一种路灯维护管理系统的制作方法

本实用新型属于路灯技术领域，更为具体地，涉及一种路灯维护管理系统。

背景技术：

城市夜景照明是城市标志性体现，凸显出了城市稳定和谐、蓬勃发展的气息，映射出了城市特有的文化特色和政治、经济状况，表达出了城市的建设成果、管理水平和照明科技发展水平。路灯建设和管理是城市基础设施建设的重要组成部分，受到了城市管理部门的关注。路灯工程的设计、施工、维护是具有一定技术含量的综合性工作，在很大程度上反映了一个城市的经济实力、人文特色和现代化水平。

作为城市照明的主体，城市道路照明伴随着我国城市建设的高速发展，获得了快速的增长。国家统计局数据显示，从2004年至2014年，我国城市道路照明灯数量由1053.15万盏增加到3000万盏以上，年均复合增长率超过11%，城市道路照明行业保持持续快速发展的趋势。

智能路灯控制系统已经在城市路灯管理中有应用，其主要由电量检测电路、实时时钟、自耦变压器电路、显示电路及载波通信等电路组成。将一年大致分为三个季节段来对路灯进行控制，使其在不同的季节有不同的开关灯时间。而从开灯到关灯根据当地交通又可大致分为三个阶段(高峰、正常、低谷)来对路灯进行控制。

在我国城市路灯运行中，利用科学化、智能化技术，对路灯维护工作进行管理和全面监控，使城市路灯维护管理实现现代化、科学化和自动化。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种路灯维护管理系统，能够对路灯灯杆进行清洗维护，对清洗维护的路灯进行信息管理，提升路灯管理水平，使城市路灯维护管理实现现代化。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种路灯维护管理系统，包括粘贴于路灯灯杆上的二维码标贴、用于读取二维码信息的手持式二维码扫描枪、用于接收二维码信息的设置于路灯监控中心的服务器和用于清洗路灯灯杆的车载清洗装置；

手持式二维码扫描枪上具备无线通信模块以接入服务器所在网络，服务器具备根据接收到的二维码信息解码出相应的路灯编号的二维码解码器；

车载清洗装置包括汽车底盘、盛容清洗液的罐体、手持式灯杆清洗器、将罐体中清洗液供给给手持式灯杆清洗器的给水泵以及具有工作平台的升降装置，驾驶室、罐体和升降装置从前到后顺次设置于汽车底盘上；

手持式灯杆清洗器包括以路灯灯杆中心线为中心环形阵列布置的若干根毛刷辊、以路灯灯杆中心线为旋转中心旋转形成的“]”形截面的罩壳以及供手部握持的把手，每根毛刷辊包括刷丝、供刷丝附着的塑料辊和金属辊轴，罩壳包括立板、与立板顶边连接的顶板和与立板底边连接的底板，每根毛刷辊的金属辊轴均转动支撑于顶板和底板上，每根毛刷辊的刷丝和塑料辊位于顶板和底板之间，毛刷辊均位于立板和路灯灯杆之间，罩壳上设置将清洗液喷向路灯灯杆表面的喷嘴，把手与罩壳固定，喷嘴通过供水管与给水泵连接，供水管上设置阀门。

上述路灯维护管理系统，相邻两根毛刷辊靠近布置，全部毛刷辊所形成的包角小于180°，全部毛刷辊所形成的包角大于60°。

上述路灯维护管理系统，每根毛刷辊的金属辊轴均通过滚动轴承和轴承座转动支撑于顶板和底板上。

上述路灯维护管理系统，毛刷辊的数量为3根，它们从一侧到另一次顺次被标记为第一毛刷辊、第二毛刷辊和第三毛刷辊，第一毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第二毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第三毛刷辊金属辊轴的上端设置皮带轮，驱动电机固定于顶板上，驱动电机上的皮带轮与第一毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第一毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮与第二毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第二毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第三毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接。

上述路灯维护管理系统，毛刷辊的数量为4根，它们从一侧到另一次顺次被标记为第一毛刷辊、第二毛刷辊、第三毛刷辊和第四毛刷辊，第一毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第二毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第三毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第四毛刷辊金属辊轴的下端设置皮带轮，驱动电机固定于顶板上，驱动电机上的皮带轮与第一毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第一毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮与第二毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第二毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第三毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第三毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮与第四毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接。

上述路灯维护管理系统，毛刷辊的数量为5根，它们从一侧到另一次顺次被标记为第一毛刷辊、第二毛刷辊、第三毛刷辊、第四毛刷辊和第五毛刷辊，第一毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第二毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第三毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第四毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第五毛刷辊金属辊轴的上端设置皮带轮，驱动电机固定于顶板上，驱动电机上的皮带轮与第一毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第一毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮与第二毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第二毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第三毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第三毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮与第四毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第四毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第五毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接。

上述路灯维护管理系统，毛刷辊的数量为5根，它们从一侧到另一次顺次被标记为第一毛刷辊、第二毛刷辊、第三毛刷辊、第四毛刷辊和第五毛刷辊，第一毛刷辊金属辊轴的上端设置皮带轮，第二毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第三毛刷辊金属辊轴的上端设置皮带轮，第三毛刷辊金属辊轴的下端设置双联皮带轮，第四毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第五毛刷辊金属辊轴的上端设置皮带轮，驱动电机固定于顶板上，驱动电机上的皮带轮与第三毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第三毛刷辊金属辊轴下端的双联皮带轮与第二毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第三毛刷辊金属辊轴下端的双联皮带轮与第四毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第二毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第一毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第四毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第五毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接。

上述路灯维护管理系统，喷嘴数量为2个，它们均固定于立板上，其中一个喷嘴位于第一毛刷辊和第二毛刷辊之间的位置，另一个喷嘴位于第四毛刷辊和第五毛刷辊之间的位置，供水管包括供水总管和与每个喷嘴连接的供水支管，供水总管连接给水泵，阀门设置于供水总管上，供水总管为软管，供水支管固定于立板上。

上述路灯维护管理系统，给水泵通过水泵电机驱动，水泵电机与车载电源连接，罐体后上部向下凹陷形成容纳空间，给水泵和水泵电机安装于容纳空间中。

上述路灯维护管理系统，二维码标贴包括由外到内顺次设置的聚乙烯膜、聚酯膜、聚氯乙烯单色膜、聚乙烯膜和胶层，路灯编号和路灯对应的二维码形成于聚酯膜外表面上，胶层涂覆于聚乙烯膜内表面上，聚乙烯膜、聚酯膜、聚氯乙烯单色膜和聚乙烯膜形成复合膜。

本实用新型整体采用车载结构，便于移动，给水泵通过供水管将清洗液供给给手持式灯杆清洗器，手持式灯杆清洗器对路灯灯杆表面进行清洗，通过毛刷辊和清洗液去除路灯灯杆表面附着的污物，维护工作人员站立于工作平台上，升降装置实现工作平台升降，以便于对路灯灯杆高处进行清洗。本实用新型采用手持式二维码扫描枪读取粘贴于路灯灯杆上的二维码标贴，然后将读取的二维码信息通过无线通信方式传输给路灯监控中心的服务器进行解码出相应的路灯编号，对清洗维护的路灯进行信息管理，提升路灯管理水平，使城市路灯维护管理实现现代化。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步详细的说明：

图1为本实用新型的示意图。

图2为手持式灯杆清洗器的俯视图。

图3为手持式灯杆清洗器的仰视图。

图4为手持式灯杆清洗器的俯视图，未安装皮带轮。

图5为手持式灯杆清洗器的仰视图，未安装皮带轮。

图6为手持式灯杆清洗器的俯视图，未安装滚动轴承、轴承座和皮带轮。

图7为手持式灯杆清洗器的剖视图。

图中：1驾驶室,2罐体,3水泵电机,4路灯灯杆,5手持式灯杆清洗器,6升降装置,7顶板,8驱动电机,9把手,10皮带,11毛刷辊,12底板,13轴承座,14金属辊轴,15喷嘴,16立板，17二维码标贴,18供水管,19手持式二维码扫描枪,20服务器。

具体实施方式

如图1至图7所示，一种路灯维护管理系统，包括粘贴于路灯灯杆4上的二维码标贴17、用于读取二维码信息的手持式二维码扫描枪19（也可以采用手机）、用于接收二维码信息的设置于路灯监控中心的服务器20和用于清洗路灯灯杆的车载清洗装置，每个路灯对应一个二维码（路灯编号）。

手持式二维码扫描枪上具备（包括）无线通信模块以接入服务器所在网络，服务器具备（包括）根据接收到的二维码信息解码出相应的路灯编号的二维码解码器。

采用手持式二维码扫描枪读取粘贴于路灯灯杆上的二维码标贴，然后将读取的二维码信息通过无线通信方式传输给路灯监控中心的服务器进行解码出相应的路灯编号，以能够记录/存储清洗路灯的编号（具体哪个路灯进行了清洗维护），对清洗维护的路灯进行信息管理，提升路灯管理水平，使城市路灯维护管理实现现代化。

车载清洗装置包括汽车底盘、盛容清洗液（水或者添加清洗剂的水）的罐体2、手持式灯杆清洗器5、将罐体中清洗液供给给手持式灯杆清洗器的给水泵以及具有工作平台的升降装置6，驾驶室1、罐体和升降装置从前到后顺次设置于汽车底盘上。

给水泵固定于靠近驾驶室的汽车底盘上，给水泵由汽车的取力器驱动。或者，给水泵通过水泵电机3驱动，水泵电机与车载电源（可以是汽车本身的电源，也可以另设电源）连接，罐体后上部向下凹陷形成容纳空间，给水泵和水泵电机安装于容纳空间中。

手持式灯杆清洗器包括以路灯灯杆中心线为中心环形阵列布置的若干根毛刷辊11、以路灯灯杆中心线为旋转中心旋转（回转）形成的“]”形截面的罩壳（回转体）以及供手部握持的把手9，每根毛刷辊包括刷丝、供刷丝附着的塑料辊（筒）和金属辊轴14，罩壳包括立板16、与立板顶边连接的顶板7和与立板底边连接的底板12，每根毛刷辊的金属辊轴均转动支撑于顶板和底板上，每根毛刷辊的刷丝和塑料辊位于顶板和底板之间，毛刷辊均位于立板和路灯灯杆之间，罩壳上设置将清洗液喷向路灯灯杆表面的喷嘴15，把手与罩壳固定，喷嘴通过供水管18与给水泵连接，供水管上设置阀门。阀门最好靠近罩壳设置，给水泵将清洗液从罐体中抽出，通过供水管供给给手持式灯杆清洗器。手持式灯杆清洗器上下运动，实现路灯灯杆的清洗。

优选地，相邻两根毛刷辊靠近布置，最好相互间不干涉，全部毛刷辊所形成的包角C小于180°，全部毛刷辊所形成的包角大于60°，更优选地，包角C为100°。

优选地，每根毛刷辊的金属辊轴均通过滚动轴承和轴承座13转动支撑于顶板和底板上。

下面以毛刷辊数量为3根具体介绍：

毛刷辊的数量为3根，它们从一侧到另一次顺次被标记为第一毛刷辊、第二毛刷辊和第三毛刷辊，第一毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第二毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第三毛刷辊金属辊轴的上端设置皮带轮，驱动电机固定于顶板上，驱动电机上的皮带轮与第一毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第一毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮与第二毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第二毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第三毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接。皮带轮和皮带设置于顶板上方或者底板下方。

下面以毛刷辊数量为4根具体介绍：

毛刷辊的数量为4根，它们从一侧到另一次顺次被标记为第一毛刷辊、第二毛刷辊、第三毛刷辊和第四毛刷辊，第一毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第二毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第三毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第四毛刷辊金属辊轴的下端设置皮带轮，驱动电机固定于顶板上，驱动电机上的皮带轮与第一毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第一毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮与第二毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第二毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第三毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第三毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮与第四毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接。皮带轮和皮带设置于顶板上方或者底板下方。

下面以毛刷辊数量为5根具体介绍：

毛刷辊的数量为5根，它们从一侧到另一次顺次被标记为第一毛刷辊、第二毛刷辊、第三毛刷辊、第四毛刷辊和第五毛刷辊，第一毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第二毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第三毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第四毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第五毛刷辊金属辊轴的上端设置皮带轮，驱动电机8固定于顶板上，驱动电机上的皮带轮与第一毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，驱动电机靠近第一毛刷辊设置。第一毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮与第二毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第二毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第三毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第三毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮与第四毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第四毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第五毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接。皮带轮和皮带设置于顶板上方或者底板下方。

下面以毛刷辊数量为5根具体介绍：

毛刷辊的数量为5根，它们从一侧到另一次顺次被标记为第一毛刷辊、第二毛刷辊、第三毛刷辊、第四毛刷辊和第五毛刷辊，第一毛刷辊金属辊轴的上端设置皮带轮，第二毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第三毛刷辊金属辊轴的上端设置皮带轮，第三毛刷辊金属辊轴的下端设置双联皮带轮，第四毛刷辊金属辊轴的上端和下端均设置皮带轮，第五毛刷辊金属辊轴的上端设置皮带轮，驱动电机固定于顶板上，驱动电机上的皮带轮与第三毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第三毛刷辊金属辊轴下端的双联皮带轮与第二毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第三毛刷辊金属辊轴下端的双联皮带轮与第四毛刷辊金属辊轴下端的皮带轮通过皮带连接，第二毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第一毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接，第四毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮与第五毛刷辊金属辊轴上端的皮带轮通过皮带连接。皮带轮和皮带10设置于顶板上方或者底板下方。驱动电机的供电电缆可以沿供水管设置， 供电电缆与车载电源连接。

优选地，喷嘴数量为2个，它们均固定于立板上，其中一个喷嘴位于第一毛刷辊和第二毛刷辊之间的位置，另一个喷嘴位于第四毛刷辊和第五毛刷辊之间的位置，供水管包括供水总管和与每个喷嘴连接的供水支管，供水总管连接给水泵，阀门设置于供水总管上，供水总管为软管，供水支管固定于立板上。清洗液顺次经由给水泵、供水总管、供水支管，然后由喷嘴喷出。

二维码标贴包括由外到内顺次设置的聚乙烯膜、聚酯膜、聚氯乙烯单色膜、聚乙烯膜和胶层，路灯编号和路灯对应的二维码形成于聚酯膜外表面（靠近外侧聚乙烯膜的表面）上，胶层涂覆于聚乙烯膜内表面上，聚乙烯膜、聚酯膜、聚氯乙烯单色膜和聚乙烯膜形成复合膜。聚乙烯膜作为二维码标贴保护膜，避免因为雨水或者清洁水的侵蚀，造成二维码淡化、消失的问题，保证二维码能够长期清晰的识别。