一种污水处理系统及污水处理车的制作方法

文档序号:16657970发布日期:2019-01-18 20:09阅读:321来源:国知局
一种污水处理系统及污水处理车的制作方法

本实用新型涉及环保技术领域,具体为一种污水处理系统及污水处理车。



背景技术:

废水污水是工业迅速发展背后带来的严重隐患,目前废水污水已经严重的影响了环境,大量的污水废水排入河道中对生态环境带来了严重的影响。随着人们环保意识的加强,目前人们对污水废水排放的管理也越来越重视,市场上出现了各种各样的废水污水处理的环保设备。

然而目前的污水处理设备在进行污水处理时,大多采用过滤的方式进行污水过滤,而污水过滤时污水中的淤泥,在过滤时会全部附着在过滤设备上,这些滤渣长期堆积变会影响过滤设备过滤的效果,同时还容易造成过滤设备堵塞。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种污水处理系统及污水处理车,解决了背景技术中提到的过滤时污水中的淤泥,在过滤时会全部附着在过滤设备上,这些滤渣长期堆积变会影响过滤设备过滤的效果,同时还容易造成过滤设备堵塞的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种污水处理系统,包括罐体,罐体上贯穿设置有进水管和出水管,所述罐体的内部焊接有挡板,所述罐体的内腔并位于挡板的下方通过隔板分割成两个互不相通的空腔,所述挡板的底部焊接有预过滤机构,挡板的下方并位于隔板远离预过滤机构的一侧设置有吸附沉淀层。

所述进水管位于挡板的上方,所述出水管位于挡板的下方同时还位于吸附沉淀层的一侧。

所述预过滤机构包括壳体,所述壳体顶部的两侧对称开设有盲孔Ⅰ和盲孔Ⅱ,所述盲孔Ⅰ的内部滑动安装有过滤网,所述盲孔Ⅰ的内部贯穿设置有导管,所述导管的另一端贯穿隔板,所述盲孔Ⅱ的内部滑动安装有滑动板,所述壳体的内部开设有内腔,且内腔中设置有液压装置,所述液压装置的两个输出端分别与过滤网和滑动板之间固定连接。

优选的,所述液压装置包括液压筒Ⅰ和液压筒Ⅱ,液压筒Ⅰ和液压筒Ⅱ之间通过管体连通,所述液压筒Ⅰ和液压筒Ⅱ的内部均滑动安装有活塞,所述活塞的一侧一体成型有推杆,两根推杆分别穿出液压筒Ⅰ和液压筒Ⅱ并与过滤网和滑动板固定连接,所述液压筒Ⅱ的内部固定安装有限位板,所述限位板与活塞的底部之间设置有弹簧,液压筒Ⅰ和液压筒Ⅱ的内部填充有液压油,液压油位于活塞的下方。

优选的,所述过滤网包括外围的塑料圈和被塑料圈包裹的金属网,所述金属网的底部焊接有固定板,所述固定板与推杆的一端粘接。

优选的,所述管体的两端分别贯穿液压筒Ⅰ、液压筒Ⅱ和限位板,且管体位于活塞的下方。

优选的,所述吸附沉淀层包括活性炭吸附层和碎石沉淀层。

优选的,所述罐体的顶部呈开口装,且罐体的顶部设置有封闭开口的盖板。

本实用新型还提出污水处理车,包括所述的污水处理系统,所述污水处理系统设置在电动汽车或者燃油汽车上。

工作原理:当过滤网因为过滤的滤渣而出现堵塞时,利用水压将活动板向下推动的远离,并配合液压装置使过滤网向上移动,当过滤网向上移动时会将堆积在过滤网上的滤渣推到盲孔Ⅰ的外部,滤渣推出后,水流重新进入到盲孔Ⅰ的内部,滑动板上的液压减小,弹簧会使活塞回复原装,从而使过滤网继续进行过滤的工作。

(三)有益效果

相比较现有技术,本实用新型通过设置预过滤机构,通过预过滤机构内的过滤网、滑动板和液压装置的配合,当出现过滤网堵塞时,在滑动板和液压装置的配合下使过滤网上升,过滤网上升后,会将滤渣推出,被推出盲孔Ⅰ的滤渣会散开从而避免垃圾堆积在过滤网上导致过滤网堵塞的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型的剖面图;

图3为本实用新型预过滤机构剖面图;

图4为本实用新型过滤网结构示意图;

图5为本实用新型液压装置结构示意图。

其中,1罐体、2进水管、3出水管、4挡板、5隔板、6预过滤机构、601壳体、602盲孔Ⅰ、603盲孔Ⅱ、604过滤网、6041塑料圈、6042金属网、605导管、606滑动板、7吸附沉淀层、701活性炭吸附层、702碎石沉淀层、8液压装置、801液压筒Ⅰ、802液压筒Ⅱ、803活塞、804推杆、805管体、806弹簧、807限位板、9固定板、10盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示,本实用新型实施例提供一种污水处理系统,包括包括罐体1,罐体1上贯穿设置有进水管2和出水管3,罐体1的内部焊接有挡板4,罐体1的内腔并位于挡板4的下方通过隔板5分割成两个互不相通的空腔,挡板4的底部焊接有预过滤机构6,挡板4的下方并位于隔板5远离预过滤机构6的一侧设置有吸附沉淀层7,吸附沉淀层7包括活性炭吸附层701和碎石沉淀层702,罐体2的顶部呈开口装,且罐体1的顶部设置有封闭开口的盖板10。

进水管2位于挡板4的上方,出水管3位于挡板4的下方同时还位于吸附沉淀层7的一侧。

预过滤机构6包括壳体601,壳体601顶部的两侧对称开设有盲孔Ⅰ602和盲孔Ⅱ603,盲孔Ⅰ602的内部滑动安装有过滤网604,过滤网604包括外围的塑料圈6041和被塑料圈6041包裹的金属网6042,金属网6042的底部焊接有固定板9,固定板9与推杆804的一端粘接,盲孔Ⅰ602的内部贯穿设置有导管605,导管605的另一端贯穿隔板5,盲孔Ⅱ603的内部滑动安装有滑动板606,壳体601的内部开设有内腔,且内腔中设置有液压装置8,液压装置8包括液压筒Ⅰ801和液压筒Ⅱ802,液压筒Ⅰ801和液压筒Ⅱ802之间通过管体805连通,管体805的两端分别贯穿液压筒Ⅰ801、液压筒Ⅱ802和限位板807,且管体805位于活塞803的下方,液压筒Ⅰ801和液压筒Ⅱ802的内部均滑动安装有活塞803,活塞803的一侧一体成型有推杆804,两根推杆804分别穿出液压筒Ⅰ801和液压筒Ⅱ802并与过滤网604和滑动板606固定连接,液压筒Ⅱ802的内部固定安装有限位板807,限位板807与活塞803的底部之间设置有弹簧806,液压装置8的两个输出端分别与过滤网604和滑动板606之间固定连接。

在使用时,污水废水通过进水管2进入到罐体1的内部,进入到罐体1内部的污水通过预过滤机构6除去水中较大的垃圾和漂浮物,并且通过导管605使预过滤之后的污水进入到隔板5的另一侧,并且通过吸附沉淀层进行吸附和沉淀并且之后的污水会通过出水管3排出,在此过程中,若是垃圾堆积在盲孔Ⅰ602的内部导致盲孔Ⅰ602堵塞的情况出现,则在水压的作用下,会挤压滑动板606使滑动板606下降,当滑动板606下降时会通过推杆804挤压活塞803,从而使液压筒Ⅱ802的活塞向下移动并且挤压弹簧806使弹簧806蓄力,同时,活塞803下降会将液压油通过管体805推向液压桶Ⅰ801,进入液压筒Ⅰ801内的液压油会将液压筒Ⅰ801内的活塞803推起,使其上升,上升后的活塞803会通过推杆804推动过滤网604上升,从而使过滤网604移动到盲孔Ⅰ601的开口处将垃圾推出,水流从新通过盲孔Ⅰ601,此时水压降低,弹簧804的弹力重新使液压筒Ⅱ802内的活塞803上升,从而使滑动板606恢复到原来的位置。

本实用新型还提出污水处理车,包括所述的污水处理系统,所述污水处理系统设置在电动汽车或者燃油汽车上,使得污水处理更加便捷,可以更好的服务于中小企业。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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