墨烯气凝胶层,从而能够延长吸油棉的使用寿面,并能保证吸油棉在多次重复使用后,石墨烯气凝胶层的孔洞不会堵塞,保证了吸收效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本实用新型提供的新型吸油棉的结构示意图;

图中:11-第一棉布层,12-第二棉布层,21-第一过滤层,22-第二过滤层, 3-石墨烯气凝胶层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1,本实施例提供一种新型吸油棉,该新型吸油棉具有层叠设置的多孔棉布层、过滤层和具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层3,即多孔棉布层设置在最外侧,过滤层设置在多孔棉布层和具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层3 之间。具体的,多孔棉布层包括第一棉布层11和第二棉布层12,所述过滤层包括第一过滤层21和第二过滤层22,所述第一过滤层21和第二过滤层22分别设置在所述石墨烯气凝胶层3相对的两个侧面上,所述第一棉布层11设置在所述第一过滤层21远离所述石墨烯气凝胶层3的一侧上,所述第二棉布层12设置在所述第二过滤层22远离所述石墨烯气凝胶层3的一侧上。

所述石墨烯气凝胶层3为掺杂氮的石墨烯气凝胶,且氮的掺杂质量百分比为50%。

所述多孔棉布层1为具有超疏水/超亲油性聚丙烯材质。

所述第一棉布层11的厚度为1mm、第二棉布层12的厚度为2mm。

所述第一过滤层21和第二过滤层22的孔隙率均为60%,孔径大小为1μm,该第一过滤层21和第二过滤层22优选的为活性炭过滤层。

对本实施例的新型吸油棉进行吸油率的测试,实验得出本实施例的新型吸油棉的平均吸油率为95%。

实施例2

本实施例提供的一种新型吸油棉的结构与实施例1一致,具有层叠设置的多孔棉布层、过滤层和具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层3。具体的,多孔棉布层包括第一棉布层11和第二棉布层12,所述过滤层包括第一过滤层21和第二过滤层22,所述第一过滤层21和第二过滤层22分别设置在所述石墨烯气凝胶层3相对的两个侧面上,所述第一棉布层11设置在所述第一过滤层21远离所述石墨烯气凝胶层3的一侧上,所述第二棉布层12设置在所述第二过滤层22 远离所述石墨烯气凝胶层3的一侧上。

其中,所述石墨烯气凝胶层3为掺杂氮的石墨烯气凝胶,且氮的掺杂质量百分比为60%。

所述多孔棉布层1为具有超疏水/超亲油性聚丙烯材质。

所述第一棉布层11的厚度为3mm、第二棉布层12的厚度为3mm。

所述第一过滤层21和第二过滤层22的均孔隙率为75%,孔径大小为5μm,该过滤层优选的为活性炭过滤层。

在一个优选的实施方式中,所述掺杂氮的石墨烯气凝胶所采用的氮源为异丙胺或三丙胺。所述氮掺杂的石墨烯气凝胶采用化学交联的方式将氮掺杂至石墨烯气凝胶中。

对本实施例的新型吸油棉进行吸油率的测试,实验得出本实施例的新型吸油棉的平均吸油率达到98%。

实施例3

本实施例提供的一种新型吸油棉的结构与实施例1一致,具有依次层叠设置的多孔棉布层、过滤层和具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层3。具体的,多孔棉布层包括第一棉布层11和第二棉布层12,所述过滤层包括第一过滤层21 和第二过滤层22,所述第一过滤层21和第二过滤层22分别设置在所述石墨烯气凝胶层3相对的两个侧面上,所述第一棉布层11设置在所述第一过滤层21 远离所述石墨烯气凝胶层3的一侧上,所述第二棉布层12设置在所述第二过滤层22远离所述石墨烯气凝胶层3的一侧上。

其中,所述石墨烯气凝胶层3为掺杂氮的石墨烯气凝胶,且氮的掺杂质量百分比为80%。

所述多孔棉布层1为具有超疏水/超亲油性聚丙烯材质。该多孔棉布层还包含阻燃剂,且所述阻燃剂为二苯磷酸酯。

所述第一棉布层11的厚度为3mm、第二棉布层12的厚度为3mm。

所述第一过滤层21和第二过滤层22的孔隙率均为80%,孔径大小为10μm,该过滤层优选的为活性炭过滤层。

在一个优选的实施方式中,所述掺杂氮的石墨烯气凝胶所采用的氮源为异丙胺或三丙胺。所述氮掺杂的石墨烯气凝胶采用化学交联的方式将氮掺杂至石墨烯气凝胶中。

对本实施例的新型吸油棉进行吸油率的测试,实验得出本实施例的新型吸油棉的平均吸油率达到94%。

对比例

本对比例提供一种吸油棉,该吸油棉的结构与实施例2中的吸油棉的结构基本一致,其不同之处在于,本对比例的吸油棉中的石墨烯气凝胶层为不掺杂氮的石墨烯气凝胶。

经实验测得,本对比例的吸油棉的平均吸油率为89%。

本实用新型的一种新型吸油棉,具有如下有益效果:

(1)本实用新型的新型吸油棉包括依次层叠设置的多孔棉布层、过滤层和具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层,其中,具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层为掺杂氮的石墨烯气凝胶,且氮的掺杂质量百分比为50%~80%,通过氮的掺杂大大的增加了石墨烯气凝胶中的孔洞以及其对油份的保持率。

(2)本实用新型的最外层设置的多孔棉布层为具有超疏水/超亲油性聚丙烯材质,因此,能够快速的与油层相融,有利于加快吸油速率,有效的避免漏油面积的扩大。

(3)本实用新型在多孔棉布层与具有3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层之间设置有过滤层,该过滤层能够将外部油份中的大部分颗粒物质拦截,从而很好的避免了颗粒物进入3D多孔骨架的石墨烯气凝胶层,进而堵塞气凝胶层中的孔洞,有利于提高气凝胶层的吸附倍率和吸收效率。

此外,由于在将油份从吸油棉中挤压出去时,油份中的颗粒物常会残留在气凝胶层的孔洞中,本实用新型通过设置过滤层将颗粒物进行拦截,阻止颗粒物进入石墨烯气凝胶层,从而能够延长吸油棉的使用寿面,并能保证吸油棉在多次重复使用后,石墨烯气凝胶层的孔洞不会堵塞,保证了吸收效率。

上述说明已经充分揭露了本实用新型的具体实施方式。需要指出的是,熟悉该领域的技术人员对本实用新型的具体实施方式所做的任何改动均不脱离本实用新型的权利要求书的范围。相应地,本实用新型的权利要求的范围也并不仅仅局限于前述具体实施方式。

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