本实用新型涉及活塞领域，尤其涉及一种回转式活塞清洗装置。
背景技术：
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。近年来，由于发动机强化程度的不断提高，发动机的转速、平均有效压力和活塞平均速度都较以前有了大幅度的提高，因此发动机的热负荷和机械负荷都增加了。而活塞由于在发动机中的重要作用，在设计和制造方面也有了很大的改变和提高，这样才能满足现实社会高要求的排放标准。
为了提升活塞加工精度，需要在精加工的过程中添加切削液，但是加工完成后为了避免切削液在活塞上的残留，还要进行清洗，而目前并没有专业的活塞清洗设备，只能采用人工清洗，效率低，人工成本高，而且人手长期浸泡在清洗液中也会有损伤，需要自动化改造。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种回转式活塞清洗装置，自动进行活塞的清洗，提升工作效率。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种回转式活塞清洗装置，包括：同步带、清洗水箱和支撑架，所述支撑架设置在清洗水箱中，所述支撑架中水平设置有四根同步轴，所述四根同步轴呈长方形分布，所述同步带设置在四根同步轴上，所述同步轴中部分别内凹设置有一圈避让槽，所述同步带外侧分别设置有与避让槽位置对应的安装板，所述同步带内侧设置有与安装板连接的连接件，所述安装板上设置有导向柱，所述导向柱外圆上轴向设置有弹性限位条。
其中，所述连接件包括螺杆和限位盘，所述螺杆垂直设置在限位盘上。
其中，所述安装板底部设置有与螺杆对应的螺纹孔。
其中，所述弹性限位条表面设置有锯齿状凸起。
其中，所述导向柱与弹性限位条为一体化塑胶结构。
其中，所述支撑架上设置有与同步轴连接进行驱动的电机或者气动马达。
其中，所述清洗水箱外侧上部设置有清洗液导入管，所述清洗液导入管上设置有阀门。
其中，所述清洗水箱底部设置有排液管。
本实用新型的有益效果：一种回转式活塞清洗装置，把活塞套在导向柱上，利用弹性限位条进行支撑，防止滑脱，通过同步带的运转，把活塞送至下方的清洗液中进行清洗，最后回到上方沥水干燥，取下后更换新的活塞，连续生产，效率高，而且不伤手，提升了操作者的保护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
一种回转式活塞清洗装置，包括：同步带8、清洗水箱2和支撑架6，所述支撑架6设置在清洗水箱2中，所述支撑架6中水平设置有四根同步轴13，所述四根同步轴13呈长方形分布，所述同步带8设置在四根同步轴13上，纵向面积也比较大。
所述同步轴13中部分别内凹设置有一圈避让槽12，所述同步带8外侧分别设置有与避让槽12位置对应的安装板9，所述同步带8内侧设置有与安装板9连接的连接件1，所述安装板9上设置有导向柱10，所述导向柱10外圆上轴向设置有弹性限位条11。把活塞套在导向柱10上，利用弹性限位条11进行支撑，防止滑脱。
本实施例中，所述连接件1包括螺杆和限位盘，所述螺杆垂直设置在限位盘上，所述安装板9底部设置有与螺杆对应的螺纹孔，安装方便，避让槽12有效避开连接件1，旋转灵活。
本实施例中，所述弹性限位条11表面设置有锯齿状凸起，锯齿状凸起可以加强活塞的固定效果，避免清洗时的滑脱问题。
本实施例中，所述导向柱10与弹性限位条11为一体化塑胶结构，具有一定的弹性，不损伤活塞。
本实施例中，所述支撑架6上设置有与同步轴13连接进行驱动的电机7或者气动马达，驱动同步带8的旋转，持续工作，灵活性好。
本实施例中，所述清洗水箱2外侧上部设置有清洗液导入管4，向清洗水箱2中导入清洗液，方便活塞的清洗，所述清洗液导入管4上设置有阀门3，控制灵活。
本实施例中，所述清洗水箱2底部设置有排液管5，清洗完成后，进行废液的排放。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。